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第813章 爆火的梟龍:超豪華的新定義

2024-08-17 20:37:47 作者: 蘇陽秦書瑤
  瘋狂的越野路線,瘋狂的越野車,瘋狂的節目!

  《極限穿越》火了,在全球都火了。

  蘇陽和蘇東海領著,又帶領這麼多車評人,這個節目讓無數關注越野車的人備受關注。

  與此同時,節目組也把各種精彩視頻剪輯起來弄成精彩的節目。

  「陸巡已經不行了,這路線陸巡也沒辦法,用梟龍拉吧……」

  「奔馳G也不行了,這路太難走了……」

  「六乘六也不行啊,山貓也趴窩了……」

  「俄羅斯的路就是這樣,現在除了梟龍之外,其他車全部得救援……」

  直播在繼續,但是自從進入穿越路線後。梟龍就成為了唯一的明星,不管什麼路,梟龍都能通過,而且大部分路都簡單粗暴的大力出奇蹟。

  而其他的那些頂級越野車,哪怕改裝完畢,很多時候也是趴窩,甚至出現各種故障。

  因為車子太多,救援車根本忙不過來,很多時候梟龍就充當救援車輛,把車子一個個拉進來。

  穿越華夏沙漠,走過戈壁灘高原,再到俄羅斯的境內的原始路線,這一路簡直就是魔鬼路線。

  中途有很多車子更是出現了大故障無法維修,只能退出比賽。

  發動機爆缸,變速箱損壞,底盤損壞等等。雖然有保障小組,但是這些故障保障組根本維修不了。

  萬里征程,這是一條極限越野路線。

  等車隊到了莫斯科,整個車隊減少了三分之一的車子,可見這條路線的殘酷。

  除了梟龍外,其他的車子都被無數次救援和維修。

  不管是二三百萬的奔馳G,還是皮實耐操的吉姆提,不

  管是美系還是日系還是德系還是法系。

  這條路專治不服,但是最後卻沒能治得住梟龍。

  「終於到莫斯科了,這一路走來太難了。還好這台車子性能強悍。我覺得這台車子定義了豪華新定義。什麼是真正的豪華,那就是最頂級的科技,最強悍的實力,最棒的舒適性,還有最安心的安全性。這才是真正的豪華,豪華不是一個車標,也不是一個信仰,而是實力……」

  車隊終於到了莫斯科,蘇陽在直播間的話讓很多人贊同。

  「陽哥說的太對了,趕緊上市吧……」

  「梟龍多少錢,好讓我死心……」

  「這次怎麼都不能比大G便宜吧……」

  「二百萬以內,咬咬牙上了……」

  「電池容量可以降低一點,售價降低一點,其他性能不能變……」

  「最起碼百萬起步吧,固態電池太貴了……」

  「我覺得競爭庫里南完全沒問題,誰規定華夏不能有超豪華車子啊……」

  評論區熱議了起來,這段時間梟龍的熱度在全球都超級高。

  很多越野愛好者都想要這麼一輛車。

  如此熱度也讓星海汽車這邊緊張的準備了起來。

  星海總部,他們再次開會。

  現在梟龍量產版已經定型了,這一次梟龍沒有搞亂七八糟的配置。


  前期就兩款,一個混動一個純電動,全是頂配,和《極限穿越

  》裡面的車一樣。

  這一次,梟龍要玩一次超豪華。

  「關於定價問題,我們這段時間也探討了很多,現在我來公布一下最終結果吧。」

  會議室里,為首的領導拿出一份文件。

  「這次梟龍採取全球定價模式,不僅僅梟龍,接下來星海所有車輛都將進行價格調整,全球統一定價。國外定價是華夏定價加運輸費用加關稅模式……」

  負責人笑著說道。

  現在星海在全球都採用直營店的模式,現在星海的直營店的規模已經非常大了。

  在全球的直營店已經超過600家,接下來還會繼續擴大直營店規模。

  直營前期雖然投入大,但是後期收益比較高。而且可以統一服務,可以讓消費者得到更好的體驗。

  目前星海的服務是最頂級的,在服務上堪稱之最。

  「目前梟龍E的成本價格是206萬人民幣,我們的最終全球定價是366萬人民幣……」

  「梟龍DM的成本價156萬人民幣,全球定價為316萬人民幣……」

  價格出爐,很多人咽了咽口水。

  這個價格不便宜啊,三百多萬,這絕對是頂級豪車。

  而這個定價放在國外的價格更高,加上關稅,加上運輸費用等等,這價格比勞斯萊斯庫里南都要高一些,這價格直接對標庫里南了。

  這樣的價格真的能夠賣出去嗎?

  大家心裡也很忐忑,這簡直是華夏品牌首次挑戰這個價位。雖然之前也有一些品牌出過五百萬

  級的豪車,比如紅旗。

  但是那車子到底什麼屬性大家都知道。

  現在梟龍不同啊,梟龍是真正的量產車,是走量的。而且是面向全球,用真正的技術去挑戰天花板售價的。

  「梟龍對於我們星海來說,意義重大,所以梟龍的銷售不容有失。首批2400量車子已經下線,我們必須保證每個店裡都有展車和試駕車。」

  會議室內,所有人表情嚴肅。

  600家店面,每個店面四輛車。兩輛展車兩輛試駕車。

  而梟龍和勞斯萊斯一樣,有大量的私人訂製。如此車子,都是按照訂單來生產的。

  梟龍本來就不是走量的車型,越是頂級豪車越需要等待,富豪們早已經習慣了。

  比如國內你買庫里南,怎麼也得等個兩三個月。

  不過星海為梟龍準備了一條獨有的生產線。這條生產線每個月的產量為2000台,對於梟龍這樣的車子來說,這生產線已經很強大了。

  這樣的頂級豪車,每年賣2000量都是巨大的勝利,所以這條生產線綽綽有餘。

  未來就算梟龍的銷量不多也不怕生產線閒置,因為比亞蒂品牌準備推出換殼梟龍。

  換殼梟龍就是掛著比亞蒂標的梟龍,關係就好像雷克薩斯和豐田一樣。

  同樣的底盤,同樣的技術,但是卻在梟龍的基礎上去掉很多配置,未來定價百萬以內,直接去搶陸巡的市場。

  技術下放是每一個企業都會做的事情,而對於比亞蒂集團來說,梟龍只要成功了,後面一切就會變得無比的順利。


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