「老陳呀，你不要以為朕年齡小，又不愛讀書，就沒有文化，整天瞧不起人，其實朕懂的不比你少。寫到這裡我希望讀者記一下我們域名
你只看到朕給別人賜名，愛國、建國、振國、興國、建軍、強軍之類的，朕為何要這麼做？如果每一個百姓心裡都有國的概念，又如何會有黃巾之亂，又如何會有賊臣逆子，又如何會有諸侯割據？
讀書有用嗎？不可否認是有的。只讀書能讓各路諸侯俯首稱臣嗎？不能！可是朕不能讓祖宗基業毀在朕的手裡，怎麼辦？得奪回來！怎麼奪？靠什麼奪？靠強軍嗎？這顯然是不夠的！得靠科學，靠工業，靠工匠！」
劉協道：「一輛蒸汽火車可以日行千里沒什麼，但是他能的車頭後面還可以掛車皮，你知道什麼是車皮嗎？就好比馬車，只不過比馬車更大，可以掛很多節，可以運載上百萬斤的貨物，不光是貨物，還可以運送兵力！你知道這意味著什麼嗎？」
不等陳宮說話，劉協就道：「朕來告訴你意味著什麼！這意味著可以節省數十萬的百姓來運送糧草，每個百姓一天吃一斤糧，十萬民夫就要吃掉十萬斤，按照長安的標準就是一千六百多石！一天這麼多呀，如果我們要攻打冀州，糧草沒有一個月能到的了嗎？
想來一個月出頭是夠了，這是需要多少糧？六萬石！遇上下雨天呢？至少又得增加兩萬石糧。
可是這些民夫還要回來呀，他們還是需要帶走一部分，這一來一回小二十萬石糧食沒有了。
這還沒算民夫的工錢呢，所以光是運送糧草這就是一筆龐大的開銷，一次戰爭時間短了還好說，時間一長，至少得運送三到五次糧草。這又是多少錢？
再說將士們，將士們從長安出發去冀州，路上也是需要吃糧的吧？他們是要上戰場拼命的，他們吃不飽行嗎？不行！從出發開始就不能讓他們吃的少了，這樣每人每天至少需要兩斤糧食。這一路吃掉多少糧？
戰爭還沒開始，幾十萬石糧就沒有了！
而一輛蒸汽火車就把這些全部給節省出來了！從長安去冀州，最多兩天時間就到了，無懼風雨！」
劉協的前幾句話真是說到陳宮心坎裡面去了，身為天子，整天不務正業，書不讀，早朝不上，整天不是想著怎麼賺錢就是想著強軍，要麼就是跟那些工匠們混在一起。
張口閉口就是老子，要麼就是滾，總之是出口成髒，簡直是有辱斯文。
陳宮以前還勸說劉協幾句，可是等朝廷賺了錢後，陳宮發現這樣也沒什麼不好，反正天下局勢已經這樣了，哪怕天子再不務正業還能壞過董卓把持朝堂之時？
肯定不會的。
天子隨心所欲想做什麼做什麼，朝廷官員有俸祿拿，有飯吃，來長安的流民們有錢賺，有房住，有飯吃，這跟書中描寫的大治之世有何區別？
但陳宮依舊認為這是不對的！
可是聽劉協說完，陳宮再不敢覺得劉協所作的一切都是不務正業了。一輛蒸汽火車就能節省的不光是人力物力財力，更多的是節省了時間！
節省出來的時間往往能給其他勢力致命一擊！
冀州袁紹號稱自己七十萬兵力，可是他的兵力都在一塊嗎？不是，他們都分散駐紮在各個郡縣，只有大戰在即的時候才會集合兵力。
可是有了蒸汽火車呢？
袁紹還在集合兵力的時候，朝廷的兵馬就會短時間內抵達，出其不意，攻其不備，將袁紹一網打盡！
可是隨即陳宮又想到了一個問題，雖然現在問有些掃興，可他是陳宮，心裡藏不住話，便道：「可，可是，陛下，那冀州會允許朝廷把鐵路修到冀州嗎？哪怕是修到了他們也會破壞掉吧？這樣咱們的蒸汽火車不就無法抵達嗎？」
劉協笑了笑道：「你知道這輛長安越野車等於多少兵馬嗎？」
陳宮搖頭！
劉協道：「上車！朕帶你感受一下，這長安越野車能抵多少兵馬！」
陳宮看到後面還有座位，就開始順著沒有裝玻璃的窗口往裡爬，劉協和馬鈞深深的嘆了口氣，劉協道：「那有把手，一拉，門就開了！」
陳宮上車後，劉協踩離合掛擋加油松離合起步，然後二擋，三擋……
沒有出現意外！
劉協心裡為馬鈞點了一個贊！
上了瀝青路後，此時是冬天，百姓們很少出門，又是中午飯點，路上沒有行人，沒有車馬，劉協換四擋，五檔，一路朝著潼關的方向狂飆。
如今長安和潼關的瀝青路已經修通，跟長安城的主幹道一般寬度，可以讓十二輛馬車並排形勢，大概也就是雙向六車道的樣子。
車窗沒有玻璃，發動機的聲音在劉協大力的給油下，路邊的景色飛速的倒退，發動機的咆哮聲，寒風的嘶鳴聲，傳入車內，馬鈞和陳宮兩人被嚇的哇哇大叫。
這速度其實並不快，大概也就……劉協根據多年的開車經驗，估計是六十邁，頂天了也絕對沒上了七十！
可是劉協和陳宮兩人都是乘坐馬車的，馬車能有二十邁都算頂了天了，六十邁對他們來說簡直就是在飛。
劉協這個老司機都被那刺骨的寒風吹打的臉頰生疼，睜不開眼睛，心裡都有一些害怕，他們兩個人不害怕就見鬼了。
測試性能嘛，總得是要狂奔一下才能知道這車的性能怎麼樣，才能這算出來這個發動機的功率是多少，有多少馬力，多少扭矩，這樣才能不斷的升級換代嘛。
不過，劉協是真佩服馬鈞這小子！
即便是他自己設計出來柴油發動機，估計也不可能一次成功，而且有這樣的速度吧？
七十邁在後世的車裡簡直就是渣渣，也就和農用三輪車的最高時速差不多。可那是後世經過百年的發展之後的速度。
第一輛汽車的時速是多少？
只有12km/h。
馬鈞翻了五倍還是在東漢末年，比起歷史上的第一輛汽車早了1600多年，那個時候的科技已經得到長足發展，比現在高出不知道多少檔次。
雖然說馬鈞有劉協這個外掛的幫助，可畢竟幫助也是有限的，馬鈞已經很厲害了！
狂奔了大約半小時，劉協突然想起一個問題，自己設計的油箱可以裝六十升，先不說馬鈞有沒有加滿，即便加滿這百公里油耗是多少？
油箱沒有安裝浮漂也沒有接到儀錶盤裡面，不知道油量和油耗中途又沒有加油站，劉協果斷的降低速度，然後轉彎掉頭，然後停車，雙手放在空調的出風口出取暖。
說實話，車床沒有玻璃，這空調真是個雞肋呀，一點用處都沒有。
回去一定得給這汽車安裝上玻璃才行！
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