精巧和粗暴，這是兩種狀態。
其他國家對太空垃圾的措施就粗暴，領航者對太空垃圾的措施就精巧。
怎麼說呢，之前美瑞肯那邊提出了一項「清理」近地太空的激進方法。
它們的一個大學科研組正在研究一種利用氣體「脈衝」射擊太空碎片的新技術，這種被提議的新系統名叫「太空碎片清除系統」，它通過把氣體脈衝發射到目標碎片必經路線上，增加太空垃圾的摩擦力，令其下降墜落到地球大氣層里燒毀。
還有國家航空航天局，它們將投資研發二維宇宙飛船，這種太空飛行器使用特殊的二維薄膜材料製成，可以包裹住太空垃圾並使其離開軌道。
說是飛船，其實就是一張「大網」，工作方式就跟捕捉無人機的網槍類似。
好吧，也不算太相似。
反正就……自己理解。
另外，帶嚶帝國那邊還有利用小衛星的微型電力推進器的，它可以將衛星安全帶回地球大氣層，在空中燒盡，從而避免產生太空垃圾，控制低空軌道的衛星擁擠狀況。
其他國家還有給航天設備裝機械臂的，用來剪太陽能電池……
呸呸，怎麼可能，機械臂是用來干正事的，捕捉設備可以靠近太空垃圾，然後伸出機械臂抓住，再送到高軌道，使其不影響其他太空飛行器的飛行。
或者將它推離軌道，送往地球方向，小垃圾燒毀在大氣層內，大垃圾穿過大氣層之後徹底「埋葬」在南太平洋水域的「太空飛行器墓地」。
嗯，基本就是這樣了。
「燒掉，燒掉，如果不燒掉，地球哪有清潔的軌道，人類哪有美好的未來！」
其實在沒有這些「清潔設施」的時候，科學家們也有辦法處理一些太空垃圾。
比如為了遺棄近地軌道的人造衛星，太空工程師會稍微改變其軌道，使其進入較低的軌道，並在25年內再入大氣層中燒毀，這被稱為人造衛星的「25年規則」。
衛星的燃料是很寶貴的，不到萬不得已的情況是不能用的。
沒有外部推力的情況下想改變軌道，每一絲燃料都要精確的計算，所以這些衛星也只有在消耗完燃料的最後幾秒，才會用最後剩餘的那一絲燃料給人造衛星加一個推力，讓它們開始減速，進入下降軌道。
如果人造衛星的塊頭太大，不能在再入大氣層期間完全燒毀? 那麼衛星最後剩餘的燃料將被用來減速並將其按一定方向脫軌? 以使碎片落在偏遠地區，這個偏遠地區可稱為「太空飛行器公墓」，具體位置位於南太平洋。
嗯? 這是一個很著名的地方，埋葬了人類歷史上眾多的知名航天設備。
還都是大個的。
人類嘛，就是喜歡大的，越大的當然越有名。
當然? 這些掉下去的都是近地軌道上的衛星? 而地球可不僅僅只有近地軌道? 它還有遠離地球的人造衛星，比如同步軌道。
如果報廢的衛星處在很高的軌道上? 那麼降低其速度，使其脫軌將需要大量的燃料? 這是處於生命周期最後時刻的人造衛星所不具備的。
所以，既然不能送回地球，那就乾脆把這樣的衛星推到更高的軌道上? 被稱為「墓地軌道」的地方。
事實上，把報廢的遠地衛星推入這樣更高的軌道只需改變11米每秒的速度，而降低其軌道使其再入大氣層需要改變1? 500米每秒的速度，所以「燃油經濟性」可見一斑，精打細算的工程師們當然知道怎麼做。
墓地軌道也稱為「垃圾軌道」或「棄星軌道」，位於地球上方36000多公里處，比最遠的遠地衛星高出幾百公里，這樣才能保證其他正常衛星的安全。
處在「墓地軌道」上的衛星會繼續圍繞地球旋轉數百年，然後才逐漸失去高度。
科學家並不擔心這個遙遠的未來，也許二三個世紀之後，那個時代的科學家就有辦法清除掉這些太空垃圾了。
結果不用二三個世紀之後，領航者現在就開始清除這些太空垃圾了。
把太空垃圾燒掉太浪費了，領航者就要搞精細的活。
已經在太空軌道上的設備，那可是太珍貴了。
工蜂一號在垃圾帶里穿梭了一會，雖然有撞到一些太空垃圾，但是因為相對速度較慢，所以影響並不大，它可不會把太空垃圾狠狠的撞出去，然後給其他正常運行的衛星造成麻煩。
雖然隨便撞一些太空垃圾就能給其他衛星造成麻煩的概率非常低，但也不是100%的沒問題。
領航者是有責任心的人類公司，它可不會幹那種事。
很快，工蜂一號就找到了那顆天夏的通訊衛星。
工蜂一號上的攝像頭可不是一般火箭上面級自帶攝像頭能比的，一般衛星上天之前會有一些照片，但是衛星進入太空之後，它最後的影像都來自火箭上面級的攝像頭，而衛星真正的軌道運行情況，幾乎沒有人看過。
所以就像看了一路的太空垃圾一樣，人們這次也終於看到了真實的人造衛星運行情況。
然後工蜂一號鐵手無情，直接用機械臂抓住衛星上的堅固結構，天夏航天局那邊使用權限讓衛星收起了太陽能板。
這樣飛的快一點。
開著太陽能板當然也能飛，但是那麼大的板子支棱著，工蜂一號有裝甲肯定不怕太空垃圾的撞擊，但是一路飛回維修艙，衛星可能就真報廢了。
衛星收起了太陽能板，工蜂一號就開始變身了，船體中部直接打開了兩個艙門，機械臂輕巧的把衛星放了進去。
這是一顆完好的衛星，可不能直接頂在前邊一路沖回去，得保護好點。
保護的越好，之後維護升級起來就越方便。
等把衛星安全的運回維修艙，連帶著飛船一塊進入了維修艙，然後被固定，最後，關燈！
看直播的人才反應過來。
「然後呢？」
「這就沒了？」
當然不，領航者整活怎麼可能這麼不上不下呢。
維修艙只是維修艙，有機器，有設備，但它最重要的就是空間大，夠空蕩，可以提供足夠大的加壓空間。
所以很多製造設備是不具備得，沒有製造設備就不能製造零件，它需要跟製造中心搭配使用。
這也是為什麼兩個維修艙要裝在製造中心兩邊的原因。
而製造中心呢，一個星期之後就發射上來。
移山號火箭要進行一些檢修，然後再發射製造中心。
到時候會有太空人乘坐軌道穿梭機對接製造中心，然後通過製造中心進入維修艙。
至於維護升級個衛星什麼的，等一個星期很正常的。
反正接近報廢了，如果能檢修一遍，順便升個級，那絕對賺翻了。