第650章 機會來了要有這個實力接得住
里想汽車是真沒有這個實力。
這就是產品經理模式的弊端,過於追求某種市場某個群體的迎合之作,換個地區也許就白瞎。
龍貓在這裡也不敢哎大聲。
可好歲有越野車的血統底子,起碼龍貓在哈薩克地區還是能給風雪中的車主一點馳騁轉移的心理安慰。
里想汽車那以國內城市路況為標準設計剋扣的筷子底盤,也就充當個固定避難所,最好別到處跑。
像爾羅斯地區,如果不用雪地胎,捆綁防滑鏈,300型、500型都不敢隨便在冰天雪地里穿行。
中東就是人為製造的暴力折騰。
這些土豪是真不把車當寶貝,這輛開回來的700型,秭小偉內心都不想要了。
反正多的也優惠了,索性裝大度的送給對方,但要求技師在現場做個全面檢測,也就是了解這樣的狂暴飛騰之後,有哪些地方需要加強,後面兩千部交貨的時候再注意做調整。
拉希德就靠著自己能聽漢語,全程旁觀對秭小偉騰出另外一輛龍貓,把兒子都轉移到女眷車上,故意用這輛龍貓當辦公室,都不是很在意。
他們的思維方式好像是不一樣。
龍貓這種偏舒適向的SUV,甚至沒里想L9那種「豪華」味兒更喜歡。
對坐在「空調房」里開會交流也無所謂,土豪嘛,隨便哪裡不能整輛庫里南、大G吹空調呢。
哪怕是豐田越野呼啦啦的吹也行。
他們對秭小偉精心設計的那些針對白領、寶媽細節,完全無感。
土豪根本體會不到打工牛馬對車上有個小床睡覺的幸福感,也體會不到帶娃的各種艱辛。
只覺得這車既不夠豪華,又不夠狂野,不能享受又不能玩,那就沒什麼優點。
至於在東南亞地區推動的純電車安全空調房賣點,更毫無共鳴。
油爸爸對燒油完全沒概念,比水都便宜的油他們可以一直燒,至於廢氣致命開著門窗不就行了,他們就沒關著車門節約油耗保證空調製冷的思路。
這也是他們對300型和500型的評價。
前者是牧馬人的對標翻版,那用牧馬人不就行了。
後者是豐田酷路澤的直接對手,那就是他們用得最多的產品,除了更舒適點,又沒舒適豪華到勞斯萊斯、賓利那種程度。
況且現在還流行用豐田或者任何一款車,把內部改造裝飾成汽配城風格的超級豪華舒適。
那就改生不如改熟,幾乎等於清水房的豐田越野,反而更適合拿來做這個,
不上不下的300、500型改又不好改,拆又不好拆,嘗嘗鮮就沒興趣了。
反而是700型這角龍般的桀驁造型,土豪表示很喜歡。
只要有一個他們喜歡的點,其他就是加分項,這點可以類比豐田越野,占住了皮實耐用這個點,其他都是附加的。
現在看起來700型就因為那套無意加裝的碳纖維運動套件,有了可能擠掉豐田越野在中東地區口碑的機會!
那更要抓住了。
黎想全程坐在龍貓第三排俯身傾聽,人家對里想L9的評價都比300、500稍微好點,但也有限。
反而可能是他那輛怪模怪樣的MPV,可能來這邊有點市場,反正這裡人又沒棺材的概念。
但純電反而又成了短板,著急。
耽誤這麼會兒,兩個技師也帶著銷售在車上用維修電腦,溜車底挨個兒檢查了減震、底盤,非常自豪的打出一張密密麻麻的熱敏檢驗單。
秭小偉裝腔作勢的看看這跟醫院血檢化驗單差不多的玩意兒,叮囑還是要把這批「中東版」的底盤加強,然後轉遞給拉希德:「因為是完全沒有上市的新車,全球首發,付款後兩個月內應該能全部交付,這輛全新的樣車就送給您了,
但語言版本還得等後期更新。」
說這話的時候,走下側滑門,拍拍身邊的700型,好像在叮囑這匹寶馬要把土豪伺候好。
他都還沒坐過呢。
拉希德也下來,揮揮手,他的隨從就從後面跟著的豪華版紅杉後備廂,提出一皮箱:「這是一百萬美元定金,其他的待會安排人轉帳到你們公司。」
銷售總監趕緊充當簽單小妹兒去頂替這些瑣碎工作。
秭小偉也趕緊叩謝金主。
結果拉希德看的是跟在車隊邊的那輛廂式貨車:「這又是裝的什麼寶貝?」
實在是一堆SUV裡面這輛貨車也太明顯了,而且對很多超跑來說,廠家都不會直接放到路上跑,全都是專門有板兒車運送,為了防止車漆被風吹沙刮,還往往都是這種廂式車獨立包裝。
秭小偉連忙殷勤介紹:「摩托車!重型豪華旅行機車。」
這就是優質推銷員的基本素養,自己有多少錢,都不影響在銷售時候對客戶跪舔伺候。
口紅哥他們就是賺了錢開始心態膨脹翻車。
覺得自己都億萬富豪了,還要為幾十百來塊的東西對網友說好話,於是整個人設就崩塌掉。
秭小偉不會,最會伺候各色各樣的家長了,倆富姐,倆網紅妹簡直就讓他這門功夫研究生畢業。
但肉眼可見的白頭巾頓時意興闌珊。
用看傻子的眼光看他:「你在整個中東哪裡有看到過有錢人騎摩托的。」
秭小偉還是第一次來中東呢,但不妨礙他擺手示意技師們趕緊去開箱放車:
「看看嘛,沒事沒事,來都來了—————」」
這句漢語裡的典中典還是讓拉希德笑了下。
雖然嘴上還在嘟什麼看看這外面的大太陽暴曬,騎摩托的都是什麼人?
那都是賤民的玩意兒。
你做得再好,那也是賤民的玩意.···
技師已經翻開車尾的斜踏板,鬆開固定扎帶,把一輛白色長江獅推下來。
真的龐大啊。
這能跟平民們騎的那種破摩托車相比嗎?
這種尾箱都呈品字型的巨大組合能把駕駛員都遮住,落地那種龐大的沉穩感讓白頭幣都看得躍躍欲試了。
秭小偉一看他就沒騎過摩托,也不知道當年在東大是怎麼留學的:「我先帶您試一段兒?這還是要點技巧。」
拉希德顯然對那個高坐在駕駛員身後的「尊崇」座位很滿意。
幾乎所有款型的摩托車,也只有這種比較罕見的大旅行車,才有這麼個舒適高大的后座,保證機車黨們能帶著美妞兒去長途踏青。
多好的泡妞兒手段啊。
現在這會兒也適合泡土豪。
幸虧秭小偉前些日子沒少帶著孩子媽、未婚妻、老婆和情人騎這玩意兒。
奉上頭盔後輕鬆驅動上路。
很明顯,全球市場做這玩意兒的就沒幾家,美日德系一共就三五家。
不知道是早就知道白頭幣們對這賤民的玩意兒不感興趣還是咋的,就沒咋用這種超大號的舒適款旅行摩托嘗試過?
根本沒把面罩放下來的拉希德坐在高高的后座,面對迎風撲臉的高速,居然嗷叫!
秭小偉也在這市郊的寬闊馬路上立刻推動點高速體驗。
還是很不一樣的。
汽車終究是有個鐵殼子包著。
摩托車天然有種要翻車的驚悚感,起速就容易腎上腺素分泌。
如果再拉高速,側身壓彎之類,就會更加刺激。
白頭巾們沖沙不就是為了刺激嗎。
這特麼就是為刺激而生的。
而且長江獅這種重型旅行機車,絲滑的減震透著明顯的高檔品質感,偶有顛簸都是如履平地的緩衝過去。
拉希德都用阿拉伯語哇哇叫了,才示意我來開看看?
秭小偉倒吸口氣,他還是把摩托車先轉回剛才的出發點,起碼翻車了他這小身板都推不動。
而且教騎摩托這事兒,林姐或者技師們更擅長吧。
結果這倆技師都跟他一樣,屬於基本會開,但精通說不上。
只有林姐來。
這高手一出手就知有沒有。
推著近千斤的重型機車,就好像塑料玩具似的輕鬆。
林姐簡單的指導下土豪能騎坐好啟動,自己就推了另一輛黑色的長江獅跟在側面。
是單面側身就踩在車上,跟推自行車那種,一旦土豪操作有點什麼問題,她順勢跳下來,腳下怎麼一撥車撐,借著慣性就讓千斤重自己停穩,這邊她已經抓住白頭巾的車把在協助穩定了!
幾十上百米範圍內站了這麼多人,從長江汽車的杜拜團隊,銷售隊伍,到黎想的人馬,拉希德先生有兩三部車的隨從,再到秭小偉他們這幫人。
全都忍不住給這位女騎手鼓掌,從容瀟灑又嫻熟的身姿太漂亮了。
只有對自己熟悉的東西到了極點才會這麼自信。
高婷婷他們鼓掌最熱烈,還拿手機拍攝。
麥子忽然警惕:「這土豪哥不會非要了林姐去吧?
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美色不怕,周圍這麼多爾羅斯美女千嬌百媚,明顯人家已經過了能被美色迷惑的門檻。
但這種技術疊加起來就不一定了。
果然,試著騎了兩圈,這種雙腳都可以落地,發動機更是平置在底部的低重心設置。
讓新手也能輕易上路,而且真開起來才會發現無論是音響,車把,擋風玻璃,全都透著廉價摩托沒有的那種尊崇感受。
拉希德喜歡得不得了!
自己騎回來,在林姐並行幫他牽住「韁繩」剎車到秭小偉面前後就開口:「這兩部車跟她,我都要了,你開價!」
林姐靜靜的站回麥子身後。
態度已經很明顯了。