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第1219章 壟斷之路

2024-08-15 18:25:53 作者: 前朝的孤
  凡人科技7納米光刻機的量產,預示著華夏半導體行業的全面崛起,甚至將對全球的半導體市場,發動全面的衝擊,徹底改變當下的形式!

  於是,8月22日,凡人半導體和華夏半導體研究中心,聯合發表聲明,華夏的半導體進入全新的時代。🍓☮ ❻➈ᔕĤ𝓤𝐗.Ć๏𝐦 🐲✎

  但僅僅這麼一句話,沒有任何的解釋,看上去是那麼的讓人摸不著頭腦。

  半導體進入全新的時代?

  什麼時代?

  和歐美相比又如何?

  如果更先進,那麼會是多麼先進?

  如果還不足,歐美還有多少優勢?

  如果是華夏單方面發表的聲明,歐美各國不會怎麼在意,即便是最為重要的半導體領域。

  但是華夏和凡人半導體聯合發表的聲明,那就不同尋常了。

  尤其是凡人科技的存在,總會讓事情變得,無法掌控。

  畢竟他們最喜歡做的,那就是顛覆,或者說破壞!

  顛覆一個行業,破會一個領域的格局,對凡人科技而言,都是家常便飯。

  比如說,凡人智能汽車的發布,直接顛覆了歐美汽車具有的絕對霸主地位。

  過去,即便是在華夏,消費者寧可多花錢買進口車、合資車,都不選擇國產車。

  都認為國產車不靠譜,品牌形象Low,就像國產手機一樣。

  而合資車、進口車,卻像蘋果、三星,高大上。

  但現在,華夏消費者只有兩種選擇,要麼凡人汽車,要麼十萬以下的國產車作為代步。

  至於幾十萬,上百萬的合資車,進口車,都成了沒人要的存在。

  理由簡單,花上50萬買一輛寶馬suv,不如花50萬買一台凡人智能SUV。

  花上200萬買一輛蘭博基尼超跑,不如花200萬買一台凡人超跑。

  同樣的價位,不管是性能、配置、安全係數等等,凡人汽車都絕對吊打其他汽車,不管是國產,還是合資,還是進口,都如此。

  而凡人智能汽車,有人工智慧,有無人駕駛,有太陽能動力,還有水陸雙棲功能,根本不是其他汽車可以相比的。

  更主要的,隨著凡人智能汽車的產能提升,逐步能基本滿足市場需求。

  這樣發展下去,全球汽車行業都要完蛋。

  但沒辦法,他們除了降價之外,別無他法。

  至於說,造一輛像凡人汽車這樣,有人工智慧,有無人駕駛,有太陽能動力,還有水陸雙棲功能,安全係數高的像裝甲車一樣的汽車,實在是不現實。

  他們根本做不到!

  就連特斯拉都做不到!

  於是,這段時間,全球的汽車行業都變得不景氣,甚至可以說很是問題。

  寶馬集團、大眾集團、豐田集團、福特集團、菲亞特集團等等,全球最牛逼的汽車集團,股價都開始腰斬崩盤,市值十不存一。

  而最為嚴重的福特集團,更是直接開始了破產清算。

  而擁有布加迪、蘭博基尼、保時捷、賓利、奧迪、西雅特等眾多一線大品牌的大眾集團,也只能不斷地削減訂單,大規模裁員,大幅度降價,順便出售分廠,分公司,以此尋得出路。

  在這種現實之下,整個汽車行業,都成了火海一片。

  老牌巨頭,苟延殘喘,新興巨頭,望而卻步。

  可以說,現在的汽車行業,是誰進誰死。

  只有一個凡人科技,活的最是精彩。

  這種環境下,縮減規模,出售分公司、分廠套現,控制開支,無疑是唯一的出路。

  只是汽車行業都這樣了,他們出售的分公司,也沒有人敢要,除了凡人科技!

  可以說,不管是大眾集團,還是寶馬集團,還是豐田集團,還是索菲亞集團,他們要出售汽車企業,只能找王凡。

  最後,這些巨頭出手的企業,都被王凡拿下了,只是價格實在是太低了,都是大白菜價格。

  大概是之前市值的五分之一到七分之一的水準。

  但是沒辦法,這樣拖下去,市值不可能回升,還要維持開支。


  因此還不如直接賣了。

  而凡人科技正是大肆收購了這些巨頭的汽車產業,凡人汽車的產能才能在幾個月的時間內,飛速飆升。

  到目前為止,凡汽車的月產能達到400萬級別,勉強能滿足當下的需求。

  可以說,凡人科技是整死了其他巨頭,然後低價收購相關產業。

  再通過收購的這些巨頭的產業,加以智能化整合,用來生產凡人汽車,從而提升凡人汽車的產能,滿足市場需求,提升凡人汽車的份額和利潤,進一步打擊各大巨頭。

  可以說,王凡這是用這些汽車巨頭的產業,乾死汽車巨頭!

  因此,凡人科技將各大巨頭相關產業的出售價格壓低了,再收購,然後再整合,進一步打擊各大汽車巨頭。

  這對於凡人科技來說,是一個良性循環,而對於各大汽車巨頭來說,卻是惡性循環。

  但明知道如此,各大汽車巨頭,都不得不如此。

  沒辦法,除了這樣,沒有其他路子可走。

  可以說,這就是王凡的陽謀!

  但有一個特例,那就是福特集團。

  福特集團也曾多次找凡人科技,表示願意低價出售旗下的汽車產業給凡人科技。

  但王凡有點記仇,根本不理會。

  有那麼多巨頭搶著賣產業,凡人科技幹嘛非買福特的?

  這種針對,使得福特汽車一點產業都沒有賣出去,根本無法套現。

  但只要不出售,那便是問題。

  福特的那些待售汽車產業,如果停產,維護費用、各種開支卻是絲毫不減,是一大問題。

  如果繼續生產,但因為凡人汽車的衝擊,福特汽車根本賣不動,銷量十不存一,更是問題!

  兩難之下,福特汽車資金鍊吃緊,甚至斷鏈,已經進入破產清算了。

  而其他巨頭,卻因為出售給凡人科技部分產業,實現套現,哪怕是大白菜價,依舊能解決當下的困境。

  但可惜,這無疑是飲鴆止渴,早晚會玩完。

  畢竟汽車產業是有限的,一旦賣沒了,那麼就……

  可以說,在汽車領域,凡人汽車已經幹掉了其他巨頭,正在逐步向著壟斷髮展。

  如今又到了半導體領域,若是再這樣,那麼……


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