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第307章 問世

2024-08-24 15:01:54 作者: 百剎
  澳大利亞的遭遇不值得同情。【記住本站域名】

  鋼鐵雖然沒有被新材料完全所取代,但是很多車企早已經開始大規模的使用各種新材料了。

  此外,這一世的2016年還是純電動車的爆發之年。

  張俊名下的寶馬公司擁有遠超其他公司的技術,在全球電動車市場,可謂是獨領風騷,歐美各大車企至少落後五年時間,他們想要追趕上面,著實困難。

  此前有人曾說,中國的汽車發動力比不過歐美和日本?嗯,是的,沒錯,但是沒關係啊,咱們直接彎道超車……不不不,確切的說,是直接換了賽道。

  純電動車沒有發動機,有的是電動機。

  不在一個賽道,你發動機再牛逼又有什麼用。

  但偏偏屬於電動車的賽道更受消費者青睞。

  寶馬公司在電動機上面的造詣,可謂爐火純青,技術已經相當先進了。

  而且,中國正在大力發展光伏和風電,使得國內擁有極其龐大的清潔能源,正好可以給新能源汽車供電,不至於浪費。

  正是因為這種情況,所以中國新能源車的發展速度遠超國外。

  其他國家連電力都不足,又沒有足夠多的充電站和充電樁,消費者都不太願意購買純電動車,生怕汽車開到半路上沒電了。

  …………

  從2016年2月份開始,華人置地已經大規模的使用光伏漢瓦、光伏玻璃來建房子,打造「光伏陽光房」。

  華人置地是全球最大的地產公司,品牌知名度和影響力極大。

  很多人買房就是看中「華人置地」這個牌子。

  華人置地主推「光伏陽光房」,自然是在業內造成極大的轟動,同時也吸引了大量的購房用戶。

  光伏+陽光房的優勢非常多,對於很多業主來說,一舉多得。

  第一,「光伏陽光房」可以控制室溫:冬天室外溫度較低,光伏產品本身在發電的過程中會產生一定溫度,能夠使得室內溫度不會太低,夏天光伏組件將光能轉換成電能使得屋內溫度不會太高。

  第二,「光伏陽光房」極具美觀:陽光房的屋頂採用一定程度透光的光伏組件,將會十分美觀。

  第三,「光伏陽光房」發電賺錢:光伏併網後不僅能夠自發自用,而且余電還能上網,賣錢獲得收益。

  第四,「光伏陽光房」防止漏水:光伏屋頂做好之後,能夠防水,防止屋頂漏水。

  ……

  「光伏陽光房」的優勢很多,一經推出,就大受歡迎。

  其他地產公司也都紛紛效仿。

  好在中華能源公司經過多年的努力,已經將光伏面板的造價降到了一個很低的程度,可謂物美價廉,幾乎壟斷市場。

  地產公司以及一些自建房業主想要打造「光伏陽光房」,自然是向中華能源公司購買。

  一時間,中華能源公司賺的盆滿缽滿。

  而隨著「光伏陽光房」的普及,中國電力再次得到了飛躍的提高。

  在中國,已經不存在缺電的問題了。

  多餘的電力還能賣給周邊國家。

  中國電價進入到一個平價時代。

  不過考慮到新能源車越來越普及,以及工業0智能化工程對電力的需求加劇,電力或許還是不夠用。

  反正,電力多多益善。

  光伏市場和風電市場,依舊潛力巨大。

  ……

  為了有利於新能源車的發展,傳奇科技公司歷時許久,總算是研發出了質量過硬的新型材料,用於鋪設光伏公路。

  張俊直接聯繫了交通部門的最高領導,商量著在全國各地鋪設光伏公路。

  領導聞言,滿臉驚訝。

  「光伏公路?讓電動車一邊行駛一邊充電?張先生,這個想法不錯,不過技術方面是否能夠滿足要求?」領導頓了頓,有些小激動,忍不住詢問道。

  「當然了,傳奇科技公司已經開發出了相關的技術,保守估計,我們鋪設的光伏公路即便是重卡從中駛過都沒問題,而且可以保持十年內不壞!」張俊自信滿滿地說道,實驗室內部對建造光伏公路的材料在各種極端環境下都進行了測試,效果非常不錯。


  就是材料有點貴,不過研發人員正在想辦法降低製造成本。

  「這麼厲害?!」領導震驚了,重卡壓過,光伏公路竟然也能完好無損,這技術實力真是牛啊。

  「我會馬上派人到傳奇科技公司了解詳細的情況,然後再考慮是否合作。」

  「嗯,好的,沒問題。」

  交通部的行動非常迅速,第二天上午,他們就派出了一支技術團隊來到了傳奇科技公司。

  張俊沒有詳細的介紹技術,而是直接讓人領著他們去看現場看一下,裝滿貨物的重卡是如何在光伏公路上平安碾過……

  事實勝於雄辯。

  交通部門的人無不驚訝。

  接下來的談判也就更加順利,得到了他們的極大認可。

  「沒想到光伏公路的材料竟然出乎想像的好,我本來還以為重卡車開到光伏公路上,會對地面造成損害,但我們剛剛檢查了一下,沒有任何問題!」

  「不愧是傳奇科技公司,技術方面真是太厲害了!」

  「你們開發的這個光伏公路技術真是好啊,解決了電動車充電速度比較慢的痛點。依我看,一旦各大城市開始建設光伏公路,那麼,咱們國家的電動車的數量很快就要超過燃油汽車!」

  眾人對光伏公路技術讚不絕口,紛紛表示會推動光伏公路在全國範圍內普及開來。

  幾天後,交通部門再次派人來到傳奇科技,這一次來,是想跟傳奇科技合作,先嘗試建設世界首條光伏公路作為示範點,這條光伏公路總里程達到2290米,在首都通往HLJ的國道上的一小段路,預計年均發電量201萬度。

  這條光伏公路建好之後,能夠起到很好的宣傳作用,所以,傳奇科技公司為了今後推廣光伏公路,在這次試點項目建設的合作當中,傳奇科技公司以材料的成本價賣給了對方。

  目前,光伏公路的建設成本比較高,路面造價為3000元每平方米,大大高出傳統瀝青路面的300~500元每平方米。

  這麼昂貴造價,短時間內無法全面普及。但是,光伏公路可以建在紅綠燈路段,電動車在等紅綠燈時,正好有一些時間能夠充電。

  大城市交通繁忙,紅綠燈數量多,上下班時,不知道會經過幾個紅綠燈。

  充電當然是要收費的,這麼一來,光伏公路就可以產生一些盈利了。

  項目一經立項,迅速展開行動。

  里程不過才兩千多米,有著「基建狂魔」著稱的中國,只需十來天就輕鬆搞定。這其實還算慢的,因為光伏公路的施工難度稍微大一點,若是普通的瀝青公路,一天修500米都不是事兒~

  從動工開始,這段光伏公路就吸引了無數人的眼球。

  全球首條光伏公路,僅這噱頭就足夠驚人。

  光伏公路隨即引發熱議,全民討論。

  中國網友們對這條光伏公路期待萬分,更希望能夠早點普及到全國各大城市。

  「我們這個小縣城什麼時候能夠一條光伏公路啊?騎電動車時,最擔心的事情就是車子突然沒電了,也沒地方充電,這就比較鬱悶了。光伏公路簡直就是救星,再也不用擔心沒電的問題。」

  ……

  10天過去,光伏公路建好了。

  無數人紛紛來到這裡打卡拍照,這條光伏公路竟然成為了「網紅公路」,在抖音和快手上爆火。

  張俊看了,樂見其成,這樣一來,有利於傳奇科技公司售賣建設光伏公路所要用到的道路材料。

  是的,傳奇科技公司並不打算親自去建設光伏公路,而是直接把材料賣給各大城市以及公路集團,讓他們自己去經營。

  最後無論光伏公路是否能夠收回成本,反正傳奇科技賺的盆滿缽滿。

  傳奇科技公司的技術果然厲害,一個月過後,這條光伏公路依舊完好如初,並沒有遭到破壞。

  這也就證明了光伏公路確實具有可行性。

  儘管建造成本有些高,但是國家為了推廣新能源車,實現「雙碳」目標,這些成本也是可以忍受的。

  早日實現中國新能源革命,加快能源強國建設,擺脫對石油的依賴,交通部門不禁再次來到了傳奇科技,經過了多輪洽談,雙方簽下了大量的合作。

  自此,光伏公路在中國大行其道。

  消息傳到國外,老外都驚呆了。

  中國的發展速度越來越快,而且還充滿了高科技元素。自己的國家跟中國相比,簡直落後了一大截。

  經常來中國出差的歐美人恐怕感受最為深刻。

  他們在中國漸漸習慣了用手機訂外賣,實體店掃碼支付,出行打Uber,出遠門做高鐵,用支付寶繳話費、電費、水費等等……

  然而,當他們回到自己的國家時,感覺到很不方便。

  現如今,中國開始大規模的建設光伏公路,自己的國家卻沒有這種技術。

  想到這,不少外國人越來越羨慕中國人。

  中國的發展速度真是太快了,不禁令他們心馳神往。

  ……

  隨著光伏公路的橫空出世,對新能源汽車銷量產生了巨大的推動作用。據不完全統計,自從我國首例光伏公路通車之後,寶馬公司推出的擁有無線充電功能的新能源汽車銷量猛增。

  僅6月份,寶馬公司就賣出了55萬輛新能源汽車。

  其他車企的新能源汽車也賣出了很好的銷量。

  中國市場,燃油汽車已經逐漸不受歡迎了。

  新能源電動車能夠一邊行駛一邊無線充電,高端大氣上檔次,今後再也不用擔心車子沒電了。

  人們逐漸感覺傳統汽車不香了。

  而今,中國已經是全球最大的汽車市場,光是每年進口原油就需要花費6萬億,但現在卻可以節省一大筆錢了,也不必受到石油危機的威脅。

  近期,國際市場上原油價格連續暴跌。

  石油生產國想要故技重施,宣布原油減產,但結果沒什麼用。

  明眼人都看得出來,中國已經不再需要從國外大量進口原油,張俊名下的寶馬公司更是在全世界範圍內大力推廣新能源車,美國矽谷地區,無數IT從業人員均以擁有一輛特斯拉新能源車為榮,對於其他品牌的傳統豪車,不屑一顧。

  歐美普通工薪階層也對中國的新能源車非常感興趣。

  特斯拉mini這種兩座的微型車物美價廉,橫掃市場,創下了驚人的銷量。

  所有人都不曾想到,到了21世紀之後,中國儼然成為了主導新能源變革的國家,掌握了無數的先進技術。

  隨著2016年過去,中國的GDP赫然達到了驚人的7萬億美元。

  美國只有5萬億。

  中國竟多出美國2萬億美元!

  2萬億美元不可謂不大,要知道印度在2016年的GDP也才2萬億美元。

  中國的國力和競爭力越來越強大,前世主導科技發展的美國已經失去了技術優勢,經濟增長速度放緩。

  失去了製造業,又失去了技術優勢,不難想像,中美之間的差距只會越來越大。

  ……

  ……

  中國崛起速度之快,令人震驚,但中國追求的其實是實現共同繁榮的合作共贏之路。

  2017年新年伊始,中國工程機械又開始大規模走出國門,而且中國還將自身的技術直接在別的國家進行建設,其中就包括高鐵建設技術和特高壓技術走出國門,帶動周邊國家的快速發展,利用高鐵連接兩國之間,推動兩國之間的交流與發展。

  在中國西部和西北地區目前正在發展著翻天覆地的巨變。紅旗河曠世工程即將提前完工,大運河建成之後,西部和西北部地區將變成一片沃土,掀起新一輪的西部大開發。

  而這個機遇不止是屬於中國的,也是屬於中國周邊國家的。

  只要抓住機遇,或許可以一飛沖天……

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