開分校區啊！這個事情，還真的要仔細考慮上一下，在之前的時候，陳偉覺得星空大學的占地面積已經足夠大了。【Google搜索】
所以，在星空大學周圍的地，全部都進行了商業開發。
住宅小區那是拔地而起，小區修建的速度上，可謂相當的快速。
在明年的時候，就能夠實現交房了。
雖然這邊偏僻了些，可有大學毗鄰，各種配套設施也相當不錯。
像是地鐵，按照最新的規劃，就是有從這裡過的。
師範大學的一個校區在這邊，再加上星空大學和星空研究院在這，修地鐵到這邊並且設站，不很正常的事情嘛。
有地鐵站在，那就是一個很好的買房理由。
小房地產公司拿地，得要看眼光，因為對於市裡面的一些規劃，根本就不知道。
可作為恆通地產，就不用如此。
蓉城可作為恆通地產的大本營，恆通地產也是蓉城房地產市場內的最大開發商，獲得了市裡面大力扶持。
既然獲得了巨大支持，那麼在一些方面，也是需要付出的。
光是獲得，沒有付出，怎麼可能！
比如說足球！
蜀川足球曾經的風光，那全省人都知道，連在農村，大家都一起守在電視機前觀看足球比賽。
隨著蜀川全興的解散，蜀川足球也就剩下一支蓉城謝菲聯還在華甲。
只不過，球隊成績也並不是太怎麼好，屬於華甲保級球隊。
在今年五月份的時候，恆通地產入主了蓉城謝菲聯，然後直接宣布將球隊名字改為蓉城競技。
恆通地產接手球隊，可並不是自己想要接手，而是市裡面希望恆通地產接手球隊。
考慮到球隊在蓉城還有著一些影響力，所以恆通地產才是接手的。
就當時每年花上些GG費罷了。
實際上，現下的恆通地產，越來越少花錢打GG之類的。
依靠著這些年建立起來的口碑，恆通地產的放在，在蓉城根本就不愁售。
誰都是知道的，不要怕買恆通地產的房子，質量有保證，還有完整的售後。
恆通地產開發的小區，物業公司並不交給外人，而是又恆通置業來進行。
蓉城足球俱樂部被恆通地產接手之後，恆通地產就新拿到了幾塊地。
這要說沒有點什麼，都不好說什麼。
至於說恆通地產對於足球的態度？
維持球隊的基本運轉就行，至於說為華國足球的崛起盡力，陳偉一點都沒有這個想法。
凡是和足球沾邊的企業，除了國企之外，民營企業都會遭，就像是一個詛咒一般……
主要還是，民營企業在投資足球這個上面，本身就比較的奔放，也不考慮盈利的事情，就大筆的投錢。
關於建分校區的時候，陳偉也並沒有考慮多久時間，就決定搞了。
之前的時候，還在說搞生命研究呢！
新校區的事情，選擇的地方離得星空大學並不遠，選在兩公里外。
本來說，在1公里外的地方有比較合適的地方，雖然在面積上面稍稍小了些。
可規劃局那邊，希望星空大學的新小區建得稍稍遠一點，以帶動城市發展。
現在整個蓉城，城市發展的重心都在往南，要跨過龍泉山。
就城市發展而言，蓉城未來的發展方向上，也只有往南走。
新機場就給放在南邊，離主城區相當遠。
星空大學新校區的事情，並沒有讓陳偉投入太多的精力，甚至都沒有去和市里直接談。
現在陳偉正在申城蔚藍汽車產業園內。
將蔚藍汽車給放在申城，也是有原因的，這裡有著完整的汽車產業鏈，都是蔚藍汽車接下來能夠用到的。
作為國內新能源汽車的領軍企業，蔚藍汽車無疑受到了無數人的關注。
蔚藍汽車還沒有造出一輛車，可蔚藍汽車的估值，卻是在不斷的上漲當中。
比如說現在，蔚藍汽車要進行第一次的融資了。
按照普通創業公司的融資歷程來講，必然會是有天使輪，能夠拿到幾百萬的投資，那就已經算是很出色了。
而蔚藍汽車不同，蔚藍汽車是由恆通集團支撐著走過了天使輪乃至A、B、C輪融資。
早在之前的時候，蔚藍汽車就傳出要進行融資的事情，可一直都沒有成行。
可謂吊足了大家的胃口。
現在融資，各家投資公司也在不斷的審視著眼前這塊「肥肉」。
跟著陳偉有肉吃，這已經是共識了。
像是恆通科技，只要之前投資過恆通科技的，那個不是賺的盆滿缽滿的。
甚至，一些小投資公司，因此直接一躍成為了大投資公司。
有些投資公司，現在甚至就跟著恆通投資來投。
誰叫恆通投資的戰績出眾呢！
對於創業公司來講，即使恆通投資給的投資條件差點，也願意是接手恆通投資的投資。
沒其他原因，就因為有了恆通投資的背書之後，這家公司就能夠很輕易的獲得其他公司的投資。
還有讓大家更加感興趣的一點，蔚藍汽車是陳偉親自負責的。
新能源汽車的未來到底怎麼樣？
大家自然是考慮的。
可是有陳偉背書，那也別去想那麼多了，直接掏錢上車吧！
這絕對是一列開往財富之地的列車。
既然要融資，蔚藍汽車自然也不能夠說不拿出點東西來。
陳偉一把扯掉台上汽車的車衣，一輛轎跑紅色轎跑出現在眾多投資人的眼前。
當然，照片什麼的，該拍自然是得要拍的。
一身黑色西裝將陳偉襯托得高大挺拔，並沒有戴領帶，襯衫上兩顆不系的扣子讓整個人又是有著一種不羈。
「這就是蔚藍星鑽。」
蔚藍星鑽是蔚藍汽車推出的第一代純電汽車，可提供三種車漆顏色選擇，有高中低三種配置選擇。
蔚藍星鑽搭載的，是蔚藍汽車自研的車機系統，至於說車載電腦，採用的是恆通科技的產品。
電池？
採用的磷酸鐵鋰電池。
在續航上面，達到了四百六十公里。
燃油汽車的核心技術在於發動機，而電動汽車的核心自然在於電池。
電池的核心技術又在於電池管理系統。
電池管理系統上面，蔚藍汽車在這個上面花費了極其大的精力。
在技術研發上面，蔚藍汽車秉承著恆通系企業一慣的態度，全力進行。
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