東大這邊悄咪咪的限售動作，雖然說在美西列強方面的官方沒有激起反應，畢竟這些官老爺可沒有功夫觀察這樣的微觀事情。
但是對於MBI這些財團資本控制下的巨型企業中，他們明顯感覺到了濃濃的惡意，他們現在下達的486這種高端晶片定單，一律都被告知起碼需要排期二年以上，386晶片也需要排單半年以上，倒是286晶片可以不限量，無論要多少都行。
現在唯一供應高端晶片的東大東芯科技產能根本都不透明，MBI方面的商務都沒法分辨這是真的短缺還是託詞，不過看到Vision這個競爭對手都沒有拿到新的486晶片，他們的老訂單比MBI下得早，從早期訂單中拿到了一萬枚左右，屬於早期預付款老客戶，這樣一來高端機型上面，Vision還有上萬台，386級別的晶片他們也提前預定了二十多萬片，這就意味著中端商用機方面Vision還有二十多萬台的份額。
由於這些機型當初Vision就定了一個高價，同東大這邊的高端機型是價格相當的，原本有些賣不動，畢竟價格太高了，客戶會有顧慮和多方對比。
但是隨著東大開是控制高端晶片的輸出，只是通過東大幾家電腦公司對外銷售價格高昂的高端整機和主機產品，近水樓台先得月，只有東大的公司能先拿到高端晶片，MBI這樣的公司真有些投訴無門的憋屈感，這個也刺激著他們在晶片方面投資更加巨大，畢竟這種受制於人的感覺實在是太難受了。
不僅IT行業如此，對於北美航空巨頭們來說，過去的五年也是極難的五年。
隨著東大和約翰牛新一代的航空發動機成功量產，新的4發洲際大飛機也實現了試飛，CAC-200/A320這款250座以上的洲際飛機，完美實現了他們當初的設計指標，實現了一萬公里以上的航程，可以支撐絕大部分國際航線的直飛計劃。
相比之下，由於東大這款新型客機採用了更加省油的三轉子航空發動機的緣故，運營的油料消耗成本比起北美巨頭們的三發架構客機來說基本上沒有區別！
這個殘酷的事實，直接把北美兩大巨頭開發的三發大型客機推到了破產邊緣！沒有多少航空公司願意採購三發客機來飛行洲際航線。而在中短程支線航空上面，A31X現在覆蓋了3000公里到600公里，座位數是從120座到150座之間，每座的經濟效益指標起碼比727客機要高出百分之二十以上！
經過了五年交付二千多架的實際飛行驗證，東大和約翰牛聯合生產的空客A31X現在仍然保持了零安全事故的記錄，證明這個系列的客機技術是非常成熟可靠。
為此，北美的三大巨頭都向羅羅和東大發起了採購WS9和RB211/WS11發動機的請求，然而現在東大和羅羅自身的客機生產都排不過期，除了先前就提前下了一百台RB211訂單的洛克希德吃到了一點甜頭，其餘兩家的申購幾乎都被排期到了五年之後！
對於北美三大巨頭來說，這幾乎是不可接受的事情。
因為這樣的航空發動機，按照他們的供應商PW和GM兩家航空發動機廠商調研的結果，他們至少也要再過5年以上才可能逼近羅羅和東大現在這兩款航空發動機的水準！
換句話說，羅羅和東大航空發動機生產部門是看到了他們在可替代的時候，才會開放航空發動機供應他們，這是妥妥的陰謀。
然而這事在通過官方交涉無果的情況下，北美航空巨頭和IT巨頭赫然發現，單純依靠流氓鷹一家的力量已經沒法再對歐陸和東大產生實質性的影響。
無論是抗議也好還是其他動作也罷，現在的格局條件下，他們的一切行動都沒有效果。
經過這些資本幕後智囊們的研究和推動，他們找到了一條新的路子，那就是成立一個世界性自由貿易組織來打破這個僵局！
這些巨頭背後的財團資本開始鼓動議員們發起成立一個世界性貿易組織的動議，理由是現在亮劍世界的貿易越發巨大，需要有一個國際性經濟組織進行規範和約束。
按照這些巨頭們的想法，這個世界貿易組織未來的投票權將會以世界各國貿易經濟規模來界定，這樣流氓鷹在這個組織中明顯會有優勢。
畢竟現在流氓鷹仍然是當之無愧的第一工業大國，第一貿易強國，如果再加上他拉攏的日韓澳和美洲國家這些鐵桿，以及對歐陸國家的分化拉攏，未來成立的這個世界貿易組織中，他們的話語權將會非常強大。
如果這個組織成立，那麼就可以邀請所有國家參加進來，然後對於組織內所有的商業組織的商業行為都有統一的商務待遇，換句話說就是企業在所有國家都有「一樣的國民待遇」。
資本的意志自然就是流氓鷹國家的意志，很快，他們就形成了國內的行動計劃。
而這一次有著資本的強力促進，流氓鷹推動這件事的強度非常大，很快就聯合了亮劍世界五十多個國家發起了成立世界貿易組織的倡議。
任重聽到這個消息的時候，完全沒有想到在亮劍世界居然催生出來這個玩意。
這個世界島現在，已經變得有些面目全非了。
當然這個時候，任重並不清楚這個世界貿易組織背後的一些算計。
但是從倡議的內容來看，任重發現了一些非常眼熟的部分：流氓鷹現在居然在倡導實現全球貿易自由化！
呼籲世界各國對於貿易商品和技術不要設置人為的障礙，並且大幅度降低各國的關稅水平，實現全球貿易一體化。
如此種種，讓任重產生了一種時空錯亂的感覺。
這些不是主世界中東大一直要求和呼籲的東西，現在在亮劍世界好像有些倒過來了。
簡直有一種倒反天罡的味道。
這個倡議的背後，多少讓任重看出來了一點東西，那就是東大的隱性出口限制現在產生效果了。
不過這種效果現在還不知道能持續多久。
對於任重來說，現在的發展已經走到了沒有歷史參考的新時期。
未來何去何從，開始失去了主世界的歷史經驗直接借用。
既然是這樣沒有現成經驗的參考，那麼這件事情亮劍世界的東大究竟應該報以什麼樣的態度？
任重在收到消息後，自己穿梭回到主世界，同一些貿易方面的專家進行了深入的交流，以主世界模擬的推演方式，對這件事進行了相當全面的一個推演，在模擬的結果來說，技術領先的國度，哪怕是打開貿易的大門，最終從世界貿易獲得的好處也遠多於失去的東西。
現在的東大出於全面發展的需要，建設了一個相當齊全的工業體系，幾乎可以生產這個世界上絕大多數的產品，而且在產能的增加上面具有巨大優勢。
現在東大的人力資源成本，經過這麼多年的發展大概就相當於美西的四分之一到三分之一之間，同美元的貨幣匯率穩定控制在1:3，一美刀兌換三元的水平。
從勞動生產率來說，現在的東大工廠智能化水平基本看齊了世界，工具機行業甚至智能化方面的進展得益於東大計算機發展水平的提升，以及任重從主世界帶來的數控工具機設計概念及設計指標，率先在數控工具機方面進行了技術突破。
這樣的工業產品新生產線設計方案方面，東大的智能化程度可以遙遙領先其他的競爭對手。
所以任重想不出如果打開了貿易的限制門檻，東大這邊有啥可失去的東西？現在東大的產品已經獲得了大量的價廉物美的聲譽，如果取消貿易的門檻和銷售，那麼面臨東大巨大產能輸出洗禮的就是美西市場。
按照統一的國民待遇方面，現在的東大企業可不怕任何競爭。
哪怕是在某些領域會失去一些東西，比如金融服務方面，這方面東大缺乏大財團，確實是一個短板，如果都開放出來，面對世界大資本的進攻，恐怕還真有些麻煩。
不過對於這樣的局面，現在任重卻感覺不到太多的壓力，因為第一，現在東大的經濟並非是房地產這樣極度依賴金融的產業驅動，而是實實在在的世界工廠模式，並且現在產品的智慧財產權和技術絕大部分都是自主可控的，等於產業鏈上游在黎明系的串聯下，已經打通了上游核心技術自主化！
第二，現在東大有兩個融資市場，魔都和東方明珠經過多年的兩線運作，已經經歷了一些風風雨雨，在東大經濟發展健康向上的情況下，東大不存在貿易逆差，每年都有良好的外匯結餘，加上東方明珠金融市場融資做空的槓桿有限，現在控制在1:4的低槓桿時代進行期權交易的試點，而在內地還沒有開通期權交易，並不允許做空機制，這樣國際資金在以小搏大撬動市場方面就找不到用武之地。
說句不好聽的話，哪怕是洶湧的大資本引過來，東大的外匯都可以進行從容的兌換，因為這些資本進入後可以投資的渠道非常有限，投資實業東大非常歡迎，短期內這種資本進來都是東大經濟發展的助力，多多少少帶動當地的就業情況。
如果要做金融投資，現在沒有商業性的房地產讓資本進入，所有的東大住房現在都是廉租房＋保障性住房兩大基本模式解決最大範圍內市民住房的需求，以及大公司的福利性集資建房模式作為輔助。
第三方的資金根本找不到入口。
而在證券金融市場方面，現在投入股市的企業交易股份大多數都在百分之二十到百分之三十的市場交易股，也就是散戶股，大多數的股份都握在了各個地方國有資本或者黎明系這樣的特殊科技資本手裡，缺乏做空機制的條件下，進來的資本除了抬架子，幾乎沒有別的想法。
任重仔細復盤了自由貿易下的各種可能性，再同主世界的相關專家閉門探討研究了差不多兩個星期——任重把這個當成了學習課題模擬練習，作為一個億萬富翁，學習一些金融知識在主世界來說一點都不奇怪。
畢竟任重這樣富翁真有不少產業在世界不同國家。
比如黑非市場上，任重旗下的汽車公司甚至都躋身黑非十大汽車公司的行業了。
拿著這些資料研究妥當後，任重找到了葉參謀表明了自己的建議和意見，對於這件事情，東大方面保持積極跟進的態度，按照現在東大的經濟發展趨勢和占據產業鏈的上游情況來看，如果實現了全球國家貿易一體化，東大的發展可能會更快！
當然，為了應付這個新的經濟形勢，東大在金融等薄弱環節方面也要加強規範性和做一些提前的預防性動作，以免將來金融市場全球化後，魔都和東方明珠兩大金融市場受到巨大的衝擊。
首先改變的就是銀行業，未來銀行業的門檻要提高而不是降低，將面向城市工業發展的銀行同面向農業發展的信用社嚴格區分出來，但是在監管制度方面，得益於現在初步建立的全國性網絡，銀行和信用社資金的動態必須讓監管機構實時監管，並保持隨機抽查實際資金的使用情況。
通過強有力的監管來確保銀行業的資本充足率，從而在源頭上降低銀行業的風險，同時也確保外資進入銀行後監管是一視同仁的態度，為外資銀行套上枷鎖。
這樣，對於外資來說，我們確認你可以進來，也可以享受我們的國民待遇，但是統一的管理必不可少，願意接受才能落地，不願意接受也沒有辦法，核准不了！
藉助這樣的機會，任重開始將主世界中金融行業很多行之有效的管理模式搬運到亮劍世界。
對於這個亮劍世界來說，這可是降維打擊，比西方列強的制度還要嚴密，畢竟現在的西方金融市場經歷的黑色星期X還不夠多，很多交易黑天鵝事件也沒有凸顯出來，存在的漏洞也比較多，任重自然沒有義務提醒他們。
反而準備藉助接下來的亮劍世界全球經濟一體化浪潮的推動，準備借用黎明系這支強大的金融力量小試牛刀，在西方市場上小小吃上一口大肥肉。
反割華爾街一把，對於任重來說並非是天方夜譚！(本章完)