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第二百九十五章 國產崛起,外資破防了

2024-09-29 22:26:59 作者: 別吃了就睡
  另外。

  比利迪結合自己獨創的電池技術,打造出全新的「純電車型」,覆蓋中低端十萬到中端五十多萬市場。

  上半年旗下所有車型總銷量高達80萬台,穩居榜首。

  當然。

  這是因為風雷在國內沒有跟他們競爭的緣故。

  為了給同行口飯吃,風雷在國內出售的都是百萬以上級別的高端車型。

  至於中低端車型都用於出口,打開國外市場。

  ……

  這天。

  正值國內一年一度的全國車展。

  這是屬於國產車的車展,進口車沒有參與資格。

  每次車展的開幕,都是熱鬧的很。

  特別是這種歡迎普通民眾入場參觀的大型全國性車展,完全是為了展示平民車型,到最後幾天還有現場訂車的優惠活動。

  最受普通人歡迎。

  而這次的全國車展,就是這種類型。

  現場。

  核心展台區域。

  風雷一支獨秀。

  一台金色超跑「雷神M14」,一台檢閱車同款標識的「雷電M15」。

  還有旗下的雷龍M11,雷霆M12,浴火M13等所有車型都放置在展廳,供現場車迷拍照觀看。

  雖然這幾款車早就耳熟能詳,但依舊人潮洶湧。

  很多人雙眼放光,露出痴迷之色,舉著手機瘋狂拍照,生怕以後沒機會了。

  不過。

  這次任易沒有到現場,而是風雷的市場部經理,以及營銷部的負責人,很熟練和熱情的對現場的媒體和民眾介紹旗下產品。

  另一邊,

  其他國產車展台區域,也是熱鬧非凡。

  看完了風雷的展車,這些民眾更展忘去看看最新的國產車新能源車。

  因為這些車子價位都在十萬到五十萬之間,更受到普通民眾的歡迎。

  風雷雖然光芒奪目,技術無比高端,但畢竟國內賣的價格太高。

  別看在網絡上,一些網友經常口嗨。

  什麼人均「211」「985」,什麼「三十萬以下不算車,五十萬以上才剛入門」等這些言論。

  可在現實中。

  百分之九十五以上的人,買車預算在二十萬都算很不錯了。

  而目前物美價廉,性價比極高的新能源國產車,就是民眾的首選了。

  今天是國產車展的第一天,每個車企的負責人都有到場。

  一個個平時嚴肅的臉上,卻難得堆滿了笑容。

  這可不是假笑。

  而是實實在在發自內心的高興。

  就拿上半年的銷售榜單來說,難道還不值得高興嗎??

  他們這些傳統國產車企,什麼時候這麼風光過?

  把一眾外資車打的連他娘都不認識了。

  被欺壓了這麼多年,可算是揚眉吐氣,可以挺直腰板了。

  有了銷量,這骨了里就漸漸硬氣了起來。

  比利迪老闆周大福帶著高管團隊露面。

  這次不光在自家旗下展車上坐了坐,又去其他國產品牌的展區轉了一圈,算是捧場。

  然後周大福才回到自家展廳,對著身後眾高管說道:

  「今天是個難得的宣傳機會,咱們銷量首次突破記錄,可以在媒體多多露面,等下多直傳介紹,不要放過一點曝光的機會……」

  「另外,也多看看其他幾家車的情況,不能居功自傲,更要注重細節,無論是定位還是產品性能這塊,現在進口車比我們還卷……」

  之前。

  周大福還存了做國產新能源大哥的想法。

  畢竟比利迪自主研發造車,又學握多種自研技術,加上自家車型超高的性價比,什麼國產車外資車根本不是對手。

  但現在。

  周大福不這麼想了。


  他覺得。

  在國內,比利迪坐穩「二哥」這個位置,就已經很好了。

  有了風雷這個大哥在前面開路,很多時候,真的太輕鬆了,不用承擔那麼多壓力。

  甚至不用考慮技術研發問題。

  只要風雷有的,他們也會有。

  這不比自己燒錢搞研發強??

  風雷在高端市場吃肉,他們比利迪這些國產車,就跟著風雷屁股後面,在中低端市場喝湯。

  完全雙贏!!

  沒一會,

  一名知名媒體體記者過來採訪:

  「周總您好,可以耽誤一下您的時間,做個採訪嗎??」

  周大福此時心情大好,毫不猶豫的點頭。

  「沒問題。」

  「請問比利迪上半年,你們品牌銷量突破80萬,幾乎打破了風雷創下的記錄,您現在是什麼心情,有什麼想要對比利迪的粉絲說的?」

  周大福頓時笑了笑。

  「當然是非常開心了,做夢都笑醒的那種。」

  「因為這是一份足以讓人自豪的成績,咱們國產車不光是高端,就連中低端市場也能真正給全國民眾帶來實惠。」

  這番回答,可謂是發自內心,沒有半點虛假。

  自媒體記者點點頭,又拋出一個問題:

  「現在外界有一些言論,說國產車今年崛起,都是沾了風雷的光,因為有了風雷的技術支持,國產品牌才能從低端站起來,關於這點您怎麼看??」

  不得不說,這問題有點想挑事的味道。

  幾乎是某些外資品牌負責人的內心想法。

  面對這個問題,周大福卻樂了。

  不用說周大福也知道。

  記者能有這樣的提問,一定不懷好意。

  現在國產車銷量崛起,原本那些在國內市場作感作福的進口車,合資車企,可是氣得牙連癢。

  他們之前可是從來不把國產車放在眼裡,把比利迪吉利之流都視作沒技術的土包子。

  造出來的車統一稱為工業垃圾。

  要是沒有風雷的技術加持,這些華國品牌根本不夠打的,完全沒有競爭力。

  某些豪車品牌,就曾公開表示,這些國產有都是沾了風雷的光。

  如果沒有風雷的電池電機和智駕系統的支持,他們根本就造不出好車,更不可能賣得這麼好。

  如果在以前。

  這話很有羞辱性。

  因為一家車企,如果沒自己獨創的「技術」,沒自己的「品牌文化」,那在市場是很難打開局面的。

  而且也容易被人看不起。

  可觀在。

  一切都不同了,

  周大福淡然一笑,臉上恰到好處的表現出一絲訝然之色:

  「哦?」

  「關於友商的這這話,我覺得說得很對啊!!」

  ……


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