第四十章 電動車電機訂單

  「董總！非常抱歉，我們大唐科技目前還沒有出售股份的打算，所以只能抱歉了。

  不過如果我們大唐科技今後真的需要引入資本的話，我會考慮董總你們丫迪集團的！」李毅說道。

  對於李毅的拒絕，實際上丫迪的董總早就已經有所預料了。

  雖然心裡有些失落，但是並不完全，因為李毅的話中有話，那就是雖然大唐科技是一家私人獨資公司，但是大唐科技旗下的公司卻不是。

  比如說之前大唐科技收購的哪家特種鋼冶煉公司，雖然目前所有的股份都在大唐科技這邊，然而，哪家公司卻並不是一家無限制公司，所有就不存在不能交易股份無法上市的情況，所以這就是他們的機會。

  不過那都是以後的事情了，因為從李毅的話中，可以知道，大唐科技或者說李毅自己，目前還沒有打算引入其他資本。

  於是他說道：「好吧！李總，既然你們大唐科技現在沒有引入其他資本的打算，我就不說了，如果以後有機會的話，希望李總能夠優先考慮我們丫迪集團。」

  「好的，李總到時我會考慮的！」李毅點了點頭說道。

  「李總，其實我這次過來你們大唐科技的主要目的就是想要詢問一下，你們大唐科技是否有電動車專用的電機，包括電動自行車的電機和電動摩托車的電機。

  如果有的話，我希望我們能夠進一步合作，畢竟你們大唐科技之前所研發出來的微電機，其性能都是有目共睹的，那麼我想如果你們大唐科技有電動車電機的話，其性能也絕對不會差到那裡去。」董總真誠的說道。

  對於董總所需要的電機，李毅並沒有拒絕，而是先對董總說道；「董總，不知道你們所需要的電機是什麼型號的？需要多大的功率？不知道在價格方面有沒有什麼要求？」

  電機作為電動車的四大件之一，是電動車的最重要部件，在價格方面自然也不會便宜，相比起之前他們公司的那些微電機，其價格更高，當然利潤也更高。

  畢竟電動車的電機，哪怕是電動自行車的電機，其批發價都在兩百以上，這還是普通電機的價格，而那些世界知名品牌的電機價格就更高了，比如說博世電動車電機基本上都在一千元以上，至於電動摩托車電機的價格，就更高了。

  聽了李毅的話，董總想了想，畢竟電動機價格可是事關他們公司電動車價格的事情，電機作為電動車的四大件之一，可是占據了電動車至少四到五分之一的價格，所以自然對於產品的最終價格可是有著直接的影響。

  如果電機的價格太高導致了整輛電動車的價格過高，這回大幅度的降低他們公司電動車的市場競爭力，這是絕對不行的。

  當然如果價格過低的話，他知道大唐科技也是不會答應的，因為大唐科技電機的性能放在那裡，除了在品牌方面大唐科技的電機，不如國外的之外，在其他方面，並不比國外的電機差，甚至更高，所以大唐科技是絕對不會低價出售的，而且這對於大唐科技來說，也是一種侮辱。

  想了想後，董總咬了咬牙，說道：「李總，對於電動車電機的價格，我們丫迪還是有預算的，最重要的是你們大唐科技怎麼選，只要不超過我們丫迪的底線就可以了。」

  而李毅在想了想後，說道：「可以，那我先說一下我們公司電動車方面電機的價格，當然，這只是我們公司電機的大致價格，具體價格還是要等到大規模生產，核算成本後才能夠確定。

  根據我的估計，我們大唐科技生產的普通電動自行車電機價格，我認為應該不能夠超過1000元每台，至於電動摩托車電機的價格，則按照電機的功率來算，比如說800瓦的電機，其價格每台不得超過1200，1200瓦電機價格，不能高於1500每台，1500瓦的價格不得高於2200，2000瓦的不能高於三千。

  不知道董總認為怎麼樣，如果可以的話，我們公司就開始籌建生產線，最多一個月，我們公司就可以進行大規模生產電動車電機。」

  隨後，李毅就和丫迪公司的董總，具體的商談了關於電動車電機型號以及採購數量的事情。

  丫迪公司這次想要訂購的電機數量並不少，要不然的話，他們公司的老總董總也不會親自前來了，此次丫迪公司的董總初步擬定了近五萬台的電機。

  而且這五萬台電中，絕大部分的電機可都是電動摩托車的電機，也就是說，如果按照每台平均價為1000元的話，那麼僅僅這筆訂單的價值就高達五千萬以上。

  也正是因為如此，李毅對於這筆訂單還是非常的重視的，畢竟五千萬的訂單價值已經不少了，如果完成這筆訂單的話，其中的利潤就有兩千多萬。

  最重要的是，他知道一旦電動車的電機開始出售，那麼想要電動車電機的廠商，絕對不僅僅只有丫迪公司一家，肯定還有大量的電動車廠商找上門來，到時銷量至少也在十萬台以上。

  要知道國內的電動車廠商這麼多，每年國內的電動車總銷量更是高達數千萬台之多，可以想像其中有著多少的利潤，如此之大的市場，不說多，只有他們大唐科技可以拿下其中十分之一二的電機份額，利潤就不得了了。

  也正是因為如此，李毅他們的大唐科技才會瞄準這個市場，更何況除了電動車電機之外，他們大唐科技也正在研發相配套的控制權，要知道控制權和電機一樣，都是電動車的四大件件之一，其中利潤也是十分可觀的，特別是高端電動車的控制權，利潤更是非常不錯。

  而他們大唐科技的電機，既然瞄準的是高端電動車的電機，自然控制權也是高端的，其中利潤自然不少。

  果然，就在丫迪公司的董總走了之後，僅僅隔了一天，又有兩家電動車的廠商找上門來，並且這兩家電動車的廠商，可都是國內電動車方面的行業大佬，銷量可都是名列前茅的。

  比如說和丫迪齊名的艾瑪等等，這些品牌的電動車既有價格便宜的低端電動車，也有價格高達上萬的高端電動車，同時也有各個型號的電動摩托車等等。

  而且也丫迪的一樣，這些兩家電動車廠商所訂購的電動車電機數量也不少，基本上也都是五萬台起步。

  當然，這幾家廠家每年所生產的電動車，是遠遠不僅僅只有這麼幾萬台的，就拿丫迪電動車來說，每年所生產的電動車高達幾百萬台之多，不過這其中大部分都是普通的電動車，而這些電動車銷售的價格也就僅僅一兩千一台而已。

  而大唐科技的電機，是不可能用在這些電動車的上面，最重要的是，就算是他們公司的高端電動車，也是不可能全部都使用大唐科技的電機，所以他們公司可以在大唐科技電機，還沒有出來的時候，就向大唐科技訂購五萬台電機，的確數量已經不少了。