高橋涼介輕笑一聲，低聲應了句：「好。♬💢 💘♧」
他的聲線本來就偏成熟低沉，這時帶著隱約的笑意，頓時讓離得最近的藤原拓海的耳根也跟著發燙了。
一直沉默旁觀的高橋啟介，總覺得有些頭皮發麻。
聽藤原拓海對大哥說話時，全程用敬語也算正常，但那副害羞得要命的架勢是什麼鬼？
他皺著眉頭，鬼使神差地揭穿：「大哥昨晚就聽過你的名字了。」
「誒？」
藤原拓海果然愣住了，驚訝地看向他。
立馬感覺到大哥淡淡的目光落在自己身上，高橋啟介還是硬著頭皮說了下去：「賢太提到過你。你昨天晚上從赤城回去的時候，沒注意到有一輛橘色的s14跟著嗎？」
藤原拓海一臉茫然。
就算他沒有開口，高橋啟介也一眼就從他的表情那裡得到了答案。
嘖，賢太那傢伙太丟臉了！
高橋啟介不爽地想著。
他倒是完全沒有懷疑過藤原拓海的反應。
在親眼見證過86下坡的神速後，86會對s14的存在自始至終都一無所知，那才是再合理不過的了。
——當一隻兔子飛快跑過時，怎麼可能會注意到身後還鬼鬼祟祟地跟過一隻慢吞吞的烏龜。
對於自認技術不錯的車手而言，無論是被因為技不如人而慘敗，還是被對手惡意嘲諷，都絕不可能比根本沒被對手發現自己的存在而受到的打擊要嚴重。
要是以後賢太知道真相的話，自尊心一定又會碎一次了。
高橋涼介靜靜地等啟介插完話，忽然開口問著：「雖然有些冒昧，但還是想問你，願不願意與我試試？」
「我願意。」
藤原拓海眼睛亮晶晶的。
他不但一口應下，還強調了句：「隨時都可以開始。」
他身上冒著的喜悅泡泡，連遲鈍的高橋啟介都能清晰感覺出來，更何況是本來就比常人敏銳許多的高橋涼介。
——真是個有趣的人。
高橋涼介微微笑著，再次在心裡刷新了對這位年輕的86車手的印象。
在驅車來到秋名山之前，他腦海中按照中村賢太和弟弟啟介的話，勾勒出的那位無名高手的形象，可跟眼前這位沒有一點相似的地方。
只身前往赤城山挑戰主隊redsuns的二把手，沒有一定的野心、勇氣和進取心，是做不到的。♔🎄 ➅➈ѕ𝕙ᑌχ.𝓒𝓞Ｍ ✎☠
而他既然具備讓賢太和啟介都望塵莫及的強勁實力，卻在這麼長的時間裡都忍住不出風頭，一直寂寂無名，不免就與前者所代表的性格特點產生矛盾了。
不論如何，能擁有精湛的架勢技術的人，年紀都不可能太輕。
但這位藤原拓海，年輕實在是輕得不像話，談吐間也禮貌而羞澀，舉止里透露出些許拘謹。
真是他所看到的、表面上顯示的那樣嗎？
「好。」藤原拓海爽快答應後，高橋涼介微笑著將說明補充完：「正式的交流賽在下周六晚上十點，今晚就只是隨便跑跑。不計時，也不算勝負，從出發點到山腳的橋前結束，你同意嗎？」
「嗯。」
藤原拓海對這個提議當然毫無意見。
他的唯一目的，就是在重回wrc賽場前，能不錯失跟高橋兄弟並肩作戰、一起開車進步的寶貴經歷。
而在d計劃的那一年裡，他早就習慣了聽從涼介先生的指示了。
高橋涼介又問：「是並排起步，還是先行後追？」
「我都可以。」藤原拓海還是好說話得過分：「或者可以跑兩輪，互換先發位。」
眾所周知的是，除了一些特殊情況外，大多是位於後追位的車占據優勢的。
緊追在後，不但能給對手製造極大壓力、從而導致注意力分散的心理優勢。
對於技術高超的車手而言，還可以一邊欣賞前車的跑法，一邊擇優學習。
尤其是高橋涼介這種極其擅長分析的車手，只要被他在後面跟著跑上一圈，前車跑法上的特點基本就被一覽無遺了。
不過藤原拓海多出十年經驗後，在理論知識方面的豐富程度，絕不會比高橋涼介來得差。
但他所學的知識，更適用於wrc實際賽場上的運用，並且與十年後被屢次更新換代過的車械相關。
就眼前的狀況而言，正在四處搜集資料、撰寫自己關於公路最速的論文的高橋涼介，對當下的資料掌握程度就比拓海要全面一些。
因此藤原拓海提出這一建議時，其實是出於公平的心態。
他樂於讓涼介先生觀察自己的跑法，也樂意以全新的目光，觀察涼介先生目前的跑法。
d計劃里的涼介先生幾乎不會親自上場了，大多是運籌帷幄。
彼時的他就算掌握了更多的理論知識，也徹底失去了能通過分析角度欣賞對方車技的機會。🎈💛 ６❾Ｓ𝓱ᑌ𝓧.Ć𝕠Μ 💜🔥
現在卻是個大好時機。
高橋涼介不知道藤原拓海的真實想法。
在他看來，這個提議與其說公平，倒不如說寬容，甚至是慷慨的。
他擅長通過觀察對手跑法，進行數據分析的事，在車手界絕不是秘密。
明知下周就要進行交流賽，對方卻毫不藏私，坦蕩到了連他都自愧不如的高度。
既然不可能是無知到了極點的蠢貨，那就只能是藝高人膽大了。
——年紀輕輕，卻真是個了不起的人。
心裡下了這一定論後，高橋涼介輕輕一笑：「很寬厚的條件，我沒有理由拒絕。如果你不介意的話，第一圈由我先行？」
「我沒問題。」
藤原拓海飛快應下。
就在臨出發時，腦子一直有點暈乎乎的拓海猛然想起了什麼，急忙說：「等等。」
高橋涼介停下腳步，問詢性地看向他。
「我的確有一個要求，」藤原拓海的心緊張得砰砰直跳：「希望涼介先生能夠同意。」
高橋涼介眼底掠過一抹好奇，輕聲鼓勵著他：「你說吧，沒關係。」
「不論這一次、還是下一次的正式交流賽上的結果怎樣，」藤原拓海認真地注視著高橋涼介，無比鄭重地說：「誰勝誰敗都不要緊，唯一的請求是涼介先生你……絕對不要從賽場上引退。」
這個要求，任誰聽來都古怪極了。
但心裡一早就有過在今後一年裡找個機會退居幕後，逐漸淡出山路賽場的打算的高橋涼介，不由得露出了意外的神色。
他真的是……第一次遇到這麼特別的人。
他平靜地凝視著緊張地緊繃著神經的拓海，忽然笑了：「好。」
藤原拓海難以置信地問：「你答應了？」
「嗯，」高橋涼介輕輕點頭：「我答應了。」
兩人達成一致時，高橋啟介就在一邊眼巴巴地看著，既有些著急，又有些期待。
但這次他的大哥涼介，並沒有讓他坐上副駕。
而是無視了他一般，徑直回到fc駕駛室，關上了車門。
「唉。」
雖然有些遺憾，但高橋啟介很快就恢復了精神。
剛才坐在ae86的副駕上跑了一圈半的秋名山路，已經讓他收穫很大了。
白色fc-3s在前，黑白色的ae86緊跟在後。
在fd駕駛員的目送下，悅耳而響亮的「轟——」聲過後，兩車同時彈射起步，離弦之箭般沖了出去。
在進入第一個彎道前，有一段不算短的長直路。
因為之前就說明了這場只算小切磋，不計勝負也不算時間，高橋涼介為了方便後車觀察自己的跑法，並沒有利用馬力優勢去踩緊油門甩開86。
保持著微小的車距，兩車來到c1，白色fc率先入彎。
儘管高橋涼介並沒有隱藏實力，但他畢竟只在秋名山跑了短短的一個多小時，還稱得上是陌生的。
在對秋名山熟悉得就如對自己家一樣的藤原拓海看來，不論是對節奏的把握還是對制動點的選擇，都離理想點差了一段不小的距離。
可在這場切磋里，速度並不代表一切。
看著近在咫尺的優雅白色車影，藤原拓海一邊憑本能過彎，一邊抑制不住地想起了被他深埋了很久的惆悵。
在車手這條道路上，他入門得早，卻開竅得晚。
除了最後那場毀滅性的車禍外，早期也不可避免地留下了很多遺憾。
其中最大的遺憾，就是因為突然得知彼此抱有好感、關係曖昧的夏樹援助交際的事而喪失理智，當晚衝上赤城山應了須藤京一的挑戰。
由於他的意氣用事，導致86的舊引擎徹底報廢，永遠是他心裡一道難以逾越的鴻溝。
他當然明白，就算沒有那場意外，86的舊引擎只適用於新手練習，遲早因為馬力和其他性能的不足而遭到淘汰。
如果是那樣的更替，只會讓他有些不舍，但遲早也會理解了。
偏偏舊引擎是被他的過錯害的，才離開得那麼慘烈，留下讓他無法釋懷的悔恨。
第二樁讓他耿耿於懷的遺憾，就是自己在秋名主場的獲勝，間接致使了赤城白色彗星的消失。
不僅曾經的啟介先生無法接受赤城的白色彗星退出賽場，以後只作為背後策劃參與進來。
在那場關鍵性的比賽里稀里糊塗獲勝的自己，得知真相後，也感到十分後悔。
就算他心裡清楚，遲早要繼承家業的涼介先生，或早或晚都會不得不離開這個與生命競速的賽場。
至少不要是因他而發生。
藤原拓海始終固執地認為，涼介先生其實一直沒有放下賽車的夢想，只是被迫向繼承家業妥協了而已。
「糟糕。」
望著那道熟悉又陌生，讓他懷念到了極點的白色fc的身影……他的眼眶都有些濕潤，還有些發燙。
藤原拓海匆匆忙忙地眨了眨眼，不再亂想，而是全神貫注地觀察起前車的跑法來。
山頂上的高橋啟介耷拉著頭，枕在方向盤上等著。
明明以大哥的下山速度，往返山頂一趟不可能超過十分鐘，他急躁等待時，只感覺時間變得無比漫長。
好像過了整整一個小時，熟悉的轉子引擎聲和86的4a-g引擎聲才重新出現，很快靠近了他所在的出發點。
對於藤原拓海的86沒有被大哥的fc甩掉這點，坐過86副駕的高橋啟介，只會覺得理所當然。
沒有在意弟弟飽含央求的眼神，高橋涼介神色平靜地與藤原拓海互換了前後的順序，以白色fc後追。
如果在d計劃前的藤原拓海，被高橋涼介這麼一位車技頂尖的高手在後面緊迫跟著，絕對會像第一次遇到這種情況那樣感到恐懼。
然後因為太過慌張，而自亂陣腳。
但在參與過d計劃後，對於自己被涼介先生認真地注視著、之後還會得到溫和點評的這點，他只會感到渾身充滿躍躍欲試的動力。
他享受那樣的目光。
就算他現在開的是沒有換過引擎、沒經過極限輕量化的設計、馬力只有可憐的160匹的舊86，也是一樣。
只要一想到身後跟著的白色fc里坐著誰，藤原拓海就不由自主地興奮起來。
不管過了多少年，他自始至終都渴望得到涼介先生的認可和褒獎。
——一定要好好表現。
藤原拓海下定決心後，就鬥志滿滿地拿出了全部的集中力。
在通過wrc篩選賽之前，他就已經練出減少、甚至完全不觀察後視鏡，以免對自己競技心態造成影響的本事了。
不管是對付攻擊還是防守，最佳的應對手段，都只會是跑得更快。
於是在ae86領跑的這一輪，曾在世界賽場上備受期待、一度在練習賽中大放異彩的藤原選手，無比認真地拿出了十成實力。
由於車手對獲取涼介先生表揚的強烈渴望，黑白色的幽靈在主場秋名山道上以真正意義上的全速，瘋狂馳騁著。
如果這時有人在捏表計時的話，一定會得到一個令人毛骨悚然的數字。
除非是藤原文太認真出馬，否則對藤原拓海本人而言，在不換車的前提下，都是個很難打破的記錄。
由於全神貫注於眼前道路上，藤原拓海對自己從c30起，就已經徹底甩開了後面白色fc的事實……毫無自覺。