第495章 貨櫃的機遇
對於地產競拍，如果沒有什麼地王級別的地皮，楊文東是不感興趣的，作為香港頂級的資本，總不能啥小地皮都要，即使有收益，也看不上的，同樣是巨頭的置地也是如此。
眼下，長興地產的手中還有著大量未開發的地皮，將這些逐步開發套現才是最重要的，因為之前的借貸購買，也欠了不少的債務，雖然抵押是長興航運抵押的，但錢還是由誰需要誰還的。
面對這個剛剛開始的牛市，楊文東也沒有投入過多的關注力，如今還有兩個大型基建項目，一個是貨櫃碼頭、另外一個是紅磡隧道。
從拿到項目到如今已經半年多了，這兩個項目也都開始按照計劃動工，國外的很多工程師，也被請來了不少，金門建築也參與進去，一切都是往好的方向發展。
2月6日，春節之後的第一天工作日，長興航運的鄭玉華以及未來貨櫃碼頭的負責人錢俊毅來到了楊文東的辦公室。
「坐，什麼事？碼頭那邊有事嗎？」楊文東招呼說道，歷史沒有因為他而改變，這讓他也很是歡喜，心情也好了不少。
錢俊毅說道：『楊生，碼頭那邊如今都在按照計劃進行，很順利，但我們碰到了另外一個棘手問題，沒有貨櫃。』
「沒有貨櫃？這個買不到？」楊文東好奇問道。
既然要做貨櫃碼頭，那自然得有大量的貨櫃甚至貨櫃卡車才行，這種重投資只能由長興集團來負責了，雖然投資大，可後期只要運營順利，控制了貨櫃、運輸等等，也會是大基建其中的一部分，可以保證長期獲益。
錢俊毅解釋道：「楊生，是這樣的，現在全球都在建貨櫃碼頭，不僅僅貨櫃貨輪不夠，貨櫃也不夠了，目前亞洲這這邊，能夠生產貨櫃的也就日本與灣灣有些規模，但他們的訂單早就被歐美公司預定了，我們搶不到，強行砸錢也會虧損很大。」
「我倒是沒注意這個了，貨櫃現在也應該缺的厲害。」楊文東也反應過來了。
在他的前世，偶爾的年代也會出現貨櫃短缺，當航運市場發生重大變化的時候都會如此，比如因為什麼原因，導致大量貨物從亞洲運往歐美，反過來就沒啥貨物，那空的貨櫃可不一定會被帶回來，太虧了，還不如買新的。
鄭玉華則說道：「楊生，我們內部商量了下，乾脆我們直接在灣灣那邊投資一家貨櫃工廠算了，我估計在很長的一段時間內，貨櫃都會是緊缺貨物；
不僅僅是新貨需求高，按照美國歐洲那邊的標準來說，貨櫃也是有報廢期的，一般10-15年，還要算上很多運輸過程中的損壞、變形等等。」
「你們倒是想搞製造業了。」楊文東笑說道。
鄭玉華解釋道：「並非我們想，而是沒辦法，現在貨櫃碼頭都快有了，我這邊的一些舊貨輪也能改裝一下運貨櫃，可卻沒有箱子，這能不急嗎？」
楊文東又問：「這貨櫃的製作複雜嗎？是直接買鋼板回來焊接的吧？」
鄭玉華道：「是的，鋼板我們可以直接從日本買，然後自己焊接，不過這個焊接要求非常高，也對各種強度有要求，不然問題就是大事；
所以要投資的話，也得投入不少資金，要麼不做，要做就得做好。」
「行，你們等會，我讓老魏過來一趟。」楊文東說完立刻拿出電話撥了出去。
過了會，魏澤濤便趕了過來，今天他正好也在長興大廈這邊。
「是這樣的，老魏，.」楊文東大概將事情說了下，問道：「你覺得怎麼樣？」
魏澤濤回道：「貨櫃這個東西未來很長一段時間，的確會需求量很高，只是我長興實業並沒有處理過鋼鐵這類的業務，楊生是想我來負責這個嗎？」
楊文東點點頭道：「我們內部除了長興實業還有誰呢？你之前做的業務是跟塑料、紙張有關，這兩個業務雖然沒發展到極致，但很多業務的成長速度都很慢了，追根究底就是在與很多其他公司競爭；
想改變這個，要麼你就需要拿出拉杆箱這樣的創意型產品，要麼就只能做一些剛剛出現的新產品，這個貨櫃我就比較看好。」
長興實業早期靠著穿越者的創意起家，但創意也是有限的，如果不是早年楊文東強力推動進軍塑料、造紙、膠水的前端產業，那長興實業恐怕連今天一半的規模都沒有。
如今有了新的大產業，且還有機會做大，那自然要照顧一下這個集團長子了，不然遲早會被市場更大的屈臣氏及榮耀電子超過去。
「好，那我這就準備籌劃生產貨櫃。」魏澤濤點頭說道。
楊文東又道：「行，不過有一點，鄭玉華建議在灣灣生產，我不同意，你要把工廠放在香港。」
內地即將恢復聯合國席位，這對於灣灣.不太好，加上新加坡甚至馬來西亞都可以成為自己的工業生產基地，所以他在灣灣的投資也會適可而止，不會投入太多進去。
魏澤濤道：「楊生，做貨櫃需要大量的優質焊工，在香港很難找到這麼多人，如果在香港建廠的話，那就只能從灣灣挖人了。」
楊文東不在意的道：「沒事，就直接挖人，住宿什麼的都安排好就行了，這點成本沒什麼，該需要挖技術人員，那就是從日本歐美挖也行。」
只要做的不是最低端的工業，多一點海外高工資的技術人員或者工人，影響不大，畢竟競爭對手可都是這樣的工資。
「好的，」魏澤濤答應道。
楊文東又問：「那鋼板進口這一塊，有問題嗎？」
魏澤濤回道：「應該沒問題，香港也有很多鋼材需要進口，特別是建築鋼材，從內地、日本的都有，板材類的可能比較少一點，但港口那邊肯定是可以進口的。」
「那行，先去做一下前期調查，然後給一份總結給我。」楊文東又道。
魏澤濤答應道：「好的。」
三天後，魏澤濤帶著一份文件，再次來到了楊文東的辦公室。
「楊生，這是我最近調查的資料。」魏澤濤遞上資料後，介紹道：「貨櫃的產業，在歐美很早就有了，早年是在火車上使用，後來一名工程師想到了將它放在船上，然後經過多年的測試、運營，才有了現在的貨櫃產業。
因為需求量暴漲，歐美本土的貨櫃也都是很缺的，到亞洲這邊更是如此，日本的第一家貨櫃工廠是在5年前成立的，灣灣的是在兩年前。」
「那我們現在也晚不了多久，還是有機會追上的，至少有機會做出自己的成績。」楊文東也順帶著看著手中的數據，問道：「全球有統一標準了嗎？」
與貨櫃船隻一樣，貨櫃本身也是嚴重供不應求的，特別是如今剛剛出現沒多久，市面上也充斥著很多質量不行的，而貨櫃貨輪用了之後，在海面上出了問題，立刻就是一團糟。
這更導致了「合格」質量的貨櫃奇缺。
魏澤濤道：「有，美國那邊已經定製了全球版本的貨櫃尺寸、質量要求等規則，我們做貨櫃，也必須嚴格按照這個標準，這樣才能全球到處使用。」
「那你這邊，第一期工廠準備建一個年產多少數量的工廠？」楊文東又問道。
魏澤濤道：「第一期工廠我想的是產能5萬，一天差不多要做150個貨櫃，不過這也是只是計劃，這種也算半個重工業了，現在我們這邊什麼都沒有，想提升產能，還是需要一定時間的。」
「那地點選在哪？」楊文東追問。
魏澤濤回道：「葵涌，只能在港口附近，這種貨櫃遠距離陸運成本很高，建在港口邊上，做出來後直接給港口使用，很方便。
我也已經與港府有關部門溝通過了，他們也很支持我們生產貨櫃，地皮與位置還是需要協商的，但一定會給我們滿足條件的地皮與價格。」
「行，那就葵涌吧。」楊文東點點頭：「這種焊接工廠，污染大嗎？」
魏澤濤道：「有一定的污染，貨櫃焊接非常多，會有大量的污水與污氣，另外焊接後還需要做一些化工表面處理。」
「那這樣的話，就不要放在居民區附近，離城鎮遠一點，不過交通方面要做好。」楊文東又道。
囤地再重要，機會也多的是，沒必要在居民區建污染產業，這是基本素質與原則。
魏澤濤道：「好的。」
楊文東又問：「那人員方面呢？」
魏澤濤回道：「普通員工級管理層是可以在香港招聘的，涉及到的焊工技術人員，我準備去日本與灣灣招聘，香港這邊以後也會逐步培養本土人員，按照估計，第一期會有差不多1000-1500人左右的總員工數量。」
「行，那下一步就做好預算，沒問題的話，我這邊就簽字。」楊文東點點頭說道。
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(本章完)