第629章 一旦賦予文化味兒，溢價就來了
黎想的團隊也同步飛過來等著，
秭小偉跟他一起開了輛車，上車前就叮囑麥子和高婷婷，按照之前在漆國那套找尋網紅的路數去撈人。
黎想卻關注路上確實是頻繁出現的自家車型，有點驚喜的激動！
每隔兩三分鐘就能看見一部的頻率。
秭小偉調侃他該不是你家小弟知道老大要來，故意調動吧。
黎想了愜：「每個月兩三千輛被平行進口等各種方式搞出國的車，這勢頭還真不錯！」
秭小偉內心再輕嘆，哥，你這心態就已經輸了，不再是之前那個仗劍而起的暴躁少年：「你別忘了，你賣的是四五十萬以上的豪華車型，二十萬輛銷售額的國家，占比有多少是給豪車，的確只有歐美發達國家的平均購買力較強，這些國家富人沒準兒就這點兒，不具備上升潛力啊。」
已經上市了兩家公司的前輩，剛四十出頭沉默了。
這還是秭小偉一直以來的那個理論，規模，一定得上規模，做絕大部分消費者更青睞也買得起的產品，哪怕每一輛車，每一單賣課賺得少點，規模上去了成活率才更高，而不是單對單輔導的天價，單車利潤再高，能高過勞斯萊斯？
長江汽車這個級別的現代車企，都不帶正眼看勞斯萊斯，最多尊重是造車仙人前輩，但在現代工業體系中，輕易碾壓。
秭小偉當然也不會跟他談自己上車時候的感受。
一直到了酒店才給中亞海外市場總監的團隊開會：「我來，當然就是看看市場，並且儘量協助大家做些銷售努力，但的確是只有深入感受理解了市場，才能更精準的做出調整反應，我對長江汽車相關部分車型的中亞這條線有這樣的產品設想.」
七八位從冀北趕過來的，其中有兩人是秭小偉的「特種兵」，因為走得非常快，如何把四百多人分派出去，就成了夏延平的活兒，他現在有點董秘的感覺。
還是派了兩人跟隨中亞市場總監來學習感受，更主要是給偉總派上能用的兵。
然後就是二十多名這邊的管理人員，甚至有兩名外籍，還有從爾羅斯趕過來的汽車廠總經理。
聞聲都趕緊恭聽，還有拿著小本本做認真記錄狀的。
誰知熊主播開口就是文藝腔：「毛姆曾經說過，閱讀習慣就是每個人能為自己構建的避難所，
能得以逃離人世間幾乎所有痛苦與不幸.」
大學生畢業的知識分子下屬們就立刻能思考這句話的含義，從工廠一線爬起來的鐵定有點懵逼。
實在是沒見過這種風格的老闆，
老常自己都是個輟學家伙，純屬富二代養出來的文藝小資氣息。
好在秭小偉馬上落地：「今天這種環境感受，就讓我想把長江汽車打造成每位駕駛者的避難所·—.
哦哦哦，所有人表情恍然，這就能理解得明確多了。
有個傢伙還急於表現：「們長江汽車的脫困能力在普通SUV裡面是名列前茅的。」
立刻挨了他的上級敲腦袋：「是心理上的避難所！你個文盲，聽偉總說話不要打岔！」
所以說這種老闆當著，真的很容易飄飄然。
說什麼都能得到下屬一片恭維和奉為神明的贊成，要是恰好成功了幾次，可不就助長成了自以為是。
秭小偉一邊在心裡拼命告誡自己，也擋不住這話沒錯吧，笑著點點頭：「爾羅斯為什麼出了那麼多思想家、文學家，為什麼那麼多酗酒愛好者，為什麼隨便哪位爾羅斯運動員看起來都比我們的有文化，北歐地區那麼多抑鬱症，我覺得都跟這個長時間嚴寒有關係，封閉了社交，封閉了外出，
更多的自我審視、閱讀思考，這也跟戰場上知識分子、文化人，比普通文盲、農村兵更容易精神崩潰的原因差不多，文化多了就容易文青，容易想東想西，哪怕現在網際網路改變了不少閱讀習慣生活習慣，但這種心靈避難所的需求不會少，這是氣候決定的-—--所以我們在中亞到爾羅斯這條線的銷售可以秉承這個思路去發展。」
中亞海外市場的總監，明顯已經拼命思考，希望跟上老二抬起來指明的方向。
但眼神是茫然的，始終沒法把閱讀習慣、心靈避難所，這些詞兒跟SUV聯繫起來，要怎麼宣傳、怎麼改進，而且還要真的能賣出貨？
又不敢質疑您這是瞎搞吧。
好老師當然能輕易看出學生眼裡的反饋。
他也不藏著掖著：「開這個會呢，一方面是修正下我之前對長江汽車燃油車型的部分定位，老許你可以跟翟總反饋匯報我的態度，我更看好他的未來了，但希望就應該是這樣把產品朝著雪原、
西疆、蒙原、東三省這些胡煥庸線以北地區，應對自然挑戰，這才符合長江汽車的定位，南面更多給艾拉，好了，一輛具備一定越野脫困能力的硬派SUV，如果還能提供給我能夠安靜閱讀，溫暖禦寒的空間，在整個這些區域是不是就能讓車主有種氣候再惡劣，我也無所畏懼的心理了呢？」
大家都在想像那個場景。
早就有人說過，當手機網際網路時代來臨以後，賣貨就是賣場景。
小視頻、直播帶貨本質上，就是一種模擬演繹使用場景，讓消費者身臨其境的瞬間代入，主播就是在忽悠這個場景。
為什麼帶貨收益這麼高，關鍵點就在這。
只是能把這些被用爛的坑蒙拐騙招數，轉移到好好賣東西上，熊主播也經過了內衣那一茬兒洗禮，才慢慢在這邊積累起經驗來。
現在明顯就是他在給大家描繪那個場景。
要是在直播間，只需要拍段相關視頻GG就行了，輕而易舉的入侵每個人腦海。
直接跳過自己思考的門檻。
所以小視頻會讓人逐漸失去想像力，就是這麼來的。
秭小偉嫻熟：「這就叫產品畫像，我們要圍繞這個核心去改進產品，不是豪華，是溫馨，可以簡約，可以豐富的擴展性，可以技術化強調，總之都應該圍繞安全、溫暖來營造，是不是可以把龍貓的部分成熟車內配置轉移到現有的500型車廂里，是不是可以把電池做大點，讓這種空調保溫、
加熱食品的能力持續更久，是不是可以在車頂增加太陽能覆蓋，是不是讓發電機的運轉更安靜更高效更舒適，總之這一切，都是為了讓車主有了這輛車，就擁有面對這種氣候環境的內心力量。」
銷售人員們已經開始恍然大悟，有馬屁精更是立刻帶頭全體鼓掌，秭小偉警告的指指才趕緊停下：「是，你們基本都是銷售口的人，這種涉及到全面整改產品的事情也輪不到你們開口，研發更不一定理產品的建議，所以我來幹這個活兒才能壓下各處的關係，我這樣講給你們聽，就是希望你們學會這種解題方式，可以給我匯報你們在實際工作中的感受，我來整合解決，小胡你負責這條線這方面的維信群交流，有什麼信息可以給帶上各位的主題匯報給我。」
被他點到的特種兵連忙是，偉總。
就普通員工，甚至銷售總監都是加群。
秭小偉哪有那麼多神仙時間挨個兒聊天。
這中亞地區海外銷售的分支，只是長江汽車集團下長牌汽車的一部分，並行甚至還低於艾拉汽車、高和汽車，肯定低於京西汽車，這部分在車之外還並行於文旅項目大板塊，文旅項目又得從屬於山湖模式大框架之下，並行於各種網際網路公司、網紅機構，以及最最根本的網紅直播平台經營。
秭小偉現在構建的工作框架就有這麼大，就好像高考語文、數學、英語加文綜，幾大學科，這點充其量算文綜下的地理考點之一。
要平均發力，甚至都不能揚長避短，保證各科成績都不錯，才能成為學霸尖子。
好在這框架也畫得非常清晰了。
現在已售車型外觀框架都不用變化，就是內在照搬龍貓，說白點用成熟的長江汽車這幾款車型機械素質，但內在改成龍貓那種人文氣息濃厚的多功能。
純燃油型甚至都不行，就得上輕混車型來衝擊嚴寒地區。
保證一輛車就算是單獨停在野外，也能輕易成為避難所生存空間，並且還要過得舒適安全。
這樣一部車，如果再有網紅推動，就問能不能賣吧！