最新一屆東河綜合商品博覽會再次召開了。【無錯章節小說閱讀，google搜尋】
東河市的所有企業占據了三分之一的展台，展出的產品五花八門。
東河市的企業現在都意識到這個展覽會給他們帶來多大的便利。
在家門口就把商品賣去了全國甚至海外。
單是租攤位那幾萬塊錢，與GG費相比，簡直是九牛一毛。
因此，東河市大大小小上千家企業一人占了個攤位，這就導致攤位出現了緊張局面。
威來集團本著互幫互助的精神，把自己的攤位分出去一部分，只保留了往常年三分之一的展望面積。
只是展出了兩輛電動轎車，和智慧型手機。
在有外商開東河展會開始，至今已經過去六七年了。
外商的隊伍在不斷地擴大，今年更是達到了巔峰，來自五大洲的外商超過五千人。
展會期間，你在東河大街上一走，經常就能看見黑的白的老外。
而在展館裡，老外更是到處都是。
現在的東河已經是全國最大門類最廣的工業加工市。
工業加工的一百五十多個門類里，東河有一百個門類的加工企業。
因此在這裡你要找什麼工業加工都能找到。
當然造飛機火箭輪船火車除外，這裡還真不生產這幾類的產品。
歐美澳的老外要的是最好的商品，南美州的老外要的是中檔產品。
非洲東南亞南亞要的商品是便宜，差不多就行。
不管你要啥產品，東河都能滿足你的要求，當然質保方面是有巨大差異的。
威來集團雖然展品較少，但是參觀的人卻是人山人海。
智慧型手機的展台前圍的水泄不通。
功能機現在雖然已經普及，但是智慧型手機畢竟剛剛出來一個月，很多人還沒有接觸過。
甚至還有人沒見過實機。
威來手機櫃檯前準備了幾千部手機，如果想買的人就可以在展會上購買，價錢和零售價格保持一致，但隨機贈送一百元的話費，和一個精美的手機革包。
這個手機個包是鳳窩堡集團下屬的箱包廠製作的，製作的十分精美，市場售價也十好幾元。
人都是愛占小便宜的，就這麼點小恩小惠，就讓威來集團的展台每天賣出上千部手機。
當然，賣手機雖然在展台，但賣的卻不是威來集團自己，東河市的經銷商也參與其中，人家還是占大頭的利潤。
否則威來自己賣就影響了人家的生意了。
這樣就皆大歡喜了。
威來手機這裡人滿為患，威來汽車展台人同樣不少。
對於電動汽車，人們已經見怪不怪，畢竟滿大街的電動摩托和老頭樂已經讓人們心裡有了適應。
不過他們也被電動摩托車和老頭樂誤導了，以為這兩款電動車也跑五六十個。
但在他們聽到這兩款車能跑一百六十多公里，紛紛吃驚不小。
當然，價格也不像老頭樂那樣兩萬多塊錢，而是十幾萬。
雖然價格不便宜，但參觀者還是展示出了極大的興趣。
威來這兩款轎車的純電版續航三百公里和三百五十公里，實標。
增程版的續航已經是六百公里。
這是威來集團九六年的數據，完全已經是上一世二零二零年電動汽車的水準。
現在九十號汽油已經快五塊了，九七號汽油已經五塊兩毛多了。
百公里也是二三十塊沒有了。
三百公里的純電續航，很多人認為上班圍著家轉足夠用了。
不差錢的人還真就開始問詢這車什麼能出，能上市。
這個問題威來汽車的人也回答不了。
這玩意兒不是老頭樂，沒有資質就不能生產。
這就是看國家的態度了。
人們就又不懂了，不能生產的車拿出來加兩個啥？
以前和江宇熟悉的那些外商基本都已經更新換代了。
有的沒了，有的退休了，有的離職了。
現在歐美那些連鎖公司的採購商江宇基本都不認識了。
這讓他有些感傷。
不過雖然都換成了不認識的人，但是採購額不但沒減少，還逐年提升。
這些來自歐美的老外們感興趣的是智慧型手機。
原本他們還有些猶豫，但在聽到這款智慧型手機在華國，一個月的時間已經銷售了200多萬部，他們心中的猶豫也就煙消雲散了。
於是
「多少？」
江宇聽到報上來的數字也有些傻眼。
「近千萬部，確切數字是八百九十萬部。」
這些老外一看就是小虎隊，上來一家就幾十萬部的進，就不怕砸手裡嗎？
當然，這是根本不可能的。
智慧型手機這只是個開始而已，要砸手裡上一世早就砸了。
這麼多訂單自然要加班加點才能生產出來。
國內每月還在以上百萬部的速度銷售，這對威來電子來說，任務有些艱巨。
這好辦，把功能機全部停掉，全部轉行做智能機。
反正功能機現在也不值幾個錢了，千百百的利潤也低。
威來停下的功能機，自然也有不嫌乎的，東河有企業全盤接手了威來倒出來的產業。
怎麼說一年還有上億元的利潤，那也是錢呀。
本市企業，背靠威來，有什麼問題也好解決。
待功能機實在不行了，還可以給威來代加工。
東河這些年也確實出了不少經商的人才，似乎都開竅了。
而且基本都是奔著製造業來的。
反倒是上一世大行其道的房地產和冷凍加工業，這一世搞得人不是那麼多。
上一世，東河有上百家冷凍加工業，但這一世這個數字似乎1/3都不到。
反倒是搞機械加工的企業上千家。
歷時十天的東河展會結束了，本屆展覽會成交額再次打破了記錄，達到了近千億。
威來手機自己就貢獻了近四百個億。
整個尖山工業區奉獻了六百多億的交易額，占據了本屆展會交易額的半數以上。
東河交易會是結束了，京城車展就搬上了日程。
國家能不能提前幾年把電動轎車推出來，還得看國內車企有沒有這個技術和實力。
如果有這個技術和實力，國家說不定還真的能提前推出電動車。
不過江宇也沒指望二零一零年前推出。
歐美零八年不來一下危機，怎麼能在碳排放上大做文章。
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