首頁> 現代都市> 重回2002跨時空交易> 第439章 職業車手的期待

第439章 職業車手的期待

2024-08-27 16:23:12 作者: 天劫男
  400名來自全球各地的專業人士,甚至這其中還有一些各家雜誌特約的職業賽車手。

  雖然此次名義上是為了採訪新能源技術在汽車領域的使用,可是當知曉有新車試駕之後,各家雜誌社以及網站,都想方設法的通過贊助商渠道,去尋找職業賽車手一併前來。

  一來,通過職業賽車手的專業駕駛,可以給出與當今世界汽車有何等不同的觀點。

  二來,職業賽車手本身就有一定的話題度跟關注度,有這些人的加盟,無論是雜誌的銷售量,還是網站的瀏覽量,都會帶來相當可觀的關注度。

  除了這400人專業隊伍之外,各路粉絲以及相關汽車愛好者,在網上看到新聞之後也蜂擁而至。

  對於老家的小縣城來說,一次性來如此之多的專業性媒體,這還是破天荒的頭一遭。

  即便按照媒體的數量去統計,在這小縣城的歷史上恐怕也是第1次。

  而且,這400多人的專業團隊,有一半以上都是外國的面孔。

  雖然現在種花家的科技一項又一項刷新著世界的天花板高度,可是突然間有這麼多外國人跑來小縣城參觀最新技術,還是讓人從骨子裡感覺到興奮自豪。

  縣裡面緊急召開會議,首先是對這些人的住宿安排,其次是想借著這一次全世界矚目的機會,不僅僅要在汽車產業園搞一些活動,還希望能夠帶動當地的旅遊業。

  畢竟,這是一個偏僻的小縣城,平日裡從來不奢望有大批的國際旅行團。

  偶爾一兩個路過的旅遊大巴,就已經讓人感覺到興奮。

  雖說近一兩年也有旅遊項目在開工,但是實際的收入狀況卻讓人非常的擔憂。

  總感覺這些真金白銀投資下去之後,很難在未來收回成本。

  甚至把這些真金白銀存到銀行利息,或許都比在這裡搞旅遊業更掙錢一些。

  縣裡面保證保證再保證,才好不容易招商引資拉來的投資人。

  如果不能讓對方掙到錢,以後其他的投資人或許不敢盲目的來此投資。

  此時,雖然小黃人汽車公司的科技產業園帶來了大筆大筆的投資,也帶動了其他公司蜂擁而至。

  但是,作為一個小縣城,不可能所有的居民全部依賴汽車產業園生存。

  或許汽車產業園建設完畢之後,會給當地的年輕人增加就業機會。

  但是上了年紀的那些人想要培訓成為合格的技術工人,顯然遠不如把這些錢花在年輕人的身上來的更直觀一些。

  除了年齡上的客觀事實之外,更主要的是縣裡邊年長的人,很多處於半文盲的狀態。

  指望這些人短時間內改造成生產線上的合格工人,顯然這本身就是一件不現實的事情。

  對於這些上年紀的人們來說,其他工作或許更適合一些。

  即便文化程度不高,只要認真培訓去做服務行業,其成才率遠遠超過汽車生產線。

  也正因為如此,縣裡面哪怕有了西瓜,也不希望丟掉芝麻。

  「在這幾家酒店多安排一些大學生志願者,咱們小縣城做不到把所有語種都配備一遍。

  只能要求這些大學生英語能夠做到日常交流就行。


  告訴他們,這是咱們縣重要的發展機會,請同學們儘量克服面對的困難。

  等這件事情過去之後,縣裡面會給每一名大學生志願者發放2000元的報酬。」縣長為了確保溝通沒有問題,並沒有調用專業的翻譯人員,而是從縣裡的教育部門去了解近幾年高考的成績單。

  縣長希望調用還在上大學的同學,尤其是每一名同學都是土生土長的本地人。

  作為本地人,接待來客的時候才會更真誠,而且對自己縣裡的狀況也更了解一些。

  相比那些專業的翻譯人員,或許這些人員的職業素養非常高,遠不是那些非英語類同學能夠相提並論的。

  但是,縣裡面並不要求同學們英語水平達到對答如流的地步。

  只要大家能夠正常的交流,哪怕有一些磕磕絆絆也能夠理解。

  況且,就要這種磕磕絆絆,才顯得更加真誠一些。

  每一名大學生,看到家鄉的變化,又看到這些來自全球各地的賓客,從骨子裡發出來的自豪感,會讓同學們認真推廣自己的家鄉。

  在教育部門的協調之下,很多同學拿到了縣裡蓋的公章的志願者申請表,然後借著這份申請表去跟學校請假。

  5天時間,並不包含來回的路途時間。

  也就意味著,同學們需要至少請假一周。

  看到小縣城積極的謀求發展,再加上這件事跟小黃人科技公司有關,各個大學並沒有拒絕同學們的請假,甚至表示可以給每一名同學配備一名專業的英語老師。

  而配備英語老師的錢,不需要小縣城承擔,完全由學校負責。

  只需要主辦單位,能夠提供證明英語老師的食宿問題即可。

  對於學校發來的詢問,縣領導既開心又激動。

  雖然大家的本意,是希望召回在外求學的學子,希望這些同學們能夠看到家鄉的變化。

  在激起大家自豪感的同時,也影響著每一個人認真的去宣揚自己的家鄉。

  不過,有得必有失,如此一來翻譯的水準或許就會打折扣。

  而且同學們能提供的翻譯也主要是英語而已。

  而現在,有些學校還特別詢問需不需要其他語種的支持?

  為此,縣裡的教育部門,立馬把參加採訪的外國團隊資料發送給各個高校。

  甚至,還特意拉了一個聊天群,以此更高效便捷的進行統籌。

  在學校的大力支持之下,僅用了半天時間,涵蓋世界各大語種的翻譯團隊並組建完畢。

  這些專業的老師負責專業的翻譯,而同學們則應對日常的生活交流。

  當師生就位的第2天,來自全球各地的400多號專業人士,在之後的兩天陸續到達了小縣城的酒店。

  當下榻酒店之後,以專業賽車手為首的一幫人,立即詢問酒店的接待人員,詢問這附近是否有汽車測試場地也就是賽車場!

  作為本地的同學,大家從未聽說過縣城裡有修建專業的賽車場,哪怕是封閉的汽車測試場地也沒有。

  聽著翻譯的話,一個個職業賽車手臉色陰晴不定。

  「差不多可以了,沒必要期望太高。


  看看這小縣城的建築,就能夠知道這裡的經濟並不發達。

  雖然聽說,這小縣城是小黃人科技公司老闆的老家。

  之所以把汽車產業園放在這裡,就是為了幫助家鄉提升經濟能力。

  但是,想要短時間內建設完畢所有的配套設施,恐怕遠遠超出這小縣城的能力。

  而且,所有人都清楚的明白,小黃人科技公司的技術來源於外星人。

  我們此次來到這裡,也只是為了體驗一下外星科技,並不是為了體驗一下小縣城的賽車場。

  不過,雖然沒有專業的測試場地,但是隨便找個地方就可以完成直線加速,以及麋鹿測試之類的專業性測試。」幾位賽車手,站在落地窗前,一邊看著小縣城的狀況,一邊閒聊中吐露來此的真正目的。

  如果不是想要體驗一下外星人的科技,他們這幾位賽車手根本不可能來到此地。

  隨便安排一場商業活動,也比來到這裡收穫更多。

  正是因為對於賽車事業的熱愛,對於新技術的期待,才特意跑到這裡觀望一下新技術。

  雖然在此之前,也了解過無人駕駛是什麼東西,甚至在網上也看過大量的視頻。

  但是,即便身為全世界最頂尖的賽車手,可是大家並沒有親身體驗過無人駕駛的汽車。

  雖然在各種電影電視劇中看過這種高科技,可在現實生活中還沒有來得及觸摸。

  如今有專業媒體的要求,再加上職業賽車手對於賽車的熱愛,他們似乎沒有理由拒絕這一趟種花家之行程。

  只要能夠體驗到實車,此次種花家之行,就算圓滿成功!

  怕就怕,廠家只是提供了一堆PPT,然後所有的車輛只是靜態展示,並不提供試車駕駛。

  如果是這樣的話,顯然這會讓人非常的沮喪。

  而且更重要的是,這可是離外星科技最近距離的一次。

  如果這都體驗不到實際駕駛的樂趣,恐怕以後再想體驗,不知道是何年何月的事情。

  而且從商業價值來看,作為全世界最頂級的職業賽車手,如果能夠先人一步體驗到外星科技的汽車水準,僅憑這一點也能夠在汽車圈子裡掀起一陣話題討論。

  就憑駕駛過外星科技的汽車這一點,回到他們的國家之後,會有數不清的電視節目發出邀請。

  以及數不清的媒體排隊採訪,這一切的一切並不免費。

  雖然掙媒體的錢數量有限,但是又能給自己帶來熱度,又能帶來通告費,何樂而不為呢?

  正是抱著這樣的精打細算,無論是F1的職業賽車手,還是拉力賽的世界冠軍,甚至摩托車手別跑來湊熱鬧。

  然而,就在這群人聚集在一起猜測接下來的行程時。

  突然間,有人拿著一張大字報,貼到了酒店電梯口的右邊。

  這張大字報上,詳細寫明著接下來小黃人汽車的所有工作流程以及相關安排。

  起初,這些職業賽車手並沒有過多的關注。

  只是有人想要回到樓上,去拿自己的相機記錄幾張照片的時候。

  在等電梯的片刻,注意到了這大字報上的內容。


  「嘿夥計們,快來看這個…」一時間,十幾位職業賽車手堵在電梯門口詳細查看行程安排。

  「有實車測試,而且還是三次!

  一次超跑駕駛測試,一次硬派越野駕駛測試,一次家用性能車的駕駛測試。

  夠了,完美!」看到未來三天,會提供三輛不同的車時,這些賽車手們一個個都樂開了花。

  尤其是明天上午9點,一直到下午4點,除去中午兩個小時的吃飯能休息。

  每個人的駕駛時間,都有足足5個小時。

  而且明天上面就是超跑的駕駛測試,這對於賽車手們來說格外看重。

  對於任何一家造車企業來說,能否製造高性能的跑車,代表著這家企業的技術儲備。

  如果這家企業所生產的跑車,其真正意義上的核心部件來自於外購,那麼這家企業嚴格上並不能稱之為造車企業,哪怕他有自己的生產車間跟品牌。

  只有那些從發動機到底盤,再到整套操控系統都掌握在自己手中的企業,才能算是引領汽車工業發展的造車企業。

  否則的話,東市買發動機,西市購買底盤,就連4驅系統都來自於採購。

  像這樣的超跑,即便有一個相當漂亮的外形,對於真正熱愛汽車的人們來說,大家也只會嗤之以鼻。

  只有那些核心部件全部來自於自我研發,尤其是像F1賽車那樣,哪怕是一個小小空氣套件的變動,也需要大量的經費跟基礎設施的測試。

  如果沒有足夠的經費跟風洞的基礎測試,三流車隊恐怕連人家空氣動力學套件的變動都一頭霧水。

  在F1的世界裡,摩納哥賽作為街道賽中的經典。

  每一次發生車禍後,都需要吊車把車輛移動到其他地方,然後讓賽事繼續恢復。

  而在吊車移動車輛的時候,發生車禍附近的每一名觀眾,都有一定的機率從頭頂上看到那輛賽車的地盤。

  在正常的情況下,每一隻F1車隊空氣動力學套件,大家只能看到表面上的那些東西。

  正因為每隻車隊都能夠看到競爭對手的設計,理論上來講這些都不再是秘密。

  即便有人採用了最新的設計,估計用不了幾站,就會被其他競爭對手模彷。

  可是,這也只能模彷每個人都能看到的區域,尤其是前邊定風翼以及後尾翼。

  然而,想要觀察這輛車的底盤,除了想方設法的搞間諜活動以外,幾乎沒有第2套渠道。

  可是在摩納哥賽道,一旦發生車禍,車輛就會被吊車吊起。

  在此時此刻,會有大量的底盤照片被人們拍攝並傳流傳到網絡。

  在之後的十幾年時間裡,摩納哥賽道曝光了好幾次底盤上的秘密武器。

  而這種秘密武器,的的確確能讓賽車速度更快更平穩。

  而隨著在摩納哥賽道被曝光,於是各家車隊都開始秘密措施,並且抄襲這種領先大家的設計。

  作為職業的賽車手,雖然他們沒機會爬到徹底,去看一看明天要駕駛的超跑地盤。

  但是,憑藉著過人的敏銳力,只要明天認真駕駛就能夠從數據上挖掘出這輛車的極限。

  因此,也能了解到外星科技強大到了何種地步!

  【請記住我們的域名 ,如果喜歡本站請分享到Facebook臉書】


關閉
Δ