第1048章 1054剪彩
經過了三個多月的試駕和測試,飛特電動汽車終於要上市了。
林宏斌在米國,召開了新聞發布會。
這也是宏遠集團破產以來,林宏斌第一次召開產品發布會。
林宏斌最擅長演講和召開產品發布會,在這方面,要比周強有經驗的多。
林宏斌全程用英文演講,口語的水平很高,可以跟當地的媒體正常交流。
林宏斌在米國,沒有太大的聲望,所以,這次的產品發布會在米國,沒有掀起太大的波瀾。
正所謂,有心插花花不開,無心插柳柳成蔭,國內的媒體和網友,都一直在關注著林宏斌,他的英文發布會,第一時間被翻譯成中文字幕,點擊量高大數千萬,直接被推上了熱搜。
林宏斌在國內真的很有名,他不僅坑了廣大的宏遠集團的股民,還坑了半個娛樂圈的人,他和安寧雅在娛樂圈的朋友很多,一些知名的導演、演員都在宏遠集團投資了,結果賠的血本無歸。
也正因此,林宏斌的熱度能高居不下,在國內網民眼中,他還是個失敗者,是個老賴,而這個被認為不敢回國的人,卻在米國召開了新車發布會。
當然,也有一些人,還對林宏斌抱有期待,覺得他跟馬寶雲和劉曉東一樣,都是有抱負的人,只不過前兩者成功了,他的資金鍊斷裂了,否則,如果一直有大佬投資、燒錢,沒準宏遠集團就形成了自己的生態產業鏈。
別管是支持、還是嘲笑,亦或是抱著看熱鬧的心態,但有一點是肯定的,飛特電動汽車火了。
在國外開發布會,卻在國內火了。
……
周園。
「哈哈……」
周強坐在涼棚下,用平板電腦瀏覽國內的新聞,忍不住笑了起來。
佩斯端著咖啡壺,給周強到了一杯咖啡,好奇道:「周董,您笑什麼?」
「林總這次是立了大功了。」周強笑道。
「怎麼了?」
「你瞧瞧,林總在米國開了個新車產品發布會,結果在國內上了熱搜,這可比明星代言的宣傳力度大多了。」周強笑道。
「這個新聞我也看了,林總,在國內就屬於自帶流量的人,的確幫飛特電動汽車打出了著名度。」佩斯道。
「怎麼感覺,你像是話裡有話?」周強道。
「我確實有些擔憂,林總雖然在國內名氣大,但畢竟不是好名氣,有了宏遠集團的先例,會不會影響到飛特電動車的品牌?」佩斯道。
「林宏斌是飛特新能源公司汽車的創始人之一,這一點是不會改變的,即便咱們不讓他當CEO,以後飛特電動汽車的名氣打開了,一樣會被人提起這件事,語氣被人背後插到,還不如早早的就亮明。」周強道。
「誰能想到,宏遠集團就突然破產了。」佩斯感慨道。
「宏遠集團的破產,其實是早有先兆。」周強道。
「這麼說,您早就知道?」佩斯道。
「知道與否,並不重要,林宏斌也知道,還不是一樣破產了。」周強道。
「您覺得,宏遠集團破產的主要原因是什麼?」佩斯道。
「林宏斌提倡的生態鏈模式,是對的,也是公司發展的目標,但是宏遠集團過於注重橫向發展,又缺少核心產品,每個產品都沒能做到頂端,遲遲無法盈利,一旦資金鍊破裂,就會全局奔潰。」周強道。
「這倒是,宏遠集團的規模的確很大,但是除了宏遠視頻網比較有名外,其他的公司都不是很出名,而且宏遠視頻網也只是行業排名前五,還無法做到行業的領頭羊。」佩斯道。
「看不出來,你對國內的情況,了解的很深嘛。」周強笑道。
「建成集團在國內的產業眾多,我作為建成集團的董事長助理,自然要多學多看。」佩斯道。
「不管怎麼說,飛特電動汽車的名氣,是打響了,有了知名度,這就是一個好的起點。」周強道。
「我爺爺常說,產品是用質量說話的。」佩斯道。
周強點點頭,他相信,飛特電動汽車可以經受得起市場的檢驗。
……
半個月後,百島市開始了第一家飛特電動汽車4S店,周強親自回國剪彩。
有不少新聞媒體和自媒體參加了剪彩儀式,這些人還抱著一絲期待,希望能在剪彩儀式上見到林宏斌。
林宏斌若是回國,絕對是一個大新聞。
只可惜,林宏斌並沒有到場。
既然來了,媒體們也不會空手而回,在會場上詢問了一些問題。
一個女記者高聲提問:「請問,林宏斌還是飛特新能源汽車公司的總裁嗎?」
「不錯。」周強道。
「那林總,為何沒有來剪彩?」女記者追問道。
「米國也有一家飛特電動汽車4S店開業,林總負責那邊的剪彩儀式。」周強道。
「我想請問,林宏斌在飛特新能源汽車公司有股份嗎?」一個男記者提問道。
「沒有。」
「飛特新能源汽車公司是由米國公司控股嗎?」
「飛特新能源汽車公司是建成集團的子公司,由建成集團絕對控股。」周強道。
「請問建成集團是什麼性質的公司?」一個記者追問道。
「建成集團是由我個人成立的獨資集團,飛特新能源汽車公司也是一家中i國公司。」周強道。
「周先生,以前從來沒聽過飛特新能源汽車公司,請問公司的汽車技術成熟嗎?能保證質量安全嗎?」一個記者問道。
「這個問題問得好,我也希望各位記者朋友,能夠將注意力多放在汽車上面。」周強笑了笑,繼續說道:
「飛特電動汽車的技術,主要來源於兩家公司,電池技術來自於威特新能源公司,其他的核心技術和生產鏈,都來自於菲斯特汽車公司。」
「我聽說,威特新能源公司,以前也是宏遠集團的子公司?」一名記者說道。
「宏遠集團破產後,為了償還供應商的債務,宏遠集團將威特新能源公司的股份出售,所得的資金已經全部用於償還欠債,現在威特新能公司,也是建成集團的子公司。」周強道。
「請問,菲斯特汽車公司和飛特新能源汽車公司是什麼關係?如果兩家公司出現分歧,菲斯特汽車公司會不會收回核心技術。」一名記者提問道。
周強笑了笑,指著一旁的佩斯,道:「這位佩斯小姐,是菲斯特公司的董事,我想這個問題,由她來回答,再合適不過了。」
佩斯也展顏一笑,邁著修長的美腿,走上了講台,道:「感謝記者朋友,對我們菲斯特公司的關注,我們菲斯特汽車公司,也是一家老牌汽車公司,無論是技術、還是質量,都是經歷了時間考驗的,不會比任何一線品牌汽車差。」
「至於,菲斯特公司和飛特新能源汽車公司的關係,我覺得,就像是兄弟關係,彼此血脈相連,割捨不斷,菲斯特公司持有飛特新能源汽車公司的股份,同時飛特新能源汽車公司,又是菲斯特公司的第二大股東,沒有任何人或事物,可以阻斷兩家公司的合作。」佩斯鄭重說道。
「我有個疑惑,我看過林總在米國的產品發布會,據說飛特電動汽車的電池技術,取得了跨越性的突破,充電速度是特斯拉汽車的五倍,續航能力將近增加一倍,請問是真的嗎?」一名記者道。
「是真的。」周強道。
「哄……」整個會場熱鬧了起來,很多人都交頭接耳的議論。
特斯拉是公認的,電動汽車行業的領頭羊,現在飛特電動汽車剛上市,就敢跟特斯拉硬頂,號稱電池技術全方面超越特斯拉,對於整個電動汽車行業,絕對是一個炸彈……
(本章完)