第685章 布加迪Hiron，引爆全場
這個數據比布加迪Bolide要慢一點，可人家是能賣900萬歐的限量款車型，布加迪Hiron只是賣350萬歐的量產款，不過也不是沒有優點。
解決了排放的史詩級難題，布加迪Hiron哪怕在歐7、歐8標準發布後也能合法上路，這才是那些土豪需要的。
賽車是很快樂，可大部分人的快樂還是裝逼，他們愛看別人望向自己羨慕的眼神，他們想做整條街上最靚的崽，布加迪能滿足他們的願望。
「老溫，你老實說，什麼時候出換皮限量款？」
夏宇向溫科爾曼問道。
用旗艦基礎款搶占市場，再用換皮限量款提升品牌格調，也滿足富豪圈上層，那些頂壕的需求，這一直是老溫的獨門秘籍，當初他在蘭博基尼玩的就很溜。
要說這是不是耍猴，換皮歸換皮，性能也的確有提升，再加上頂壕本身就有需求，你情我願的事怎麼能說耍猴呢！
「我的計劃是在Hiron上市一年後發售限量款，經過一年時間的磨合，工廠能釋放出更多的產能。」
「對了老闆，包括柯尼塞格在內的多家超跑公司向我們尋求合作，主要是排氣處理系統的技術。」
溫科爾曼笑著說道。
同行是冤家，友商之間的戰爭一直存在，因為環保法案的原因，大家的日子都不好過，可本應該死的最慘的布加迪，居然不聲不響弄出了排氣處理系統這樣的黑科技，所有人集體傻眼了。
這個消息雖然沒對外界公布，可Hiron項目申請市場准入的時候根本瞞不住，圈內人不少都知道了，那叫一個羨慕嫉妒恨。
當初聽到大眾拋售布加迪，被華夏人接盤的消息，他們別提多樂了，還宣布成立布加迪太空部門，聽著是挺玄乎的，可到現在還有消息麼。
現在太空部門是還沒消息，布加迪總部卻迎來了重大利好，他們這次的新車發布會可謂是萬眾矚目。
「合作？當然可以合作，只要他們付得起技術使用費就行。」
夏宇並不抗拒合作，他本質還是留念燃油車輝煌的，到時候只剩下布加迪一家燃油超跑，那樣的場景該會有多寂寞，授權使用技術就行。
布加迪頂破天一年賣一百多輛，可搭配其他品牌的超跑，授權技術後每輛車還能再賺一筆。
我們生產超跑，我們也為友商提供黑科技，最終他們的會變成我們的，我們的還是我們的，技術同化也是一把看不見的刀。
「您如此慷慨，我想他們會讚揚您的。」
「我只是不想我從小支持的品牌就這麼消失不見，你知道我不喜歡電車的，尤其是電車超跑。」
不喜歡不妨礙他靠這個掙錢，捷瑞動力已經發展到新的高度，體量很快就要追平前面的寧德時代。
是的，單指體量，雖然還沒有上市，但捷瑞動力的利潤已經全面超過寧德時代。
他們花費了大量的研究資金，終於拿出2.0電芯的有力競品，可3.0電芯已經全面鋪貨。
這還怎麼打，市場利潤最豐厚的那塊蛋糕已經被捷瑞動力吃掉了，別的公司只能搶占剩下的份額。
國內同行不好受，國際同行也差不到哪兒去，馹韓電池企業的領先優勢蕩然無存，現在全靠吃老本過活。
歐美直接躺平，高性能的電池做的出來，成本卻壓不下來，那能有什麼用，還不如直接進口捷瑞動力的電芯，合資辦廠也有的賺。
確認過新車的情況，那就沒什麼好擔心的了，夏宇回到樓上休息，時間很快來到了第二天的會展日。
杜拜Sheikh Zayed Road，世界貿易中心，布加迪的員工們早早的將車運到了展館，三輛車全都蓋著蒙布，等待著夏宇揭曉。
第一代的Veyron，第二代的Chiron分立兩側，拱衛著第三代的Hiron，車展剛開幕就吸引了所有人的目光。
30迪拉姆的門票並不算貴，不管是職業車評人還是吃瓜群眾，都可以來到現場一睹豪車風采。
萬一看對眼就刷卡拿下了呢，車企收的全款，銀行可是提供分期貸款服務的。
當然了，最多也就分期買買蘭博基尼Aventador SVJ這種不到40萬歐的跑車，上100萬歐的基本都是全款。
由工作人員通道來到展會現場，夏宇心中十分感慨，以前他都是逛車展的，現在變成帶車來參展了，身份直接兩級轉變。
「Hey，Mr Sherlock！」
有人和夏宇打招呼，是上次採訪過他的Shmee，這是來車展找素材了。
「你好，Shmee，今天有什麼目標嗎？」
夏宇對著鏡頭問道。
「是的，很多廠商都帶來了他們的新車，不過我最期待的還是布加迪，你們的保密工作做的太好了，到現在我連星車的名字都不知道。」
Shmee裝作抱怨的說道。
「再過半個小時，這次的發布會由我親自主持，到時候你會喜歡它的。」
既然這麼期待，夏宇便順勢說道。
「會的，我馬上過去等您。」
Shmee別的車也顧不上看了，直奔加迪展台，因為大家都知道發布會10點開始，不少人提前過來搶位置，展台前面好不熱鬧。
第一次主持布加迪的新車發布會，夏宇不僅不緊張，還有閒心到人家展台邊上湊熱鬧，臨近開始前才回到了自家展台。
戴上麥和話筒，他直接來到了台前，迎接他的是眾人的掌聲。
「歡迎，歡迎大家來到布加迪新車發布會現場，雖然這幾年我們的CEO溫克爾曼先生平均每年要開兩次新車發布會，可這一次不太一樣，Chiron500台配額全線生產完畢，我們也迎來了新一代旗艦車型。」
「同樣的，這也是布加迪離開大眾後的第一代量產旗艦，我相信它絕對能驚艷到你。」
夏宇在台上侃侃而談，台下的所有人都被他吸引了注意，其中也包括兩個穿白袍，戴粉白格子頭巾的年輕人。
在中東，穿白袍戴頭巾的人和粵省穿背心，踩人字拖的人一樣多，不過這頭巾的顏色很有講究，王室才能用這種樣式。
很顯然，這是兩個王子，身份代表了他們的消費能力，其中一個夏宇還認識。
B14，莎特的文化部長，也是網絡上有名的豪車博主，他車庫裡的超跑規模絕不亞於夏宇的魔都私人汽車博物館。
和迦奈島的工業博物館比那是要差點，而且論收藏的豐富，神豪絕不亞於王子。
B14今天來到杜拜車展現場，為的就是一睹布加迪新車尊榮，如果合眼緣的話他現場就下單，也不用搶第1輛的名額，第14輛他就很喜歡。
Shmee也認識B14，不過他們倆並沒打招呼，而是全神貫注的看著台上，看著那個即將揭曉一切的男人。
「布加迪Hiron，它就是我們今天的主角。」
夏宇揚手身後，工作人員將三輛車上的蒙布全部揭開，露出下面的真容。
稜角與弧度並存，造型極具侵略性與壓迫感，居中布加迪的經典藍色，兩側分別是數碼迷彩和銀黑雙拼色。
瞬間，閃光燈亮成了一片，這樣的顏值只能說不愧是布加迪，所有人都如夏宇所言，被驚艷到了。
造型這麼漂亮就算了，那性能呢？
「全新W16引擎，極限輸出1825匹馬力，峰值扭矩1800牛·米，我們給它安了一顆猛獸的心臟，讓它比Chiron更快更強。」
「另外，採用全新排放處理系統，它比家用車更環保，一切的一切，讓它值得您的期待。」
夏宇剛一說完，便收穫了潮水般的掌聲，他們喜歡這車，而且也不是光看熱鬧，他們中的不少人買得起這車。
350萬歐元，攤平產品研發成本，物料人工費用，將為布加迪帶來盈利上一定幅度的提升。
「下面有請我們的CEO溫克爾曼先生，讓他給大家帶來更詳細的介紹。」
帶貨帶到這裡，夏宇事了拂衣去。
布加迪今天大出風頭，參展的其他廠商無不自認倒霉，和這樣的大魔王同時發布新車，他們真是太難了。
老溫上台，為大家繼續介紹Hiron的恐怖性能。
和Chiron相比，名稱上少了一個字母，性能上仿佛解放了禁錮，徹底放開了手腳，同期一個人打的都沒有。
或者說，只有布加迪才能打敗布加迪，友商永遠在追趕，超越根本無從談起。
是的，電車超跑零百的數據可能更快，可中後程呢？
待老溫也講完，他讓開了展台，讓攝影師們拍的更清楚，同時也現場也收到了許多購買意向。
限量款基本上發布前就已經賣完了，量產款不可能這樣，這次布加迪和老客戶也保了密，除了季陽這種走後門的，現在才開放訂單預定。
一個上午，代定的，親自定的，發郵件定的合同有50份，全都是布加迪的老客戶，只要發布新車他們就支持，價格什麼的根本不在意。
B14就是其中之一，不過他也只是預定了，具體的私人定製項目還得往後推。
Shmee買不起，他就看看，等後面陸續交付了，他再蹭車拍視頻。
這在豪車測評界很正常，國內同一輛超跑甚至能讓幾十個測評人拍視頻，很有微商喜提寶馬的即視感。
夏宇收藏的車多，對外展出的機會少也有這方面的原因。
他更願意人們談論自己在科技領域的建樹，而不是他的車有多貴有多貴。
汽車收藏只是興趣愛好，賽場上你追我趕，感受速度與激情是運動，不炫的人盡皆知方為神豪本色。
即便展示過他的私人汽車博物館，那也只是一次粉絲回饋。
看了之後拜金也好，仇富也罷，他終究還是他，不為外界所動。
再次回到酒店，發布會的視頻已經傳到了網上，介紹布加迪Hiron的報導也有十幾篇發布，時間內就收穫了不錯的瀏覽量。
消息傳回國內差點意思，超跑距離民眾的生活還是太遙遠了，全國估計有10億人連布加迪是什麼都不知道。
關注的大都是年輕人，男女雙方的人數各半，其中男生大部分眼饞Hiron。
雖然買不起，但不影響他們到布加迪官網下載了高清圖當桌面。
女生則大部分眼饞夏宇，有了人還害怕沒車麼，坐上夏宇的副駕駛，她們就是一人之下萬人之上的闊太太。
想的挺美，自學姐之後，夏宇下賽道的時候副駕駛就再也不帶人了，不過在大眾面前他的確還是單身，讓不少人覺得自己還有希望。
沒名分的是希望，有名分的有且只有兩個，如果不是學姐和小江差不多同時走到他心中，夏宇可能只會找一個老婆，和……
走心心累，走腎腎虧，做男人好難，做神豪更難，也沒有好心人幫忙分擔一下，這個世界太黑暗了。
發布會的視頻尹蘇雅和江白櫻都看見了，兩人都感慨自己男朋友實在是太忙了，難怪好久都不見人影。
夏宇不在的又一天，想他！
嘿嘿，他才不想她們呢，女人只會影響他拔槍…不…開車的速度。
「嗚~~」
杜拜隔壁的阿布達比，亞斯碼頭賽道上，一輛漆著12的奔馳W12呼嘯而過。
夏宇12月12號出生，所以12是他的幸運數字，而奔馳今年的W12經過不斷的調整，性能重回火星車榜首，過兩天也即將迎來2021屆F1最終決賽。
漢密爾頓的冠軍車夏宇也不要了，直接找奔馳定做了一輛編號為12的W12賽車，作為自己送給自己的24歲生日。
來世上溜達一趟不容易，可不得對自己好點嘛！
奔馳也謝天謝地，夏宇總算不惦記他們的冠軍車了，多定做一輛又能怎麼樣，電芯供貨合同上給點優惠全都回來了，所以這輛車是他們送給夏宇的，他一分錢都沒花。
自己的車就是好啊，冠軍車用的都是冠軍的配置，哪有自定義來的舒服。
夏宇也算有自己F1賽車的人了，就是他到現在都沒拿到執照，不能作為選手參加正式的比賽。
這個還是蠻遺憾的，明明他在這方面這麼有天賦，不奢望四冠王，七冠王的，拿個年度總冠軍不為過吧？
很過分，非常過分，你都快世界首富了，還和我們搶參賽名額，有錢就能為所欲為嗎？
(本章完)