在這其中，那些飽受瘋狂油價折磨的人們也是準備觀看這場發布會。
因為在這兩個月來，他們已經受夠了瘋狂的油價，受夠了需要燒油的汽車。
此時他們只想採購那些不需要燒油的電動汽車與電動工程器械，然後讓那些該死的石油公司去死！
也因此，在這切實的利益之下。
他們全都決定在虛擬世界裡，親身觀看這場星途科技舉辦的產品發布會與產品展覽會！
於是就這樣，隨著許多人下定了決心參加，接下來的時間就過得飛快，轉眼間就來到了次日早上八點半。
在這一天，所有植入了第二代腦機接口晶片的人們，全都看到了一個名叫《商品展覽會》的選項。
點開進入，他們就會發現自己進入到了虛擬世界裡，不過這個虛擬世界是個龐大的室內發布場。
在這裡，他們驚喜地發現自己的坐的位置，竟然在最前排貴賓席的主位，視角最佳，享受了VIP服務。
對此，全球的網友們全都感到十分欣喜，隨後就耐心地等待起來，或者和身旁的網友們討論。
至於現實里沒有植入第二代腦機接口晶片的人們該怎麼辦？
他們在現實里也是打開了星途科技的官網或者抖音、B站、油管、企鵝視頻觀看這場發布會的直播。
此時距離產品發布會雖然還有半個小時，各大視頻平台直播間的總人數竟然達到了六千萬人。
如果加上虛擬世界的『現場』觀眾，這次發布會的人數已經突破了2億人！
全球一共才75億人，而觀看這場直播發布會的人數卻突破了2億人，這是一個驚人的觀看人數！
而時間就這樣緩緩流逝，轉眼間半個小時就過去了，當時間達到9點整的時候，林峰登上了發布會的舞台。
「啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪……」
看到林峰登場的時候，虛擬世界的人們還是給面子地鼓起了掌。
雖然在這段時間裡，星途科技與林峰的聲譽形象已經降到了歷史冰點。
但不得不承認即將要發布的第二代超級電容與附屬產品。
成功讓那些飽受超高油價困擾與超高物價困擾的人們看到了解決問題的希望。
所以他們紛紛將希望放在星途科技身上，希望這次發布會能讓一切都恢復正常。
「很感謝大家的掌聲，更感謝全球2.3億人觀看這場發布會。」
林峰拱手道謝了一聲。
而直播間的人們看到林峰的舉動，那兩個月以來積累著對林峰不滿的情緒稍微緩解了一分。
「這次我們要發布的東西很多，實際上我只能介紹一部份，剩下的東西需要大家在虛擬世界裡親身體驗才行。」
說完，林峰接著說道：
「第一個要介紹的東西就是第二代超級電容了。
這第二代超級電容我們用了兩個月的時間，終於研發完成並初步小規模量產了它。」
林峰說到這裡的時候，身後的投影屏幕畫面變成了一個第二代超級電容的結構介紹圖。
「這第二代超級電容相比於初代超級電容強在哪裡呢？」
隨著林峰說到這裡，身後的投影屏幕畫面驟然一變，出現了第二代超級電容的各種性能參數。
在這其中，超級電容的快速充電與快速放電性能不用說，依然是一個讓其他電容與電池絕望的成績。
最後讓人在意的數字就是能量密度了，這能量密度才是最讓人們無比在意的。
於是隨著人們屏息凝神地掃過快速充電與快速放電的性能參數，當他們看到能量密度的參數後，瞳孔瞬間一縮。
因為眼前第二代超級電容的能量密度遠超他們的想像，讓他們感受到了一陣巨大的驚喜。
至於第二代超級電容的能量密度是多少？
上面顯示的數字赫然是712Wh/kg？
看著上面的數字，人們的嘴巴全都張得老大。
因為這可是712Wh/kg啊！
初代超級電容的能量密度只有336Wh/kg，現在竟然達到了712Wh/kg。
這豈不是說能量密度翻了一倍以上，能量密度增加了足足376Wh/kg？！
看著這個數字，人們的眼睛閃過一陣狂喜。
而全球正在研發固態鋰電池的企業，特別是美帝國那邊的企業總裁臉色十分難看。
因為固態鋰電池的能量上限也就900Wh/kg而已，距離現在超級電容的712Wh/kg相差並不大。
憑藉超級電容的快速充電優勢與快速放電優勢，如果給人們選擇。
那人們肯定是會優先選擇使用超級電容，只有一些特殊的工程機械與設備才會使用固態鋰電池。
也因此，這代表著他們研發的固態鋰電池就算成功研發出來了。
那也代表市場只有一部分而已，並沒有辦法徹底碾壓第二代超級電容，甚至反而被第二代超級電容碾壓。
在這樣的情況下，他們如何不氣得一佛出世，二佛升天呢？
而且更加糟糕的事實是固態鋰電池的能量上限確實是900Wh/kg，但他們目前可做不到這點啊。
目前他們使用了單壁碳納米管作為輔助材料的新型固態鋰電池，設計能量密度只是670Wh/kg而已。
這670Wh/kg的能量密度，距離第二代超級電容的712Wh/kg能量密度依然有一定距離。
這也代表著他們的固態鋰電池研究直接迎來了崩盤，直接面臨血本無歸的局面！
無論是以前投資研發的固態鋰電池，還是這兩個月新立項研發的固態鋰電池，全都被強制淘汰了！
面對這樣的結果，他們怎麼可能不吐血，如何不氣得一佛出世，二佛升天？！
可以說在這一刻，所有研發超級電池與固態電池的公司全都陷入了吐血狀態。
然而林峰可不會理會他們是否吐血，只見林峰笑著說道：
「712Wh/kg的能量密度是什麼概念呢？這概念就是1公斤重量的電池就有0.712度電！」
聽到林峰的話語，現場的人們終於理解了林峰的話語是什麼意思了。
隨後對於星途科技的能量密度有了很大的理解，知道這能量密度是什麼概念了。
就以現在市面上的電動汽車來說，電池的重量大概在250公斤左右，部分汽車電池的重量更是達到了300公斤。
如此重的東西結果擁有的電能卻只有50~80度點而已，換算成行駛距離，那就是可以開著空調跑300公里到500公里而已。(本章完)