第99章 載人登月研討，讓國家出重拳
對於現在的路雲來說，吳凡簽無疑是有點過於低端了。
他的本職藝術水平路雲是欣賞不了，要說兩者共同的影視演技水平，那吳凡簽連路雲的尾氣都夠不著。
比科技..·
算了，不欺負傻子。
反正別看吳凡簽國內國外來回竄，一會這個綜藝，一會那個代言，但知名度絕對沒有路雲大。
因為他搞得事散而不精，沒有路雲搞一件事的動靜大。
最主要的是路雲有國家隊的強力支持。
京城，國家航天局。
娥四號任務發射在即，航天局再次召開了一個有關整體探月工程的研討會。
「—-咱們的探月工程『繞、落、回』三步走任務基本算是完成了，娥一號和二號完成了『繞』的任務，三號完成了『落』」的任務，五號又完成了「回」任務。」
航天局的局長左右看看說道：「即將執行的四號，還有之後的六號都屬於備份轉正拓展任務。」
「四號是著陸到月球背面，六號不出意外的話將是採回月球背面的月壤。」
「當然，那是之後的事了，隨著探月工程主體任務的完成，現在不少同志都覺得該討論一下探月大三步走任務了—」
「也就是什麼時候實現我們自己的首次載人登陸月球！」
國內的很多工程都喜歡搞三步走，跟月球有關的工程自然也不例外。
載人登月屬於探月工程後續規劃中的「大三步走」即「探、登、駐」的第二步。
其中第一步「探」分小三步，也就是已經完成的無人探測「繞、落、回」。
第三步「駐」是在掌握載人登月關鍵技術，完成載人登月目標的基礎上建設人機聯合探測的國際月球研究站，形成獨立自主的載人月球探測能力。
在更遙遠的未來，還將實現月面長期駐留生活和月球資源的開發利用。
以前的時候大家也很急，但知道急不來，因為載人登月的技術太難實現了，
急也沒用。
但是自從路雲開始在航天系統裏嶄露頭角之後就不一樣了。
一篇論文救了長征五號火箭就不說了，對航天從業者衝擊最大的不是他用很低的價格造了迷你月球車，而是驗證了「技術整合理論」的可行性。
也讓國家開啟了小規模的工業摸底。
後來他開了一家民營航天公司，開始造火箭！
這個才是真正讓業內感覺震撼的開始因為藍星航天公司初期不需要外部投資，所以不需要搞什麼花樣吸引外界注意力，但業內對它的發展速度是相當清楚的。
當「放飛-70」發動機整機測試成功之後就沒人再懷疑路雲的「技術整合理論」了，官方主持的「工業摸底」也正式變成了「工業大摸底」！
路雲的火箭製造速度越快，國家進行工業大摸底的速度也就越快。
當萬戶火箭首飛成功之後，國家機器進行的工業大摸底也完成了。
經過幾天的整理之後，其他方面不說，航天系統看著那些摸出來的技術名錄，那是既興奮義擔心。
粗略了一看，好像國內已經具備設計建造更大火箭的能力了。
而正好無人探月工程小三步走的任務完成了，娥五號任務還驗證了一遍無人版的載人登月與載人返回技術。
未來執行載人登月任務的新載人飛船技術驗證船也試飛了，月球著陸艙把它的載人技術跟娥五號月面起飛技術做一些結合大概能成。
就差一種比長征五號更大的新型火箭把它們和登月航天員送去月球！
所以這次討論會的氣氛相當熱烈！
「.雖然老美那邊還在為重返月球的時間扯皮，但按照那個剛上位的金毛商人的湊性，他肯定會咬死二四年的重返月球時間，最晚也得在二五年一月二十日之前，他非常需要這個，NASA也隻能按照他的命令執行。」
「對，其實時間線很緊張，哪怕我們一直說不搞太空競賽，但到了這個位置，到了這個節點，你不搞也是一種搞，那還不如真的啟動載人登月工程！」
「按照路雲的『技術整合理論」，就我們現在掌握的航天技術和工業大摸底摸出來的配套技術，我們很有可能在五年內搞出一款能執行載人登月任務的新型火箭，然後剩下一年測試兩次，第三次就載人登月！」
「是的，六年內，有可能跑到對面的前頭！」
「我們甚至、甚至可以請路雲來當火箭總師，畢竟他才是最懂「技術整合理論』的人，雖然他的年齡太小，但既然技術到位了，那我們不妨特事特辦，想當初錢老也是很年輕就被予以重任了。」
「是啊，錢老在留學工作期間與導師馮·卡門共同完成的高速空氣動力學問題研究課題和建立的「卡門-錢近似」公式，使他在28歲時成為世界知名的空氣動力學家，還獨立完成了《關於薄殼體穩定性的研究》，使他在航空技術工程理論界獲得很高聲譽。現在路雲也20多歲，他的「技術整合理論」和最佳作品方戶火箭也讓他在世界航天領域聲名鵲起「同意，路雲跟藍星航天公司已經有了完整且成功的火箭研發經驗，如果有國內航天系統的全力支持，五年內研發出登月火箭的概率還是相當大的。」
「至於他和公司的資質問題，老美那邊引入商業航天公司參與載人登月，我們也可以.」
「哎，說到這個我想起來了，路雲和藍星航天最近好像被輿論攻擊了———
「我也看了，簡直是亂彈琴，路雲可是關乎國家載人登月戰略的核心人員，
怎麼可以被這樣亂黑，國家的網絡管理怎麼搞的，必須出重拳！」
「也得讓國安的同志動一動，看是不是有間諜企圖破壞我國的航天戰略——
3
看著唾沫橫飛的一眾老同志，航天局長和葉院士都無語了。
局長無語的是討論進度疑似有點太快。
這次研討會隻是討論一下載人登月的事，並沒有定下來，但看現場的熱烈氣氛.—·
不僅確定了一部分人選，甚至已經開始打擊企圖破壞載人登月工程任務進展的「間諜」了。
葉院土無語的是，這幫老傢夥的態度轉變疑似有點太快。
最初的時候，一些老同志對於路雲的論文造成長征五號被重新檢查頗有微詞，直到發現長征五號火箭真有問題且解決了之後才對路雲的印象稍有改觀。
後來對路雲臨時加入娥五號任務造月球車也有微詞，直到他再次成功。
當萬戶火箭成功之後航天系統內對路雲的看法就基本轉向了稱讚誇獎，但那是路雲不直接參與航天系統內部大工程的情況下。
葉院士是想讓路雲和藍星航天公司參加國家載人登月任務的，但怕他年齡小資歷淺不被接受，都準備好替他說話替他爭論了，結果這幫老貨不僅不嫌棄路雲的年齡，一聽路雲有事比他還激動！
其實——也好理解，這畢竟是載人登月任務，在場的不少人年齡都很大了，
他們或許比誰都想讓國家早日實現載人登月。
哪怕不說像對岸金毛商人那麼功利，想看什麼青史留名，很多娥任務工程師一生的夢想就是想看到國家實現載人登月。
如果自己能參與，那就更好了！
「好吧，大家的意見我會向上反應的———
