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第11章 石油危機的爆發

2024-08-12 05:50:02 作者: 水下野魚
  第11章 石油危機的爆發

  沈弼想了想說道:「聯合汽水廠的經營數據我沒看過,但現在香港的主流飲料已經是可口可樂,我想他們應該效益也不怎麼好,唯一的麻煩就是利家願不願意放手。」

  見陳志文的興趣有些古怪,沈弼也不再勸導,在香港這麼多年,這種人他也見了不少,之前他誠心向一些客戶推薦他們進入地產行業,大部分聽了意見,但還有小部分就是死活不肯,非要做自己的製造業或者貿易行業或者運輸行業,早見怪不怪了。

  陳志文說道:「利家雖然有錢,但利孝和的身體已經很差,基本上不管家族生意了,而且他們家族的生意是收租與TVB,一家汽水廠,只要價格合適,我想他們應該不會拒絕。」

  說起TVB,很多人自然想到六叔,但實際上在70年代之前,TVB的掌門人是利家的利孝和,只不過70年代之後,他的身體不行,TVB逐漸由擔任總經理的六叔控制。

  利孝和去世後,TVB自然改姓,聯合汽水廠也賣給了世紀巨騙陳松青,利家慢慢的從香港商界舞台上消失,守著祖上留下來的銅鑼灣一條街收租了。

  雖說現在利孝和還在,但聯合汽水廠的情況,明眼人都知道不行了,不出手,也會慢慢死掉,連陳松青收購汽水廠也只是為了下面的地皮而已。

  沈弼點點頭說道:「行,我會安排獲多利的人去利家試探一下,如果他們有意向的話,我再通知陳生。」

  「那就多謝沈弼先生了。」陳志文笑說道。

  「客氣了。」沈弼笑了笑,又問道:「陳生真的對優質地皮沒興趣?我手上可是有幾塊的。」

  「地產行業的話,過段時間我會有興趣的。」陳志文淡笑著說道。對於沈弼的推薦,最好還是要給面子的,不要完全拒絕,而且等到可以抄底的時候他也自然會抄底。

  「好,陳生需要的話,可以隨時聯繫我。」沈弼也明白了陳志文的意思,顯然他不是對地產沒興趣,而是現在還沒到時候。

  一家公司的收購自然不可能幾天就能談妥,實際上,能在幾個月定下來,已經算是非常快的速度,在原先的歷史上的1979年,在包玉岡的撮合下,滙豐已經有意將和記黃埔出售給李嘉成,但也進行了差不多半年的各種談判,才定奪下來,而且這還是在和記黃埔高層被蒙在鼓裡的情況下。

  不過秦志豪那邊的實驗室,也需要一段時間才能調配好合適口味的紅牛飲料,這樣一來倒也不急,目前最重要的事情,還是等石油危機爆發後,將手中的塑料訂單給套現掉,只要成功,陳志文的手中就又多了數億港元的現金,那麼無論是對製造業的初期發展研發以及在香港的其他布局,都有著極大的幫助。

  而剩下的一段時間,陳志文似乎又沒什麼事可做,於是帶著幾位關係較好的牌友,在日韓玩了兩圈,順便陳志文也大概在這兩個國家了解了他們製造業的情況,前者是亞洲第一,正在爭奪全球高端的位置,後者則是蓄力待發,野心勃勃。

  在旅遊的最後幾天,陳志文還專門在韓國找了一位擅長經濟學的律師,給了一點費用,讓他隨時匯報三星集團的各種動靜,特別是大的投資方向等等。三星集團是上市公司,也是目前韓國最頂級的財閥之一,它的投資動靜規模很大,不太可能瞞得住有心之人,陳志文需要知道這個後世的電子巨頭最近的一舉一動,就算做不了什麼,知道多一點,以後有閒錢的時候適時買點股票也是划算的。


  10月初,陳志文回到了香港,好好休息了幾天,在日韓他進行了幾次自駕游,開的也是RB韓國本土的車,只是比起歐美的車,RB韓國的車太小了點,油門需要踩得更深,自然更容易疲勞了。

  1973年10月16日,等待了許久的第一次石油危機,準時爆發。

  當從衛星廣播中知道中東國家對歐美日等國家進行石油限購,同時降低產能的時候,陳志文總算鬆了一口氣,雖然他一直不認為自己在香港做的這點小事就會影響到石油危機這種國際事件,但這種擔心一直困擾著他,在沒有資格下棋的時候,他最不願意的事就是歷史發生了改變,輕微的改變也不能有。

  也因此,這一年多來,他除了幾個重要布局,其他時間都是在享受年輕的人生。

  而這一次石油危機之後,他也可以順利的成為香港商界的棋手,未來再有一點波動,他也能從容面對。

  第一次石油危機爆發的原因很簡單,中東國家在過去二十年,一直被西方國家當做自己的後花園,這個全球第一石油出口地區,不要說最基本的定價權,連自己生產多少都決定不了,而更恐怖的是,石油交易的利潤,還得存在美國的銀行,中東國家想要用,還得申請,雖說美國銀行從來沒有否決過,但誰又能安心呢?

  而爆發的導火索,則是中東地區與以色列的問題,西方支持以色列,中東國家正好借著這個機會,對西方國家進行限售,同時降低產能,西方國家一下子被打蒙掉,進入了前所未有的衰退期。

  不過在陳志文看來,石油危機的背後其實還有更深層次的原因,那就是美國以及聯合國在越南的失敗,使得在冷戰中美國處於被動狀態,這自然使得長期被壓制的中東國家開始有了自己的心思。

  隨著時間的發展,中東開始限制石油出口的時候,西方國家開始還沒有在意,但很快,各個國家內部的石油公司買不到足夠的原油,煉製不了足夠的汽油、柴油以及石油製品,頓時引起了老百姓的恐慌,他們拼命的去加油站加滿汽車,又或者購買足夠的油儲存起來,這更進一步加劇了油料短缺。

  石油是工業的血液,是物流的基礎,是零售的基礎,石油危機爆兩個月,西方國家第一次領悟到了什麼叫做能源危機。

  此刻,石油的價格已經由危機爆發前的3美元一桶,升到了11.6美元,價格差不多翻了四倍。

  而香港的製造業,也同樣受到了前所未有的衝擊。

  (本章完)


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