第37章 【蒸汽時代】
蒸汽列車車站。
帝國財政部倒也是捨得花錢，將車站弄得還算是不錯，而且還有著帝國治安的巡邏保護。
而蒸汽列車第一次出現，也意味著星古帝國走向另外一個嶄新的時代，蘊含的意義，是非常巨大的。
楊羽也在陪同下，來到了蒸汽列車車站。
內閣諸位大臣，包括工程院院長、副院長，以及工程師眾人在內，同樣是來到這裡，見證歷史。
「陛下，全程鐵路搭建，共計花費1.56億元。」
「若是加上工程院的項目資金，總體花費1.57億元。」
「鐵路建設總長共計75公里，抵達山峽關，共計經過兩個縣，兩個縣都有停車節點，每次停留一盞茶時間，75公里大約需要三個小時。」
財政大臣龍汶落後皇帝陛下半步，匯報著情況。
他的眼底有著得以。
哼，想要從自己這裡坑錢？
沒門。
你要兩個億。
但我卻是花了1.57個億就搞定了。
意思就是說。
他節省了4300萬。
那不是錢嗎？
「30公里每小時？」
聞言。
楊羽扭頭看向工程院院長，詫異問道。
時隔多年。
他早已忘掉了，現代文明第一次工業時代，蒸汽列車的現世，是多少公里每小時。
可聽見財政大臣的話。
初步進行計算，大約是30公里每小時。
而且中間會在兩個節點停留一盞茶。
一盞茶的時間，大概是十五分鐘。
預計會停留三十分鐘，起步、提速都需要時間。
所以，這樣算下來的話。
平均車速大概就是30公里每小時。
「是的，陛下。」
「我們的計算，大概是每個小時能達到30公里的時速。」
「日行百里，已然被我們給打破。」
工程院院長聽見陛下的問話，當即回答了陛下的問話。
日行百里？
那就是個屁。
這終將會被打破的歷史。
「好好好。」
楊羽滿意頷首。
他在陪同下，來到了那條鐵軌前，看著那蒸汽機頭和三節車廂，以及地上鋪設，間隔大概一米多的鐵軌。
蒸汽列車總工程師，頭髮花白，垂垂老矣的張鵬走上前來，恭敬說道：「陛下，最前面的那截，是車頭，是靠著燒煤提供動力，後面三節是車廂……」
「車廂是分開的，我們通過一種方式，將其銜接在一起，由車頭拽動車廂從而前進……」
眾人都仔細聽著總工程師張鵬的話語，都沒有打斷對方。
在對方講述完關於蒸汽列車的大概情況後。
楊羽發出詢問，「小張，這蒸汽列車的銜接，是否會在運行中，突然間斷開？」
「陛下，並不會。」
張鵬搖頭，道：「我們工程院的設計師們，經過多次實驗，已經完全解決了列車車廂脫軌斷開的情況，並且進行了多次測試。」
「我們用的銜接方法，就是相當於我們雙手的手指彎曲，扣在一起，哪怕是有錯動，都不會分開。」
他還特地將雙手做出了種演示。
左手和右手的指關節彎曲合攏，前後搓動。
「這就是我們經過多次測試，得出來最佳的銜接方法。」
看著張鵬做出來的演示，楊羽想起了後世的火車、高鐵，貌似都引用的這種方法。
貌似叫詹什麼扣來著。
沒想到。
在這個時代，居然提前被帝國工程院給製造出來了。
人才，絕對的人才啊。
「那這鐵軌？」
楊羽相當滿意，又指著地上的鐵軌。
居然有著將近十公分厚實的石板，並且還堆滿了石子，上面鋪設了兩條鐵軌。
「陛下，這兩條鐵軌是蒸汽列車能暢通無阻的關鍵。」
「而鐵軌下方的石板，每隔大概五十公分就會鋪設一條，主要是防止鐵軌被蒸汽列車壓斷……」
「石子，是防止造成土地塌陷，從而導致一邊高，一邊低的情況出現。」
「倘若出現一邊高，一邊低的情況，那蒸汽列車就有可能會側翻。」
張鵬耐心為皇帝陛下講述著專業知識。
而內閣諸位大臣都仔細傾聽著。
就在這時。
楊羽再次提出了個疑問，道：「倘若倒是列車爬坡的時候，前方那個蒸汽機頭拽不動後面的車廂，那怎麼辦?我們是不是可以，在車廂後面，也弄一個蒸汽機頭，一個在前面拉，一個在後面推，這樣的速度是不是要更快一些？」
瞬間，一句話便是給張鵬等人給整沉默了。
他們，貌似真的忘記了爬坡的問題。
「慢慢來。」
看見眾人的沉默，楊羽拍了拍對方的肩膀，邁步走上了蒸汽列車。
內閣大臣等人則是跟隨著走上這座龐然大物。
進入到車廂。
張鵬繼續說道：「陛下，車廂是我們用於運輸資源或人。」
「一節車廂，大概可以容納52人。」
「每個座位，我們都準備了安全帶，就是這跟不起眼的繩子。」
「是為了防止列車啟動瞬間，給人們帶來的不適，甚至是跌倒受傷等。」
「而座位我們到緊要時期，可以拆卸下來，運送物資、兵源等。」
聽著張鵬的講述，哪怕是想要挑刺的財政大臣龍汶，眼底都出現了滿意。
這導致他沒有刺可以挑啊。
不僅顧忌到了人員傷亡，更是可以運送兵源物資。
他還能夠說什麼？
「不錯不錯。」
……
紀元459年。
星古帝國第一輛蒸汽列車，登上了帝國歷史舞台。
代表著星古帝國走向了第一次工業時代的巔峰。
紀元460年初。
經過內閣商議決策。
取之於民，用之於民。
將帝國歷史上第一列蒸汽列車，於紀元460年夏初，正式運營於百姓，並且列車上安排帝國治安警官，以及服務列車服務人員。
而蒸汽列車的定格，也並不貴，是按照帝國百姓的人均收入而定價。
畢竟距離並不遙遠。
也就百十公里的距離，沒必要定高價。
隨著蒸汽列車正式運營，也代表著星古帝國走上了近代發展的高速快車道。
而列車的運營，也交給了帝國財政組建公司，交由帝國財政管理，由帝國治安親自監督。
紀元463年。
由於蒸汽機技術的成熟，帝國工程院也研發出了世界上第一台蒸汽汽車。
(本章完)