第134章 大幹快干

  街道辦自然不能讓一個這樣的人擔任管院，所以易中海落選了。

  劉海中和閻埠貴當選，完全是因為他們家人多，尤其是兒子多，所以在四合里說話有分量。

  張建軍有了這個新院子，就不怕被人打擾了，自己原來的跨院現在住的人太多了，使用任意門，怕會有風險。

  來到新院子看了看，這個和四合院的結構是一樣的，前後三進的院子。

  偌大的院子現在都是張建軍的，他趁機找機會使用了任意門。

  按照意念來到一處漂亮國的化肥廠倉庫，看到堆積如山的化肥，張建軍暗自高興，把這些都弄回去，可以解決很多問題。

  想到這兒，張建軍並沒有立即行動，畢竟這些東西出現在四合院似乎不太合理。

  而且馬上就進入11月份，葉老讓人送來化工部的邀請函，讓他去參加座談會。

  因為是在旅大開的，所以這次張建軍要出遠門。

  聽說可以去旅大，陳雪茹要跟著一起去，徐慧真也想跟著去，奈何她還沒有完全好，而且一路上並不好走。

  最後還是陳雪茹和自己一起去，白玲聽到這個消息， 和局裡請了假。

  「路上不安全，有我在可以保護你！」

  白玲的理由，張建軍聽了，也只好這樣。好在她的身份沒問題。

  最後三人決定開車去，路上規劃了行車路線，那時候沒導航，完全靠自己，而且不像現在方便，想加油，都不容易。

  還好張建軍拿到化工部的邀請函，並且開了介紹信，一路上過去，倒沒什麼問題。

  只是風太大，車裡經常一層土。

  好不容易到了開會地點，本來應該有200多位全國各地的中小化肥廠的代表，但是因為路途原因現在到了一半左右，其他人還在路上。

  即便這樣，大家也先交流了經驗，特別技術，可以說是毫無保留的進行交流。

  那時候也沒有專利意識，都是有了好的經驗全國推廣，因此先進技術也是這樣，在一個廠成功了就會推廣到其他廠。

  張建軍對於技術不懂，不過根據資料，這些技術都是土法技術。

  好在自己有手機可以搜索相關資料，對當年的技術有所了解，同時對於外國的資料也有所了解。

  他把資料整理出來，做成紙質版，交給化工部侯部長。

  侯部長在看了張建軍的資料後，驚為天人，很多技術都是國內沒有的，但是侯部長是個技術部長。

  一看技術就知道可行性，於是找來張建軍談話。不過張建軍推脫身體不適，只和侯部長簡短的說了幾分鐘就結束了。

  再說下去就該露餡了，侯部長把張建軍的技術分享給來參會的中小化肥廠代表。

  大家討論的意見，是技術可行，但是設備需要自行解決，現在各廠的設備都是自己手搓的，有什麼條件做什麼事兒。

  侯部長點點頭，確實如此，張建軍提供的很多技術，依靠現在的設備要想實現還是有困難的，不過既然有了解體思路，那後面就好說了。

  張建軍則帶著陳雪茹和白玲在旅大到處逛了逛，這是一座歷史名城，看著城裡的各種建築，不由得想起那段屈辱的歷史。

  隨後張建軍在港口看了看，想到要想把國外的東西弄進來最好的辦法是船。

  於是立即向葉老打電報，表示了自己的想法，要在港口建一個倉庫，作為從國外進口化肥的中轉倉庫。

  葉老回電同意，具體地點由張建軍自己決定。

  張建軍想了想，最終選擇在了津門，距離四九城比較近，而且腹地是大片的農業平原，化肥的需求量很大！

  隨著化工部會議的結束，張建軍馬不停蹄趕回四九城，去見了葉老，談了自己的想法。

  葉老最後同意，成立一家化工企業，用來進口和生產化肥。

  又找來化工部侯部長，不過商量的結果還是，全國雖然中小化肥廠很多，但是不宜合併在一起，因為都是地方性質。

  侯部長說道：「現在制約化肥使用的因素很多，技術和設備是一個，還有原料、電力，運輸等環節，這些中小化肥廠可以滿足當地的需求，就是因為因地制宜，不需要遠距離轉運。」

  見如此，只好讓張建軍單獨搞一個全國的化肥廠，葉老語重心長的對張建軍說：「進口和生產是兩條腿走路，不能因為進口就不生產，咱們的生產一時半會滿足不了需求！進口還是有必要的！」

  張建軍點點頭，確實如此，現在就算生產出來化肥，想要送到農民手裡都是問題，一是道路問題， 二是運輸工具問題。

  化肥原料問題，主要是煤炭和天然氣，煤炭問題比較好解決。

  結束會議之後，很快張建軍受到正式的任命擔任龍國化肥總公司總經理職務！同時兼任軋鋼廠副廠長和協和副院長職務，這兩個職務之所以沒撤，是因為張建軍的這個化肥總公司不知道能不能弄起來，萬一弄不起來，後面還有退路。

  化肥總公司的總部地址設置在四九城，然後要在津門建設第一個進口轉運倉庫。

  張建軍到港口邊進行實地考察，最終選好了廠房的建設地址，這裡距離港口很近，但是距離津門火車站很遠，如果要轉運，存在一定困難。

  不過這裡的地都是鹽鹼地，這樣一來不用占用良田。

  倉庫建設主要注意防潮，防曬，防火等問題，同時要具備容易進出，特別是這是周轉倉，要求效率高。

  因此建設當中都使用了高台面，根據當時大卡車的高度設計。

  這樣車裡進出裝卸很方便，雖然是開工建設，但也不是一時半會可以建好的。因此張建軍基本一個月過來一次查看進度。

  最重要的是啟動資金只要500萬，把這一片倉庫建好，估計就差不多了，剩下的錢還不知道從哪裡來。

  特別是修建連接鐵路的專用連接線，投資更大，眼看還沒著落。

  張建軍去找了幾次葉老，最後只是空手而歸。