清水洗歷史，櫻桃小果上桌：
巴別塔，通天橋
作者：伊君
在巴比倫有巴別塔，在中國有通天橋。
通天橋的歷史，似乎比巴別塔還早，早的可以追蹤到秦朝。
秦始皇在修築長城的同時，中原平陽的老百姓也在修築通天橋。
長城雄偉，通天橋想像著就能夠讓人激動。
一起的來，似乎也可以一起的興奮。
秦嬴政希望的也就是興奮。
通天橋沒有通天，據說秦始皇還親自給它命名為「萬里橋」。
萬里橋不到萬里，在當時，還真營救了好多的人。
很多人自然也可以屬於激動。
至少平陽的男丁們就可以留守在家中，不必冒著生命危險去給秦嬴政修築長城還在阿房宮，以及驪山陵墓等。
秦始皇的殘暴還真是殘暴到了極點，老百姓的無奈，在當時似乎也只有通天，寄予上天，祈求上天的拯救。
秦始皇似乎還就是把老百姓逼到了一定的程度。
人間不能活，似乎也只能上天。
通天橋自然是要連接到天上，傳說中，天上才會有神仙。
當地的官員，似乎也已經把自己的生命早已度之之外。
急中生智，如此的智慧其實也是在冒著危險。
秦王嬴政的暴政，還有哪個不知道？
老百姓要活，官員們也要活，在不可能人人都活著的情況下，當時當地的官員，似乎想的還真是老百姓，也就是先讓老百姓活。
明知道始皇的殘暴，在暴政下，還就是有人在爭取好過，或者是讓老百姓能夠好過一些。
活命成了急需，也成了關鍵。
急中生智，生出來的智在當時似乎也屬於無奈。
通天橋沒能通天，卻也可以看成是當時秦始皇暴政的結果，或者就是殘忍的程度。
老百姓似乎還就真的沒法活了。
在死和活之間的一次智慧的冒險。
修長城會死，不修長城更是死，乾脆自己就通天去。
修橋本身就是藉口。
不找藉口，就是沒有出路。
老百姓當時修的橋，後來還真就叫萬里橋。
萬里橋的名字，據說是來自於秦始皇。
平陽人沒有去修長城，通天橋在秦嬴政的想像中，似乎比長城還急需。
秦嬴政更想上天。
長生不了，上天更好。
匈奴擋不擋不要緊，上天才是急需。
無奈中的智慧，在當時還是拯救了一方人。
但是當秦嬴政真的面對大橋的時候，大橋只僅僅是一座橋，一座橋，竟然能夠讓那麼多的人逃避勞役。
秦皇自然是不高興，不高興的或者更是他的上天夢的破滅。
破滅了似乎也不能說。
當地的官員說，通天橋都沒有能力修好，哪來的條件去修長城？
人家的橋名叫「通天橋」，給橋命名為「通天橋」似乎也沒有錯。
不管寄託的是誰的希望，欺騙的是誰，自然也只有誰自己知道。
錯的是自己，以及自己的想像。
當地的官員自然不敢戲弄秦始皇，但是秦始皇還是被橋名給忽悠了。
自己忽悠自己，也只有自己知道，自己知道就好。
剛好也就是正好。
秦嬴政內心應該是有火，但有火似乎還就是不能夠發出來。
忍著似乎還就是只能自己偷偷忍著。
忽悠了之後，雖然忍了，但是秦始皇還是要有所行動。不知道譴責沒有譴責當地的官員，反正橋的名字是被他給改了，改成了「萬里橋」。
通天不了，那就萬里吧。
萬里橋自然要比通天橋小的多，也現實的多。
秦嬴政一顆期盼上天的心，似乎也因橋名的改動而落地了。
落地的自然也有對當時當地官員們的默許。
人家給橋起的名字是「通天橋」，你想像成能夠上天，那又怪誰呢？
急中生智，生智其實也是在求生存。
不知道通過一座橋，秦始皇看到沒看到自己的暴政，以及老百姓的無助。
但是長城還是要修，驪山陵墓也一定要建。
老百姓的苦，何止苦的是一座橋？
沒到萬里可以叫住「萬里橋」，不能通天，似乎也能夠設想著自己在建的是「通天橋」。
這是什麼情況，多麼真實的生活寫照。
巴別塔建造在巴比倫，巴比倫的歷史，自然也是悲悲泣泣。
人們期望著美好，可是美好總是離人類很遠。
通天塔也是希望著上天，或者是有那麼一日能夠上天。
古人沒有飛機，有的也只是基本的設備，或者是基本的設想。
房子可以往高處建，橋也可以往高處通。
相對於巴別塔，中國的「通天橋」似乎來的更現實。
不知道秦嬴政想像了沒有，反正當地的官員和老百姓可沒想著要上天，會上天。
老百姓也就是活，求條活路。
官員們也並沒有想上天，也不可能相信能夠上天。
他們感覺到了修長城的無助，以及老百姓的艱難。
通天只是藉口，藉口也是想拯救人。
官員們沒有膽子去忽悠，但是急中生智的智慧，被逼出來的無奈似乎還真就有。真有的也是冒險。其實也是會丟命。
老百姓的命也是命，那麼多老百姓得救，似乎官員們的冒險也值得。
一座不可能上天的通天橋，伴隨著長城的延續，竟然也在急中生智中可以延續。
橋都沒有建好，何來的長城？
秦始皇沒能夠上天，但是老百姓通過架橋，徭役避免了，生活中也方便了很多。
至少是當時的地方官絕對的可以信賴。
一個甘於自己冒險去保護別人的人，還有什麼不可以信任？
萬里橋只是一座橋，似乎橋還確實是小。
但是小小的橋的落成，對於當時的官員，和當地的老百姓來說，那還真就不一般。
是生活的濃縮。
秦始皇能夠親自查看，在他的心目中自然也是非常的重要。或者就是長期的盼望。
其實重要的更是他的想像。
以及老百姓的需要幻想。
通天不了，但是橋卻依然是橋。
橋沒有錯，通不了天，自然也不是當地人的錯。
人家本來就沒有準備上天，上天只是始皇一個人的想像，一個人的想像或者是成了秦始皇一個人的願望，私人的內心，誰能知道？。
願意也只能心中留。
各人明白自己也就是最好。
即便是把橋名改了，但是改掉了橋名的橋也依然是橋。
橋就存在於生活中。
橋可以通行，但是它卻有別於長城，或者驪山陵墓和阿房宮。
威武著他們的威武，也普通著自己的普通。
小橋普通，普通的小橋還就是當時人們智慧的成就。
巴別塔建設在巴比倫，巴比倫是一個古城，據說也屬於早期的文明。
但是早期的文明就是遇到了很多的劫難，劫難中，似乎人們還就是希望上天，或者是能夠接近於天。
天畢竟高大，高大的總讓人充滿幻覺。
或者也如同秦始皇，以及有著秦始皇的願望。
公元前626年，閃米特族的一支迦勒底人占領巴比倫，重建新巴比倫王國（公元前626-前538年），也叫迦勒底王國。
公元前612年與米堤亞聯軍滅亞述，其疆域包括兩河流域的大部、敘利亞、巴勒斯坦以至阿拉伯北部地區。
公元前六世紀後半期，國勢強盛。國王尼布甲尼撒二世多次發動對外戰爭，進行擴張。
公元前586年，攻占耶路撒冷，滅猶太王國，其疆域包括兩河流域大部，敘利亞和巴勒斯坦等地。以後政變屢起，國勢頓衰。
公元前538年為波斯所滅。
巴比倫的劫難還真就是劫難，劫難一次次的來，似乎還一次比一次的厲害，直至滅亡。
生活在巴比倫城的老百姓，似乎也如同當初的秦朝，在無助的時候，似乎就想到了通天，或者是可以上天，有通天的路，或者是上天的階梯。
統治階級總有統治階級的思維。
建設巴別塔的時候，人們充滿幻想，但是在巴別塔倒塌或者是一直都上不到天的時候，自然也失望。
巴別塔據說在建到一定高度的時候還就是倒塌了，倒塌過以後，再建，再建又倒塌了。
失望自然不同於人的想像。
現實還就是現實的不得了。
想像美好，失望自然是需要接受，或者是承受結果。
現實畢竟真實於想像。
巴別塔沒有通向天，留下了廢墟。通天橋也被秦始皇改成了萬里橋，但是橋還在，橋的傳說還在，巴別塔的遺址據說還就是屬於留存。
雖然巴比倫已經沒有了，但是人類還仍然在延續。
延續自然也屬於生存。
在生存中會遇到太多的事，或者就是太多的人。
比如秦始皇。
秦始皇自然已經不再，在的還依然可以是傳說。
傳說著古人的通天，以及今人的期盼。
今人還就是上了天。
上天的通道不是橋，也不是塔。
今人製造了飛機，飛機就可以在空中飛行。