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第246章 蓋倫船的改進20版

2024-08-17 08:24:25 作者: 朱樓醉茶
  第246章 蓋倫船的改進2.0版

  「縱向強度的問題我自然知道,也有辦法解決。不需要你在這倚老賣老,好為人師!」潘學忠氣不過宋大匠一直針對他,當即就反唇相譏。

  「放肆!我看你這小子是越活越回去了,誰教你這般口出狂言,目無師長?」潘局長不等老宋開口,率先站出來訓斥自己兒子。

  「別價,別價,老潘,誰敢當你家千里駒的師長?」老宋氣極反笑,對潘學忠彎腰拱手道,「老朽愚鈍,還請潘大匠指教,你究竟打算如何解決縱向強度的問題?」

  「很簡單,取消舷弧,這樣就不用切開腰板了。」潘學忠說著又道,「實在不行再多加幾道腰板就是,只要取消了舷弧,這很容易就能實現。」

  潘學忠所說的舷弧是這年代的蓋倫,也包括早期戰列艦具有的普遍特徵,指的就是船舷呈弧形,尤其尾部上翹十分明顯,因為船艉一般住的是大人物,層高較高。

  至於腰板,就是船殼上的縱向加強筋,形狀也是和舷弧一樣上翹。這玩意應該是卡拉克船演變為蓋倫船後出現的,主要是在長寬比變大之後加強縱向強度。

  但這和側舷炮的布置出現了矛盾,因為炮甲板是不可能像腰板那樣上翹的,那會影響到火炮的安全性。這樣一來腰板和炮窗必然會出現交點,這就必須切開炮窗處的腰板,破壞船體縱向強度。

  當然還有個辦法,那就是採用階梯甲板,在兩條線的交點處讓炮甲板下沉半層。如此腰板是不用切開了,但是彈藥運送和炮甲板上的指揮又會變麻煩。

  「胡說八道!哪有船沒有舷弧?」潘局長氣急敗壞地指著他兒子的鼻子。

  「我造的通報艦就沒有,基隆船廠的護衛艦也沒有。」潘學忠的語氣卻很平靜。

  「巡航艦和護衛艦那能一樣麼?」潘局長說出了宋大匠的台詞,老宋在一旁呵呵冷笑。

  潘學忠還想繼續犟,林海揮揮手道:「行了,都別吵了!我只是提出海軍的訴求,造船各位都是專業的,我是外行,你們按自己的想法設計就行,到時公司會綜合評估。」

  「是,總座!」一眾大匠齊齊向林海拱手。

  「我還有兩點意見,在此一併提出供大家參考,采不採納都在各位……」

  林海伸出兩根指頭來比劃著名:「一是喙首太低太平,容易埋首上浪。二是船艏和船艉的結構太過脆弱,很容易就被打穿。這兩個問題,你們在設計巡航艦時可以考慮一下是否能解決。」

  和舷弧一樣,林海說的這兩個問題也是蓋倫船和早期戰列艦的通病,直到18世紀末~19世紀初才算得到較為徹底的解決。

  船艏喙太低太平的問題應該說正在逐步改善中,人們正在漸漸讓蓋倫的喙首上翹,代價是裝逼用的船艏像越來越小。

  但喙首本身就是個框架式的結構,上翹並不能加強防護力。也就是說這年代的艦首實際是敞開的,上層甲板前端只有一道學名叫喙首橫隔壁的薄木板,一樣是脆皮結構,完全無法和密集肋骨支撐的側舷相比。

  船艉的情況與此類似,只有寥寥幾根木頭做支撐框架,外面是輕薄的木板和窗戶——住人是挺舒服,問題是它不經打啊!

  更要命的,西式帆船沒有隔艙板,炮甲板是全通的。炮彈從船頭或船尾縱射進入船體,那很可能在整個甲板上來一出大滿貫,把沿途遇到的炮手和炮車都打個稀巴爛,這或許也是海戰中搶占T字頭的另一個好處。


  其實這兩點意見林海本來沒打算提出,主要是因為他不是純小白,對建造大船這事存有很大的敬畏之心。

  風帆戰艦是一種木造建築,說穿了是靠數以千計的木製構件連為一個整體,這裡面存在著誰也說不清的複雜應力。比如後來英國人在造船時,就會在龍骨和肋骨的框架搭好之後,先在船台上放置一年,這樣造出來的戰艦壽命更長,不容易散架。

  這裡面關鍵的一點就是木材並非鋼鐵,本來就容易變形,各構件之間的受力情況根本就無法進行解析描述。其中最要命的就是龍骨變形,一旦龍骨變形過大,這船就沒救了,只能大修或重建,這兩者有時候並沒有多大區別。

  英國佬為了防止龍骨變形過大的做法堪稱是喪心病狂,他們在造船時先用次級材料充當龍骨,最後下水前又將其敲掉,換上好材料的真龍骨!之所以這麼做,就是減少在船台上這段時間龍骨的變形。

  所以如果沒有後世風帆戰艦的圖紙,任何對現有船體結構的改變都可能引起連鎖反應,都存在不可預測的風險,最穩妥的法子就是依靠前人的經驗。

  這就是為什麼林海在改裝定遠號時只改了帆裝和舵系統,沒敢對船體結構動一分一毫。甚至連那看著很不順眼的船艏喙他都沒動,這玩意可以說完全算是舾裝了,按理來說是不會對主體結構造成任何影響的。

  不過既然如今潘學忠提到了取消舷弧,林海就乾脆把蓋倫船其他缺點也一併提出了,這些是當前歐洲各國蓋倫船的通病,而且他知道在未來都會得到改善。

  「最後還有一點意見,不許搞那些亂七八糟的裝飾!」林海說著又道,「前面說的都只是供參考,唯有不許胡亂裝飾這一點,是要求,必須執行!」

  關於西歐造船界裝飾繁複這一點,林海倒是沒那麼深惡痛絕。裝逼是人類共同的需求,問題是代價太大了還是不免會讓人肉疼。

  二十年後英國的海上君王號就是一艘奢華到極點的戰艦,華美的雕刻無處不在,表面一律燙金,所以被稱為金色魔鬼。

  這條排水量1600噸的戰艦一共花費了65586英鎊,折合白銀約二十萬兩,據說其中僅是為燙金而支付的費用就超過了十分之一。

  十天之後,各位大匠的設計圖樣都交到了林海的手上,當看到潘學忠交上來的圖樣時,他整個人都呆住了:

  這是一艘取消了舷弧,沒有突出的艉樓,有著封閉式艦首的平甲板戰艦!

  (本章完)


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