遠處,巨大的冰塊環繞著氣體正飛行著,而飛船輕易地超過了它,
那巨大的冰塊環繞著氣體,便是地球所說的彗星。寫到這裡我希望讀者記一下我們域名
神秘卻無邊無際的星空,在遠處時而有一顆星球,甚至於一些小行星、一些星空塵埃等等。
「確實夠美的!」秦元清看著周圍星空,忍不住讚嘆道。
他到太空的次數屈指可數,至今都還沒膩,要是長期在太空宇宙中,看久了、看多了就會覺得宇宙星空枯燥冰冷。
從目前地探測情況來看,地球是太陽系唯一的一顆生命星球,其他的行星上面根本就沒有生命,哪怕是一直被地球認為最有可能存在生命的火星,至今也沒有找到生命的跡象,在山峰、峽谷以及平原,都未發現生命的蹤跡,哪怕是以前生命的化石,至今都還沒有發現。
再看不斷遠離的火星,這一刻紅色星球,紅色近似橘黃色的感覺,說實在的它遠遠沒有地球好看,也沒有那種來自靈魂的吸引力。
從某種意義來說,地球確實有足夠的驕傲的資本,因為整個太陽系,就只有地球是生命星球,得天獨厚的位置讓它擁有孕育生命的可能。
在其他恆星系,哪怕一整個恆星系都沒有一顆生命星球,都是很正常的現象。
「可惜目前造出的空天飛機,巡航速度在50~60馬赫之間,若是能達到100馬赫甚至是200馬赫,火星的潛力可就遠大於月球了!」秦元清略微沉吟了一下,目前關於火星基地,更多的是前瞻性,華夏的主要精力還是在月球上面。
說到底,火星距離地球5400萬公里~4億公里,以目前華夏空天飛機的主力機型的性能,從地球到火星需要37天~273天。而月球距離地球大概就是38萬公里左右,從地球到月球只需要6~7個小時,運送物資無疑方便快了許多。
不是華夏沒辦法設計出更快的空天飛機,而是因為目前華夏造出的材料,以及建造工藝,所造出的空天飛機還無法承擔更快巡航速度所帶來的壓力。
這十年時間,對於華夏的科技水平,其實也是屬於突飛猛進的,從人們的生活變化,就可以感受到那種科學技術的大發展,到了現在華夏擁有的各類型空天飛機,已經達到了200架,毫無疑問這是一個非常龐大的數字。
畢竟空天飛機,首先是能夠輕易出入地球的大氣層,本身就是屬於地球的高精尖的工業代表作,能夠生產出這麼多的空天飛機,首先代表著華夏在高精尖的工業水平已經超過了十年前許多。
也正是擁有這麼多的空天飛機,才能源源不斷地將航天員、工程師送往雙環太空站以及月球基地,如今月球基地的面積,都快差不多相當於一個城市的水平了。
而一些人,也可以乘坐著空天飛機前往太空和月球進行旅行,不過高昂的價格,使得太空、月球旅行始終是少數人才能享受的。
ps:大家稍等一下,很快就能修改好
遠處,巨大的冰塊環繞著氣體正飛行著,而飛船輕易地超過了它,
那巨大的冰塊環繞著氣體,便是地球所說的彗星。
神秘卻無邊無際的星空,在遠處時而有一顆星球,甚至於一些小行星、一些星空塵埃等等。
「確實夠美的!」秦元清看著周圍星空,忍不住讚嘆道。
他到太空的次數屈指可數,至今都還沒膩,要是長期在太空宇宙中,看久了、看多了就會覺得宇宙星空枯燥冰冷。
從目前地探測情況來看,地球是太陽系唯一的一顆生命星球,其他的行星上面根本就沒有生命,哪怕是一直被地球認為最有可能存在生命的火星,至今也沒有找到生命的跡象,在山峰、峽谷以及平原,都未發現生命的蹤跡,哪怕是以前生命的化石,至今都還沒有發現。
再看不斷遠離的火星,這一刻紅色星球,紅色近似橘黃色的感覺,說實在的它遠遠沒有地球好看,也沒有那種來自靈魂的吸引力。
從某種意義來說,地球確實有足夠的驕傲的資本,因為整個太陽系,就只有地球是生命星球,得天獨厚的位置讓它擁有孕育生命的可能。
在其他恆星系,哪怕一整個恆星系都沒有一顆生命星球,都是很正常的現象。
「可惜目前造出的空天飛機,巡航速度在50~60馬赫之間,若是能達到100馬赫甚至是200馬赫,火星的潛力可就遠大於月球了!」秦元清略微沉吟了一下,目前關於火星基地,更多的是前瞻性,華夏的主要精力還是在月球上面。
說到底,火星距離地球5400萬公里~4億公里,以目前華夏空天飛機的主力機型的性能,從地球到火星需要37天~273天。而月球距離地球大概就是38萬公里左右,從地球到月球只需要6~7個小時,運送物資無疑方便快了許多。
不是華夏沒辦法設計出更快的空天飛機,而是因為目前華夏造出的材料,以及建造工藝,所造出的空天飛機還無法承擔更快巡航速度所帶來的壓力。
這十年時間,對於華夏的科技水平,其實也是屬於突飛猛進的,從人們的生活變化,就可以感受到那種科學技術的大發展,到了現在華夏擁有的各類型空天飛機,已經達到了200架,毫無疑問這是一個非常龐大的數字。
畢竟空天飛機,首先是能夠輕易出入地球的大氣層,本身就是屬於地球的高精尖的工業代表作,能夠生產出這麼多的空天飛機,首先代表著華夏在高精尖的工業水平已經超過了十年前許多。
也正是擁有這麼多的空天飛機,才能源源不斷地將航天員、工程師送往雙環太空站以及月球基地,如今月球基地的面積,都快差不多相當於一個城市的水平了。
而一些人,也可以乘坐著空天飛機前往太空和月球進行旅行,不過高昂的價格,使得太空、月球旅行始終是少數人才能享受的。
ps:大家稍等一下,很快就能修改好
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遠處,巨大的冰塊環繞著氣體正飛行著,而飛船輕易地超過了它,
那巨大的冰塊環繞著氣體,便是地球所說的彗星。
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「確實夠美的!」秦元清看著周圍星空,忍不住讚嘆道。
他到太空的次數屈指可數,至今都還沒膩,要是長期在太空宇宙中,看久了、看多了就會覺得宇宙星空枯燥冰冷。
從目前地探測情況來看,地球是太陽系唯一的一顆生命星球,其他的行星上面根本就沒有生命,哪怕是一直被地球認為最有可能存在生命的火星,至今也沒有找到生命的跡象,在山峰、峽谷以及平原,都未發現生命的蹤跡,哪怕是以前生命的化石,至今都還沒有發現。
再看不斷遠離的火星,這一刻紅色星球,紅色近似橘黃色的感覺,說實在的它遠遠沒有地球好看,也沒有那種來自靈魂的吸引力。
從某種意義來說,地球確實有足夠的驕傲的資本,因為整個太陽系,就只有地球是生命星球,得天獨厚的位置讓它擁有孕育生命的可能。
在其他恆星系,哪怕一整個恆星系都沒有一顆生命星球,都是很正常的現象。
「可惜目前造出的空天飛機,巡航速度在50~60馬赫之間,若是能達到100馬赫甚至是200馬赫,火星的潛力可就遠大於月球了!」秦元清略微沉吟了一下,目前關於火星基地,更多的是前瞻性,華夏的主要精力還是在月球上面。
說到底,火星距離地球5400萬公里~4億公里,以目前華夏空天飛機的主力機型的性能,從地球到火星需要37天~273天。而月球距離地球大概就是38萬公里左右,從地球到月球只需要6~7個小時,運送物資無疑方便快了許多。
不是華夏沒辦法設計出更快的空天飛機,而是因為目前華夏造出的材料,以及建造工藝,所造出的空天飛機還無法承擔更快巡航速度所帶來的壓力。
這十年時間,對於華夏的科技水平,其實也是屬於突飛猛進的,從人們的生活變化,就可以感受到那種科學技術的大發展,到了現在華夏擁有的各類型空天飛機,已經達到了200架,毫無疑問這是一個非常龐大的數字。
畢竟空天飛機,首先是能夠輕易出入地球的大氣層,本身就是屬於地球的高精尖的工業代表作,能夠生產出這麼多的空天飛機,首先代表著華夏在高精尖的工業水平已經超過了十年前許多。
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