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第七百八十二章 盈利的秘密

2024-08-14 02:10:53 作者: 山村戶口
  得到風祁鎮領導的允許,毛易的共享單車公司動作很快,兩天內就把嶄新的共享單車運輸過來,一共五百台。

  而唐家村這邊,經過衛航、老村長他們的努力,已經把共享單車的停放區準備好,唐家村的各個角落都有。

  不僅僅是唐家村,周邊的村子,都存在停放區。

  在村委會的規劃下,衛航提出,以後旅遊區的規劃,要把共享單車的停放問題考慮上去,妥善安排,千萬不要讓其自生自滅。

  「以後,我們的道路建設,需要把自行車車道規划進去。」衛航跟大家說道。

  當大批的共享單車運達唐家村,不僅遊客們驚訝,唐家村的村民更加驚喜。

  第一批共享單車投入唐家村,不到一個小時,就被遊客、村民等全部動用。很快,唐家村掀起了一陣騎行的風潮。

  村民其實有點搞不懂,一個小時的費用是一塊錢,有什麼賺頭?得多久才能回本呀!畢竟一輛單車少說也要三幾百吧?、

  而實際上,根據相關數據表示,一輛共享單車的設計生產成本並不低,甚至超過一千元。

  除了單車本身的成本,還需要管理費、維修費、損耗費等,能運營下去?

  方便時挺方便的,只要有手機,掃一掃就能開鎖,而且可以隨便停放。騎到哪兒,找個不會妨礙交通的地方擺放就行,隨時隨地取用。

  「別小看這些共享單車,現在共享經濟那麼火爆,很多資本投進去角逐,你以為人家都是錢多了燒?肯定是能賺錢,有前途,人家才往裡面燒錢。」遊客表示道。

  「人家都不是靠租金吃飯的。」有人笑道。

  事實上,目前還沒有一家共享單車的公司能夠真正實現盈利。既然如此,為何還是那麼多資本投進去燒呢?

  聽遊客們那麼說,村民就不能理解了。不靠租金吃飯,靠什麼賺錢?

  投資人們看中的並非是共享單車的盈利能力,也不是什麼大數據——沒有數據閉環的數據,其價值還不如高德地圖。投資人們看中的是共享單車背後的金融能力,說白了,就是押金。

  「大家都知道,想要用他們的單車,就要交押金。這部分押金可以隨時拿回來,但很多人通常會押在哪兒。這一部分的資金,他們就可以拿去投資。只要有百分之四以上的利潤,那麼他們就有利可圖。」一哥們分析得很到位,對這些門門道道似乎很清楚。

  換言之,共享單車這件事本身的核心不是共享,而是金融。單車只是收取押金的標的物。共享單車其實希望參與者越多越好,使用頻率越低越好,這樣槓桿率就可以最大化。其收益也就會越來越高。因此大家可以發現,共享單車這件事本身其實不大,但勝在有現金流。

  他打了一比方,現在玩得比較大的共享單車公司,僅僅是押金就有好幾個億,甚至超過十個億。

  那麼大的一筆錢,拿去投資,賺到的錢是非常可觀的。如此一來,收取的租金,只要能滿足基本的運營,那麼他們就是在賺錢。

  「這應該就跟前兩年很火的滴滴出行差不多吧?」

  那哥們搖頭:「不一樣,完全不一樣。」

  他解釋:「共享單車和滴滴出行是完全不同的兩碼事,一個紅包大戰貼錢,一個收取對方押金賺錢。滴滴出行現在動靜明顯小了,但是,只要不補貼,滴滴的錢就可以維持下去。而共享單車則是越活越越好。」


  「其實,共享經濟的真正對手,還是政策問題。」

  目前,國家正在積極開展綠色出行。自行車的倡導也是先從城市出行這一塊由政府先行運作的。只不過,看到了機會的創業者和投資人希望用更市場化的方式「催熟」整個行業。

  因為自行車的存取都需要占據公共資源,如果沒有政府的支持,企業不可能完成布點設計,更不用提生存發展了。更好的方式,是說服政府把這塊市場讓出來,交給市場化的創業企業來做。

  衛航在邊上聽,感覺那傢伙挺有料呀!說話是有根有據,有條有理,好像是那麼一回事。

  「也不對呀!現在有免押金的共享單車。如果押金才是他們的核心盈利關鍵,他們不可能自毀長城。」馬上有人提出疑惑。

  誇誇其談的哥們笑了笑,仿佛看透了商家的套路:「那麼多用戶裡面,有多少是真正免押金的?」

  免押金,是有門檻的,有多少用戶能跨過那個門檻?他們之所以弄了一個免押金的噱頭來,無非就是博取市場好感而已。

  「還有,那就是GG的盈利。現在,已經有些共享單車招標GG,我們能在他們的車身上,或者app上面看到一些商業性的GG,這也是錢呀!」那哥們分析道。

  「最後,用戶量也會成為他們的軟資產,你們不清楚而已。」

  他舉一個例子,像什麼wifi萬能解鎖的軟體,同樣沒有收費,可人家依靠龐大的用戶數量,賺錢相當恐怖。

  當你的用戶基數大,只要稍微琢磨,都能化為資金。當今世界,信息化嚴重。他們掌握了大量的用戶,就差不多掌握了大量的用戶數據,那些用戶的信息,在當前這個大數據時代,那是很值錢的。

  當然,這些也就遊客們能聽懂,唐家村的村民聽得雲裡霧裡。

  共享單車在唐家村流行之時,唐家村也加大宣傳力度,提高使用者的素質。

  目前來看,無論是村民,還是遊客,均沒有人為損壞共享單車的行為,總體還是讓人滿意的。

  船隊那邊,船員們正在努力備戰,各種物資動起來。距離他們遠航出海,還有不到四天時間了。

  陳建良跟那些大少爺們正在研究沉船打撈的方案,尋寶成了他們的愛好。

  追逐財富本身就是人的天性,並沒有什麼不妥。他們這段時間,跟著衛航賺了不少。別人在海底尋寶,就跟大海撈針一樣,可他們簡直就是在打劫。

  他們不知道,衛航這支船隊已經進入某些有心人的眼底,一舉一動都在人家的監視之下。

  遠在其他洲,一位類似助理的人員拿著平板電腦匆匆跑進老闆辦公室:「老闆,他們準備三天後出海。」

  辦公室里,一大腹便便的肥佬,手裡夾著雪茄,吸了一口,噴出煙來。

  「嗯!繼續關注,查一查他們的目的地。這支打撈隊伍最近運氣很好。」

  ……


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