午前，美東時間尚在24號深夜。【寫到這裡我希望讀者記一下我們域名】
西方社交網絡還在談論虛擬貨幣，眼下已經是包括但不限於比特幣了。
至少發行後迅速依託於DAO平台進行交易的NA幣，以其聯動內容短時間內已經成為了新談論熱點。
NA幣可是配套了開源網站，還連入了GitHub等超知名開源平台，無償分享計算成果。
而且NA幣因為後發，考慮到了比特幣的一些局限性，進行了海量優化，具備著不少優勢。
光是『算力再利用』這一條，在幾個所謂奉行自由、民主主義的組織推動下，被譽為信息科技領域的『環保天神』。
說起來，NA幣在設計上的確考慮了不少因素。
包括但不限於使用了一種算力耦合，確保了某些公眾性基礎難題無法在時間內得出結果但仍能產出NA幣的設計。
諸如此類吧。
在有被特地推波助瀾的情況下，影響範圍很廣泛。
畢竟某種意義上，持有多種虛擬貨幣也算是一種對沖行為嘛~
而在熱火朝天的當口，博浪國際投行通過包括但不限於官網在內的官方渠道發布了第三份分析研究報告。
主題大概是：
【關於新能源汽車與新能源與碳排放、碳中和、碳達峰與特斯拉及埃隆】
因為只面向海外市場，全英文，標題長度非常誇張。
好幾行都寫不滿。
反正也沒誰規定投行的分析研究報告到底應該是什麼樣子的主題長度和格式……就算有，博浪國際投行肯定也懶得遵守。
內容很豐富：
「新能源汽車是一個未來發展方向，從目前的定義來看，將大幅減少污染排放……」
「另一種驅動形式帶來了全新的加速度衡量標準，從前只屬於超跑的零百也將隨之走入普通階層……」
「能源是人類生存的憑靠，每個時代都在不停尋找新能源，事實上，現在的新能源汽車只能稱之為電能……」
「……」
「碳排放、碳中和、碳達峰，是未來很長一段時間的世界主線……」
「……特斯拉是一家稍微有點意思的公司，年內的股市表現一直在印證這一點，不過這家公司的意思不大，比起埃隆的話……」
「……埃隆是個會講故事的人，華爾街會鍾情於他……」
「不過新能源終究是個技術驅動革新的領域……」
報告的主題意思是：
1、從長期發展角度，看漲特斯拉，因為電動車被zz需要。
2、對埃隆個人講故事的能力表示肯定
隱含意思：
短期內，特斯拉及關聯行業並不是那麼美妙，因為技術革新沒那麼容易，且這個行業的資本介入程度不夠。
總結：
特斯拉加上埃隆確實有點東西，但不多。
這份報告的發出時間是美東時間24號22點49分，與此前報告發布時間略有不同的地方在於，這個時間點是中國時間周一上午工作時間內。
也處於冬季節的阿美莉卡深夜少了一些夜貓子網友，但海外網絡仍有不少談論。
「BL-IIB真的是衝勁十足啊，從現在來看已經可以認定看空高盛不過是一個微不足道的註腳了。」
「沒錯，BL-IIB已經從根本上改變了去中心化虛擬貨幣這個行業的未來發展，哪怕比特幣市價會大漲大跌，但這個行業將具有更長生命，而現在是更重要的能源行業了。」
「現在還看不懂會帶來什麼影響，不過特斯拉今年的股價表現不錯，關聯產業鏈的表現還沒有反應出來，現在估計要反應出來了。」
「沒想到埃隆講故事的能力這麼重要，說起來今年特斯拉能漲這麼多，跟埃隆會講故事確實分不開關係，華爾街是真的偏愛會講故事的人。」
「……」
「BL-IIB的作息時間有點意思了，還比較期待它在華爾街的總部揭幕。」
「這可能叫底氣？」
「……」
現在市值才200億美元左右的特斯拉也只能是這份報告眾多主題中的一個圍繞點了。
不過這個圍繞點很有輿論效應。
畢竟有會講故事的埃隆。
在這份報告發出去不長時間之後，埃隆果然發了推文。
大意是：「特斯拉汽車是一個好的方向，新能源對這個世界的重要性會很高。」
而在稍早些時候，Yao已經通過xiaochengshu發布了分析師言論。
「當前環境中，特斯拉的發展不會很快，沒有市場廣度和技術深度，當然，得承認，埃隆先生是個能把故事講得很誘人的創業者……
除了特斯拉汽車，他還能在航天領域講一些獨到的故事，很不錯。」
言外之意就很明顯了，會講故事是好事，把故事變成現實才是真正有利可圖的方向，而非空中樓閣。
因為發布時間有順序的原故，剛好夠吃瓜網民把火拱起來了。
主要是其中的鍵盤金融精英還有一些不太明白的細節。
沒搞懂博弈關係的核心焦點。
所以……
大家選擇了同一種能消減自己疑惑的方式：拱火。
擅長於講故事和利用輿論來達成目的的埃隆當然不會錯過這樣一個天降驚喜……博浪國際投行背靠博浪集團的底氣和影響力，是特斯拉極為需要的聲量。
一如在博浪國際投行選擇了推動去中心化虛擬貨幣行業概念之後，埃隆很快發推表態特斯拉會在將來支持比特幣支付貨款。
另一方面，現在的埃隆並沒有太多的本錢去思考這裡面到底存在多少套路和深坑。
他只能且必須先按照博浪國際投行給出來的劇本走。
…………
早在第一份看空報告之後，博浪國際投行在國際金融市場進行了許多實質操作。
買入比特幣只是其中一項。
更多的體現在了股票二級市場。
多頭單、空頭單都有。
其中關於特斯拉部分，是……
空頭單
這份有點模稜兩可的分析報告，看起來並不一定有利於博浪國際投行的做空，但結果肯定會令博浪國際投行如意。
還是那句話，大不了砸錢。
不管事態實際如何，每份報告都必定成為發展現實。
第一份報告是挑選高盛，踩著在中國市場把高盛打趴下的聲勢，在華爾街打響名聲。
第二份報告則直接開始定義一個行業概念了。
偏偏擺在眼前的利益，讓人實在難以拒絕。
這第三份報告又是一個行業概念定義。
總之，博浪國際投行前期那圖謀的算盤啪啪聲響，勞埃德、傑米他們這些人隔著一個太平洋都能聽到。
不過……
誰都沒想到，圍繞著這份報告涉及的新能源汽車行業之談論、辯論，最終會演變成這個行業的學術研究層面對拼！
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