這本書的作者里，好多都是音樂界的大佬，比如瞿維是歌劇《白毛女》的作者之一；丁善德曾創作大型器樂曲《長征交響曲》；王雲階是兒歌《小燕子》的曲作者，曾為《三毛流浪記》等眾多電影配樂。寫到這裡我希望讀者記一下我們域名
這些人對音樂的理解自然很高，所以這本書里很多段落放到後世，依舊很有價值。
比如，「許多表現婦女失戀或被遺棄時的哀怨悲苦情調的****，它們並不是出於對這些被凌辱的婦女的同情，也不是為了表現她們的不幸、而是為了她們要博取廉價的憐愛的需要。」
「在這裡，人類複雜的社會生活中兩性之聞產生愛情的種種因素都消失了，在起作用的實際上就只不過是一種動物性；這種描寫，並不是對女性美的讚揚，也不是表現真正的愛情，而是反映了那些玩弄女性的顧客的心理和他們的需要。」
「所謂商品化，就是以賺錢為目的，一切都從如何能夠賺錢出發。從資本家到作曲、表演等*****的製作者們，他們考慮的不是要進行什麼藝術創造，而是要製作出能成為暢銷商品的東西。」
瞅瞅，把這些話拿來評價後世許多流行歌曲，是不是也很恰當？而且比書中所提及的情況更加糟糕。
不過這本書更多的還是見證了改革開放之初的文化意識形態建設的保守困固與努力突圍。
今年年初，央視舉辦了第一屆春節聯歡晚會，採取電話點播節目的形式，觀眾熱線高密度點播禁曲《鄉戀》，相關領導最終同意李谷一在全國人民面前演唱這首「*****」。
隨著一度被定義為「靡靡之音」的《鄉戀》的最後闖關，一直在民眾里傳頌的流行音樂終於正式走上舞台。
而因為唱法酷似鄧麗君而被禁的程琳，也推出了她的專輯《童年的小搖車》，迅速紅遍大江南北，「小螺號，滴滴滴滴吹」也成了一代人的記憶。
拿著這本書上了公交車，在眾多乘客詫異的眼神中，李耒熟視無睹的繼續翻看，等車子抵達正大康地公司，正好把書翻完。
進去後，謝立人好一通埋怨，「阿耒啊，我不是把車子留給你了麼？幹嘛還要自己坐公交？」
昨天聊了一晚上的棕櫚油期貨，謝立人對他的稱呼又有變化，現在是愈發親切了。
謝家是大家族，第三代人數眾多，彼此之間的競爭非常激烈，他要是能利用這個機會給集團帶來豐厚回報，今後在家族內部的地位肯定會上升，一想到這些，謝立人就覺得李耒是自己的大貴人。
此時宣傳部門已經制定好了宣傳策略，也邀請了相熟的記者，於是李耒一邊吃飯一邊聽他們的介紹方案，並根據自己的理解進行了修改。
等到了下午兩點，特區幾家主要媒體的記者陸續趕來，對李耒進行了採訪，李耒按照先前商量好的套路，亮出了自己的大學畢業證，只是沒給他們看自己真名，對記者自稱自己叫馬強東。
李耒知道這年頭的記者和老百姓喜歡聽什麼，「我當時發現問題的時候，正大康地的外國技術人員還不相信，說『國內的科學水平這麼落後，我們都沒發現，你們怎麼可能發現』？」
「但是等實驗結果一出來，他們頓時服了，哪個美國技術員約翰豎起大拇指說，『我必須向你道歉，我錯了，中國人了不起，very good』！」
記者們飛快地在速記本上把這段話記下來，一個個激動地面色通紅，此時的中國人實在是太渴望、太需要外國的認可了，所以報刊雜誌上經常會出現類似的段子，比如一位農民用古老智慧征服了高傲的外國人等等。
如今廣東人看《大俠霍元甲》，每當看到霍元甲擊敗洋人大力士和RB武士的時候，他們最為激動。
這裡面的道理其實都是一樣的，沉淪百年的中國，實在是太需要這些能激發民族自豪感的東西了。
「馬強東同志，你可是為咱們中國人爭了氣啊！」記者們連聲稱讚，正大集團的其它員工也附和笑著。
唯獨黃耀宏一臉懵逼，我啥時候成美國人了？我沒說過這些話，而且我的英文名字也不是約翰啊！
記者們聽李耒用鴨雛實驗來代替高昂的外國技術聽得是如痴如醉，一個個耳朵豎起，唯恐錯過一絲細節。
但是等最後講到正大康地獎勵了自己兩萬塊獎金的時候，馬上就有人提出了疑問，「馬強東同志，據我所知，如今中科院資深研究員一個月才拿108塊，你這一下就拿了他們差不多二十年的工資，你覺得這樣合適麼？」
現如今人們對金錢的看法很是敏感，回答稍有不慎，前面留下的好印象就沒了。
好在李耒早有準備，「我當時也對謝總說，這筆錢太多了，我不能要！但是謝總告訴我，根據正大公司規定，對公司做出突出貢獻的理應做出獎勵，這樣日後才會有更多人主動站出來幫公司解決問題。」
「這也是歐美國家科技發展如此迅速的重要原因！我要是不接受這筆錢，對正大集團反倒是一種傷害，因為我破壞了一項優良傳統。」
記者們陷入思索之中，漸漸理解了這種說法，但新的問題又來了，「馬強東同志，根據你剛才的描述，你只不過是發現了一些發霉的玉米，然後弄了幾隻鴨子做實驗，聽起來似乎沒什麼難的，這就值兩萬塊？」
「謝總說他在美國學習的時候，教授給他講了一個案例，美國福特公司一台大型電機發生了故障，所有工程師束手無策；他們費盡九牛二虎之力，仍然找不到故障原因，最後請來一位德國工程師。」
「德國工程師繞著電機走了幾圈，聽了聽電機發出的聲音，然後用粉筆在電機上畫了個圈兒，轉身對美國工程師說，『打開，把這裡的線圈減少16圈。』」
「美國工程師照辦了，結果，故障很快被排除；事後，德國工程師索要10萬美元報酬。」
「福特公司提出疑問，為什麼畫一個圈兒居然索價這麼高？德國工程師回答，畫一個圈兒只值1美元，但知道在哪裡畫圈兒值99999美元。」
來，幹了這碗雞湯！
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