第28章 來自馬斯克的嘲諷

2024-08-09 23:37:37 作者: 酸辣土豆絲加玉米
  第28章 來自馬斯克的嘲諷

  蘇晨也沒想到。

  因為他,竟然意外引起一場國內車企和國外車企的大罵戰。

  不少網友都回復道。

  「我是特斯拉車主,我來說兩句,馬斯克說的話雖然難聽,但也是事實!」

  「是啊,別看比亞迪現在銷量高,但那只是在國內,論全球銷量根本沒法比。」

  「畢竟,比亞迪本來就是造低端起家的,現在賣得最多的,都是十幾萬到二十萬價位的車,而特斯拉入門的model3,起步就是二十多萬,純利潤差了幾倍。」

  「別搞這些虛的,用銷售數據說話,比亞迪車子出口數據慘澹,也說明得不到世界的認可,綜上所述,我認為馬斯克說得沒什麼問題,論在技術方面,比亞迪的確是落後的。」

  「說得對,如果讓我選我會選特斯拉,比亞迪開出去沒啥面子。」

  「怎麼說呢,有錢的話買國產車還是差點意思,花二十萬買奔馳a級,在丈母娘面前都比花二十萬買比亞迪抬得起頭。」

  「奔馳a級,你有個勾八面子!我開比亞迪我自豪!」

  「垃圾!國產車造得差還不讓說了是吧,外國車企技術就是強,我家裡買貴點的大件都是買進口!!」

  「年輕人,別被愛國洗腦了,年輕時我也喜歡買國貨,腦子一熱就衝動喊著支持國產,現在發現自家人的產品,坑起國人來也不含糊啊!」

  「都是一幫牧羊犬,國產崛起了才能發展經濟,大家的生活才會真正的好起來!就沖這點,我就支持國貨!!」

  此時,網絡上時時刻刻都有新評論刷出來。

  有幾條評論一出,立馬就被頂在上面。

  成千上萬的人,在下面吵翻了天。

  蘇晨看著也是相當無語。

  看來在這個世界,國產車和進口車的矛盾比他前世更大。

  不同品牌之間的鄙視鏈,絕對是存在的,而且是根深蒂固的。

  雖然他也很不願意承認。

  但目前來說,比亞迪還沒發展到他前世那種規模,只能算是在新能源領域站穩了腳跟。

  那台百萬級的「仰望U8」,在目前的階段估計還是PPT階段。

  以國內目前的環境。

  很多國人也根本不認可國產車,也不認可國產車企這些年的努力。

  哪怕現在國產車做出了一些成績,但在他們眼裡,也及不上國外車企的一根毛。

  國產車勢弱,就連很多自己人都不支持。

  作為比亞迪的老總,王傳福直接開了推推帳號,公開回應。

  「比亞迪是一家始終堅持自主研發,以技術為先的企業,在新能源領域,我們自信比亞迪的車子不會弱於任何電車。

  任何品牌都有自己的受眾領域,請馬斯克先生不要挑起不同車企粉絲的爭吵與鬥爭。」

  王傳福也是很快的回應了。

  但言語還是比較克制。

  比亞迪目前在全球,也是有頭有臉的企業。

  被馬斯克這麼嘲諷,如果不回應的話,對企業形象是一個大影響。


  不過這條推發出,多少有點底氣不足。

  馬斯克的推上,又更新了一條英文回復。

  「在一個不重視技術的國度,能蓬勃發展是一種幸運,但就全世界而言,任何重視技術與安全的人不會選擇華夏的新能源車。」

  眾所周知,馬斯克的言辭一直很犀利。

  這意思。

  不光是針對比亞迪了,打擊面直接是覆蓋了整個國內造車界,說國內市場根本造不出好的新能源車,華夏購買者也是有眼無珠!

  國內其他車企的負責人,也在密切關注著外網的信息。

  此刻看到這一言論。

  氣的鼻子都歪了!

  感情你這是群嘲,華國就沒一家車企,能造出好車??

  這下。

  不光是在打比亞迪的臉,也是在打華國所有車企的臉!

  比亞迪總部。

  偌大的老總辦公室內,王傳福臉色沉了下來。

  「王總,馬斯克這小子簡直在蹬鼻子上臉,太過分了,我們一定要強勢回應。」

  一邊的高管,憤怒提議道。

  王傳福深吸一口氣。

  「現在小日子和特斯拉都在針對國產的新能源領域,這是在通過國際輿論打壓我們。」

  比亞迪目前的技術還是集中在混動為主,雖然電池技術也有了突破,但和國外頂級水平還差了不少。

  不過不管怎麼說,氣勢上肯定不能輸。

  王傳福最大的目標,也是讓比亞迪能真正在國內銷量實現稱霸,然後走向全球。

  他立即懟了回去。

  「在不久後,比亞迪將推出一款震驚世界的頂級新能源車,而最遲兩三年,比亞迪的的銷量將超越特斯拉!」

  在外網圍觀的眾人,都很驚訝!

  沒想到比亞迪居然這麼硬氣!

  目標這麼大!

  王傳福這句也不是空話,比亞迪內部已經有關於頂級新能源車的研發項目,也就是「仰望U8」這台車。

  只不過,目前才剛剛立案,這台車要等測試落地,起碼也要再過一年時間。

  本來是保密項目,現在抬出來撐場面。

  馬斯克本人,很快帳號又更新了一條推文:

  「既然這樣,我會拭目以待,在即將開始的世界車展,大家可以一起欣賞我們最新改款的models與modelx,對比與其他國度新能源車的先進水平。」

  「我可以向上帝保證,這兩台新款車型,將會打破新能源汽車的銷售記錄。」

  「我想,這個記錄,是華國所有車企,可望而不可及的!」

  這條推文一出。

  很多圍觀的人都是一愣,隨即表情變得精彩起來。

  ???

  最新款的「models」和「modelx」要發布了。

  眾所周知,這兩款車一直是特斯拉售價最貴的電車,價格都在百萬以上,而且產能很少!


  很多人也是回過味兒來了。

  繞了一大圈,原來馬斯克這老小子,又弄了一波「營銷」!!

  關注汽車界的都知道,在這個月底,紐約和國內會同時開展一場國際車展。

  馬斯克這老小子,是怕新車沒輿論,這才先踩了一頓比亞迪,又抬出自家的高端電車,來博人眼球。

  經典的踩一捧一。

  不得不說。

  這波轉折很騷。

  把一眾國內車企氣的臉都氣綠了。

  你特斯拉高端車型新款發布,居然把我們華夏車企當做背景板嘲諷,還讓全世界媒體去對比!

  還說我們華國車企這輩子都不能取得你們的銷售成績。

  你咋這麼牛逼呢?

  可是,他們不是王傳福。

  比亞迪在造新能源車這方面,都干不過目前的特斯拉,國內的其他車企就更不行了。

  蘇晨也在關注這場隔空罵戰。

  看到馬斯克的囂張,心中也是大為光火。

  他還就不信了,華國真就造不出好車?!

  (本章完)


關閉
Δ