第690章 游書記的提醒

2024-11-17 15:11:04 作者: 這肉有毒
  第二天下午3點。

  關於融資合同總算是完全擬定。

  整個青森騎行估值50億米元,由阿里領頭7.5億米元獲得15%的股份。

  同時包含一系列的扶持政策,包括部分資源合併要求。

  合同上雖然沒白紙黑字寫著OFO公司資源,但雙方心照不宣。

  同時要是沒達到要求,需要額外補2.5億米元的違約費!

  軟銀這一塊出資1億米元,占股2%,紅杉,高領,高盛三家都有參與,各占1%。

  青森騎行一共出讓20%的股份。

  C輪融資敲定後。

  青森騎行中,大股東依舊是胡森及其創始人團隊,一共還剩44.8%的股份。

  美團為創始人外第一大股東,占股20.8%,皓月資本股權稀釋後還剩14.4%的股份。

  B輪到C輪,僅僅3個月的時間。

  青森騎行從15億人民幣的估值直接飆升到了50億米元,相當於350億人民幣。

  翻了20倍不止!

  這並不是青森發展情況或者用戶增長了多少的原因。

  僅僅是因為行業老大倒台,同時原全行業的商業模式需要調整。

  青森騎行一下子成了行業中新商業模式的代表,真正享受了一把原OFO享受的市場融資待遇而已。

  當然這一享受也使得江皓,王總以及胡森三人的身家開始暴漲。

  幾年的時間與經濟投入算是得到了真正巨大的回報。

  這也是當年全行業走向錯誤,唯有他們三人堅持到現在的回報!

  馬總辛辛苦苦在這一輪投錢出力,到最後只是跟江皓的皓月資本在青森騎行的股份一致。

  並且江皓也有意不在C輪繼續跟投,儘量降低皓月資本的存在感!

  在如今阿里與騰訊互相全行業競爭的激烈環境中,眾人都沒有注意的角落裡。

  江皓的海鯨科技以及他背後的皓月資本,實際正以遠超眾人想像的速度,迅速膨脹之中!

  ……

  晚上的慶功宴,胡森是安排在了江南中心大廈上。

  目前全省的第一高樓,也是省里最有排面的地方!

  只不過這高樓里其實比較混亂,有企業有酒店有餐廳。

  像胡森安排的這家餐廳,在第67層,只占據了1/3的面積。

  除了風景真的好,有那種俯瞰給人帶來的成功登高感外,菜品味道一言難盡。

  這也是江皓之前訂婚選擇在松江國際酒店,而不是這座第一個高樓的某家餐廳里的原因。

  當然這裡對於商務慶功宴來說,還是很合適的。

  尤其是胡森安排的也是偏西式的自助餐類型的交談宴會。

  在一旁王總提醒下,江皓左手端著酒杯,快步朝大門口走去。

  門外,一位五十多歲的男子,穿著黑色夾克衫,一身正氣的男子出現在了大門處。

  身後還有位三十多位滿臉笑容的青年,這位青年正是江皓熟人齊主任。


  至於領頭的中年男子,自不用說,松江市的一把手遊書記。

  此刻馬總還有眾多資方代表以及其他人都已經圍在了周圍。

  由胡森跟游書記先行握手,隨後馬總等一眾資方緊跟著握手寒暄。

  大家如今在松江市的投資不少,對於這位游書記也保持著尊重。

  起碼整個松江市的營商環境還是很開明的,政策也相對靈活,這讓游書記呼聲不低。

  相比起過去幾年拉著人過來投資,如今一邊市裡的企業開始壯大,另一邊就算不做宣傳,來松江創業的公司也越來越多。

  眾人簡單寒暄之後,游書記最終是拉著胡森來到了江皓身邊。

  「胡總,恭喜你啊!」

  「繼龍貓之後終於自己創業成功,我們松江市是又多了家獨角獸企業,還新添了位百億富豪啊!」

  胡森其實是魔都市人,不過去年開始,就已經將戶口轉到了松江。

  並不是為了討好當地市里,或者說為了拿更好的商業政策。

  松江市的商業政策也不會看戶口。

  主要原因是松江市房產限購!

  江寧區的核心區房產沒戶口的話,如今不讓購買。

  有戶口的也限購2套,同時車牌也需要戶口才行,不讓外地車牌限行。

  在某個角度上來說,這幾年松江市的發展勢頭太快,人口眾多,已經在朝真正的四大一線城市進發。

  所以說是市里添了位百億富豪倒不是空話,就是胡哥距離上市變現還早的很。

  這會兒也真滿臉笑容的與游書記謙虛起來。

  「游書記,我真沒想到晚上您也會過來。」

  作為商業慶功宴,江皓猜測是青森騎行一下子規模暴漲吧,讓市里或者說省里也看上眼。

  由游書記作為代表,過來勉勵一下胡森,表達省里對於青森騎行的重視。

  「哈哈!青森騎行這麼優秀的企業,我怎麼會不來?」

  「而且還有幾個消息得提前告知你們。」

  江皓聽聞臉色瞬間嚴肅起來,手中的酒杯也已經放到一旁的桌上。

  游書記專門過來轉告?這消息怕是不一般!

  「別緊張!不是壞事。」

  「是關於共享單車行業的事,交通部這幾天聽說連夜開會,有新的指導性文件已經遞交到了省里詢問意見。」

  「不出意外的話,下周就會正式下達執行。」

  共享單車行業大體上的確是歸屬交通部負責。

  如今OFO退押金的事在極快的網絡環境傳輸下,影響極差!

  也難怪交通部下達指導性文件!

  「游書記,文件內容是什麼?」

  胡森此刻也洗耳恭聽,眼神集中在游書記上。

  「就是要對行業設定新的標準。」

  「第一個就是開設共享單車行業的公司牌照,需要由交通部審核後才能正式進入這個行業。」

  「青森騎行我們省里已經報備,反正牌照會從文件執行之日自動獲得。」

  好歹是如今是省里的大企業,而且已經在這個行業發展了兩年多,這種牌照肯定沒問題。

  「第二個是關於押金的,原則上,所有騎行公司都不許收取用戶押金。」

  「確有必要的,需要在銀行開設專門的保證帳戶,該帳戶內的資金除了利息外,不可挪作他用!」

  瞬間,胡森臉上笑容就已經泛起!

  這條對於行業其他企業可謂是晴天霹靂,但對青森騎行可謂是絕對的大利好啊!


關閉
Δ