170.9公里的途中衝刺點轉眼就到了眼前。
德爾托羅把腦袋一低，卯足了勁兒帶著阿尤索開沖。
頂尖車手之間的配合是很漂亮的！
觀眾們在鏡頭裡看到，德爾托羅的帶沖就好像一發炮彈。
猛地就衝出去了很遠！
等到他差不多力竭的時候，德爾托羅就將車頭往旁邊一甩。
他讓出了前進的方向。
阿尤索則是像啟動了第二級噴射器的航天火箭。
繼續全力地向途中衝刺積分點衝去。
養精蓄銳的阿尤索在這會兒可以爆發出足夠持久的衝刺勢頭。
而前面領騎了那麼久的李柏應該沒有再跟住阿尤索的體力了。
吧？
德爾托羅的腦海里剛剛有空冒出這個念頭。
一個紅色和藍色相間的身影「唰」的一下就從他的身邊沖了過去。
李柏！
他居然還有勁頭衝刺？
德爾托羅有些驚愕。
不過，從他目測的情況來看，李柏應該是搶不過阿尤索的。
李柏衝刺的速度沒完全提起來。
阿尤索和他的距離沒有縮短。
德爾托羅一邊調整節奏去追前面的車手，一邊觀察著李柏的表現。
果然，就像他判斷的那樣。
阿尤索順利地衝線拿下途中衝刺點的第一名。
李柏稍微慢了三秒。
他拿下第二名。
第二名也是有兩秒的減秒獎勵的。
「他應該滿意了吧？」
德爾托羅也準備順勢拿下這個途中衝刺點的第三名了。
他還沒到打卡下班的時候。
德爾托羅準備跟阿尤索會合，後面再繼續輔佐阿尤索去爭奪賽段冠軍。
阿尤索也是這麼想的，所以他完成了途中衝刺點的爭奪之後，就放慢了腳步，等著德爾托羅上來。
但李柏可不給他們等待的機會！
他過線之後，根本沒有半點停留的意思！
剛才的速度繼續保持著，阿尤索稍微一慢，李柏就從他的身邊沖了過去。
就好像一陣風，颳得阿尤索一臉懵逼。
不是搶完了衝刺點嗎？
怎麼還衝？
阿尤索不知道，李柏從一開始就不是奔著那個途中衝刺點去的。
阿聯航空的這兩位車手才是李柏真正的目標！
現在好了，阿尤索你完成了「副將」帶沖的任務。
可以退下啦！
李柏要接管剩下的比賽了！
阿尤索僅僅是愣了一秒，也很快反應過來李柏要做什麼。
只是在要不要追的問題上，阿尤索又多猶豫了兩秒。
追李柏的話，隊友德爾托羅怎麼辦？
但不追李柏的話，等德爾托羅上來，他們還追得上李柏嗎？
阿尤索在這兩個選擇之間糾結了兩秒。
然後他在李柏已經騎出了老遠，德爾托羅還差一點跟他會合的時候，選擇了抬腳去追李柏。
德爾托羅怎麼辦？
阿尤索已經顧不上那麼多了。
李柏單飛出去的威脅，對他來說更大！
這其實也是阿聯整隊對李柏的態度。
他們不像其他車隊、西方的媒體那樣，覺得李柏就只是運氣好，從而輕視了李柏的實力。
波加查一直覺得他這個哥們很厲害。
所以，「李柏威脅論」在阿聯航空內部早就形成了共識。
阿尤索不敢大意，趕緊搖車去追。
但一步慢，那就是步步慢！
更不用說他剛剛衝刺完，體力和節奏上有點沒緩過來。
李柏剛才跟他的那一段，也是逼得阿尤索使出了全力去衝刺呢！
現在阿尤索終於反應過來了，他好像鑽進了李柏設的套里！
那傢伙壓根不是衝刺的樣子！
他就是想把他們徹底甩開！
現在李柏能保持著這個進攻的節奏，高強度地輸出很長一段時間。
阿尤索就不行了。
這不，阿尤索咬牙追了一公里左右，他的速度漸漸地慢了下來。
「絕對不是被拉爆了！」
阿尤索咬牙切齒，不肯承認。
他只是想等一下德爾托羅。
他們兩個合力，後面肯定能把李柏追回來。
想法是很好的，但李柏也借著這個機會，將他們之間的距離拉開到了三十秒開外。
......
「李柏衝起來！李柏第二了！」
「哎，李柏的速度還是慢了一點，沒搶過阿尤索。」
「咦，李柏把阿尤索超過去了，他還在沖？」
「李柏要單飛了！阿尤索追不上他！」
直播間業餘解說這場比賽的公路車自媒體博主經歷了一段心情上的過山車。
雖然前面跌宕起伏，他還一度為李柏沒能拿到衝刺積分第一，可能穿不到衝刺榮譽衫（要看最後終點衝刺的結果）而惋惜。
但接下來李柏竟然單飛成功，他也是忍不住張大嘴巴，驚喜地笑起來。
誰不愛看李柏單飛呢？
彈幕里都開始刷「李柏牛逼」了！
觀眾們都被李柏這一連串的進攻點燃了熱情。
管它什麼級別的世巡賽呢？
李柏到了世界級別的舞台上，也依然將這些頂級車手拉爆，也依然可以肆意地單飛。
不就是牛逼嗎？
大家都為李柏感到驕傲呢！
......
170.9公里的途中衝刺點結束之後。
今天這個賽段也來到了最後不到20公里的尾聲。
李柏一個人單飛著向終點衝去。
他後面是阿尤索和德爾托羅組成的追趕集團。
從直播的畫面上能看得到，比賽還剩10公里的時候，李柏與追趕集團的差距是30秒左右。
倒不是說李柏不想繼續拉開距離。
實在是阿尤索和德爾托羅的實力也非常強。
他們輪換領騎下，李柏的速度也形成不了太多的優勢。
而且李柏也不可能一直保持著高功率地輸出。
為了讓體力不要消耗過劇，李柏也是稍微慢了下來。
不追求繼續拉開他們之間的距離。
只要保持著這個優勢即可！
當然，主集團對他們的追趕也沒有放棄。
尤其是在埃特德布魯克斯掉隊之後。
維斯瑪車隊終於坐不住了。
范阿爾特的副將們輪流領騎控場，帶著主集團猛追李柏！
他們逐漸地回收了之前突圍的車手們。
包括傑伊·瓦因、本西利，他們都回到了主集團中央。
李柏和他們的距離，也從之前的三分多鐘，漸漸地被追回到兩分多鐘。
最後十公里的衝刺，李柏依然不能掉以輕心！