第351章 技術自信
就以華夏航空工業現在的水平來看，就算是拿到了蘇-27或者F-15戰鬥機這種產品，未來五年內都是不可能仿製成功。
甚至按照北極熊和美利堅人的判斷，就是給華夏十年的時間，都是無法仿製出同樣的產品出來。
航空工業的門檻非常高，特別是航空發動機更是被人稱為「工業皇冠」，世界最先進的航空發動機不是現在的華夏能夠輕易搞定。
英吉利羅羅那邊六十年代搞出來的斯貝發動機，華夏引入十多年了，現在都還沒有搞明白，更加不用說蘇-27或者F-15戰鬥機上使用的更加先進的航空發動機了。
再加上其他一系列的各種零件和特殊材料及加工工藝，其實美利堅和北極熊那邊都不是很擔心飛機賣給了華夏之後，會給自己帶來非常大的風險。
這些戰鬥機的性能，它們比華夏要清楚太多了。
這些戰鬥機要正常的運行，需要的各種備件也都是對方提供。
甚至就是連飛行員都需要對方協助培訓。
所以不管是美利堅和北極熊，似乎都不需要對把飛機賣給華夏有特別大的壓力。
這一點，現階段的兩個世界巨無霸，還是非常自信的。
「你再好好的跟我說一說，明天我就去找部裡面的領導匯報，讓領導跟三機部那邊溝通一下，然後再跟上級部門匯報，給北極熊一個正式的反饋。」
想清楚了事情的前因後果之後，朱建生一下就變得積極了起來。
雖然通過這個交易，理工特種車輛廠不見得能夠獲得特別大的好處，但是對三機部來說，那就是受益無窮了。
朱建生對自己將來的定位是比較高的，他不一定就是一直都在五機部下屬的高校工作，甚至都不一定一直都在五機部工作。
所以這種對於華夏有好處的事情，哪怕是一定程度上犧牲了理工特種車輛廠的利益，都是可以接受的。
「這個事情要從幾個維度上去看待。」
老丈人聽得進去自己的建議，江輝自然是要好好的說一下。
這個匪夷所思的提議如果真的成功實施下去了，對朱建生來說，絕對是一件非常大的功勞。
別看現在的蘇-27還有各種各樣的毛病，不算是特別的成熟。
甚至華夏就算是換回來一批蘇-27，短時間內實力也不會有巨大的變化。
但是比歷史同期早了七八年獲得這款戰鬥機，相關的仿製和研究工作就可以提前展開。
吃透了這款飛機的技術之後，後面完全可以基於它來設計屬於華夏自己的戰鬥機。
後世的殲-11和殲-16兩款重要的戰鬥機，都是跟蘇-27有著很深的聯繫，可以說是在蘇-27的基礎上開發出來的延伸產品或者升級產品。
其先進的氣動布局，對於華夏航空工業的發展是有著非常巨大的好處的。
早點掌握，自然是最好不過。
並且本身華夏的航空工業，走的就是北極熊的路子，研究學習起來，自然會更加容易。
最關鍵的是借著這個機會，不需要花費外匯，直接以物易物就可以完成這一次的交易的話，三機部那邊絕對是非常的積極，相關的使用部門就更加不用說了。
「第一，首先就要充分的意識到我們的12軸洲際彈道飛彈發射車的技術先進性，以及美利堅也掌握了這項技術之後對北極熊帶來的影響……」
「第二，就是是美利堅願意跟我們接觸商討銷售F-15和F-16的事情，一定要不斷得灌輸給北極熊，並且也要意識到北極熊內部的先進戰鬥機不是只有蘇-27。」
「第三，面對華夏跟美利堅走的越來越近的局面，北極熊自然也是希望通過某些手段來破壞這樣子的格局，銷售蘇-27這種非常先進的第三代戰鬥機，顯然可以起到這方面的作用。」
「再有……「
江輝直接花了一個多小時，把自己的想法都給說了出來。
並且還把相關的一些觀點，協助朱建生整理成了一份簡單的文件。
第二天朱建生直接就帶著文件去五機部那邊進行找胡勇進行匯報。
對於朱建生的匯報，五機部也是高度重視，很快就意識到這個交易對華夏航空產業的好處，所以也積極地行動了起來，還讓朱建生專門去跟三機部進行對接。
「朱校長，你的這個提議實在是太好了。」
「北極熊蘇-27相關的一些信息，我之前陸陸續續的聽到了不少。」
「從1972年開始，北極熊就在設計這款先進的戰鬥機，它的特點是採用一體化氣動布局，不僅提高了飛機的氣動性能，而且增加了燃油艙和設備艙的空間。」
「為改善飛機的大迎角性能，蘇-27的機翼選用了曲線翼尖，並安裝翼根邊條；但這種一體化方案在當時遭到了多數專家的反對，一度瀕於夭折。」
「在過去的十幾年，蘇霍伊設計局做了各種各樣的設計改善，最終才有了蘇-27的成功定型。」
「我們要是能夠把北極熊剛剛定型的先進戰鬥機換回來，意義絕對是非常巨大的。」
「從某種程度上來說，我們國家的航空現代化工作，就算是正式開始了。」
作為分管戰鬥機項目的副總工程師，沈言歡代表三機部跟朱建生做了很深的交流。
他絕對是支持這個交易的。
當然了，朱建生過來肯定也不能單純的為三機部著想，多少也是要為首都理工大學的利益考慮。
不管是在太空飛行器的設計還是飛彈技術研究，首都理工大學這邊都是有一定的積累，但是跟首都航空大學以及國防科大等高校比起來，還是有差距。
沈言歡同意今後三機部那邊也跟首都理工大學那邊做充分的交流，甚至可以把下屬的一兩個缺少經費的研究所直接劃撥給首都理工大學，讓朱建生可以把飛行器設計系給搞起來。
最終真要是搞成了，絕對是一件大好事。
五機部和三機部這邊統一了意見，再拉上七機部以及戰鬥機的使用單位一起跟上級匯報，方案自然就很容易獲得批准。
北極熊大使館那邊，安德烈沒有等太久就獲得了華夏這邊的反饋。
「謝爾蓋耶夫，華夏希望我們使用蘇-27戰鬥機來換洲際彈道飛彈發射車，10架戰鬥機換10輛發射車，你覺得這個方案可行嗎？」
作為大使，安德烈知道的信息是非常多的。
蘇-27這種搞了十幾年的重點項目，他更是知道不少相關的內容。
具體的技術參數信息他不清楚，但是這款戰鬥機的先進性，他是很明白的。
這種情況下，華夏提出來的方案是否適合跟國內匯報，他就需要先權衡利弊一番。
要不然一個對北極熊很不利的方案要是匯報回去，會讓國內的人對安德烈很失望的。
這兩年，北極熊那邊兩個老大都接連去世，本身的局面就有點特殊，安德烈自然更加不想在這種特殊的時候給國內留下不好的印象。
別到時候努力的方向錯了，那就麻煩了。
「華夏的這款發射車的技術在全世界範圍來看，技術都是非常先進的。」
「從華夏跟美利堅那邊的交易情況來看，這些飛彈發射車的價值也是非常高，售價很昂貴。」
「它們提出一輛發射車換一架飛機，應該還是兼顧了多方面的內容，看起來是一個相對公平的提議。」
謝爾蓋耶夫結合自己了解的信息，飛快的給出了一個參考意見。
有點時候隨便說話是要負責任的，但是有的時候領導問你話，你卻是藏著掖著的話，那就不要想著進步了。
說的不好聽點，有的時候領導不是不知道，但是人家需要一個人把他想說的話說出來。
你要是一直不說，那不是在跟領導過不去？
「你說的也有道理，華夏那邊給的回覆顯然是經過深思熟慮的。」
「我們先把這個方案匯報給國內，看看能不能說服相關的部門。」
安德魯聽到謝爾蓋耶夫直截了當的給出了意見，心中也是鬆了一口氣。
對方在國內是有大佬賞識的人才，拉上他一起推動這個項目，會省去不少的麻煩事。
「最好就是能夠讓洲際彈道飛彈的使用部門去跟蘇霍伊設計局的人溝通，這樣可以最大程度的說服蘇霍伊設計局那邊同意這個交換。」
「要不然對方不同意的話，相關部門那邊為了避免承擔責任，估計也會遲遲不做決定。」
雖然謝爾蓋耶夫的年紀不大，但是對國內各個部門的條條框框和做事的門道卻是很清楚。
要讓人做判斷，最好就不要讓人家承擔太大的風險，這樣子才比較容易取得突破性的進展。
聽勸的安德魯，很快就把這些建議都落實了下去。
沒過多久，北極熊內部就有不少部門很正式的討論起了這個方案。
作為飛機的設計方，蘇霍伊設計局的態度自然是最受大家關注的。
要是他們強烈反對的話，這個事情的障礙就會比較多。
「西蒙諾夫，華夏那邊想要從我們這邊引進蘇-27，相關部門那邊似乎有點心動，你覺得把如此先進的戰鬥機賣給華夏，會有什麼影響嗎？」
伊萬諾夫作為蘇霍伊設計局的總設計師，如今正是意氣風發的時候。
經過了十多年的努力，它們設計局終於拿出了一款劃時代的戰鬥機產品，一舉扭轉了北極熊在第三代戰鬥機上面的不利局面。
「這款戰鬥機如今才量產不久，國內裝備的數量都還不算很多，這個時候出口到華夏的話，那麼它身上的很多秘密估計就守不住了。」
「以華夏現在跟美利堅的密切關係，這款飛機的許多性能指標，估計很快就會被美利堅那邊的人知道。」
西蒙諾夫作為副總設計師，負責了這款飛機的試飛等許多測試方面的工作，對於飛機的各種性能是非常清楚的。
正是因為知道這些性能，結合之前北極熊情報部門提供的信息，他知道自家設計局設計出來的這款戰鬥機，比美利堅的F-15都要更加的先進。
不客氣的說，它就是這個時代量產第三代戰鬥機當中技術最先進的。
至少西蒙諾夫是這麼認為的。
「如果你只是擔心這一點的話，我倒是有不同的觀點。」
「華夏這幾年跟美利堅走的確實是非常的近，雙方像是盟友一樣。」
「但是我覺得不管是美利堅還是華夏內部，其實都知道它們之間的關係不可能一直那麼好的。」
「雙方的國情和體制完全不同，現在是因為美利堅和華夏那邊都受到了我們巨大的壓力，所以雙方才放下了過往的成見，走在了一起。」
「一旦我們跟華夏的關係發生改變，這個局面立馬就會出現變化。」
「所以華夏真的從我們這邊獲得了飛機之後，相關的性能是不可能主動告訴美利堅，甚至會千方百計的阻止美利堅獲悉這方面的信息。」
伊萬諾夫這麼一解釋，西蒙諾夫忍不住點了點頭，知道剛剛自己考慮的確實有點不夠充分了。
他是一個工程師，最擅長的是搞技術，這種涉及到國際形勢的事情，其實並不是很擅長。
「如果不考慮這方面的影響的話，那我對這筆交易沒有特別的擔心。」
「反正就以華夏現在的技術，就算是獲得了一批戰鬥機，在未來十年之內都不可能搞明白的。」
「而我們經過十多年的不斷改善和完善之後推出的改進型號，性能必定會更加的先進，根本就不怕賣給華夏的那幾架飛機會給我們帶來什麼壓力。」
西蒙諾夫從技術的角度分析了一下這筆交易可能給北極熊這邊帶來的影響。
對自己設計的產品非常有信心的他，顯然不怕華夏拿到飛機之後進行仿製。
「那倒也是，華夏現在的殲7和殲8的產品，跟蘇-27完全就不是一個時代的產品，別說只是對著飛機仿製。」
「就算是我們把全套的技術圖紙都賣給對方，它們在十年內也是不可能順利的生產出來。」
很顯然，在技術方面，伊萬諾夫和西蒙諾夫都有著共同的見解。
從某種程度上來說，這個說法也沒有錯。
生產一架先進的戰鬥機，那也是非常考驗一個國家工業體系的能力，不是簡單的給你技術資料就能搞出來的。
越是高端的產品，越是如此。
「所以如果相關部門覺得華夏的12軸洲際彈道飛彈發射車對我們來說真的那麼重要的話，我們沒有必要反對這筆交易。」
「畢竟美利堅人已經有了華夏的發射車技術，我們要是落後了，相關部門也確實是有壓力。」
伴隨著西蒙諾夫和伊萬諾夫的這個商討，北極熊內部對於這一項合作的態度也很快就明確了下來。
當然了，涉及到如此重要的合作，再加上雙方的關係還處於比較敏感的時期，真正的要落地，肯定是需要一些時間。
就算是正式的簽署了合作協議，要完成戰鬥機的交付，鐵定也是要去到明年了。