於是，人群轉向了「恒隆銀行」。
當他們抵達銀行時，卻發現這裡早已聚集了來自不同方向的人群。
一部分是「恒隆銀行」的儲戶，他們和其他銀行前排隊取款的人一樣焦慮不安。
另一部分人則手持「謝利源金鋪」發行的「黃金券」。
原來，他們也找到了一條線索：「謝利源金鋪」的某位股東同樣持有「恒隆銀行」的股份。
此刻，「恒隆銀行」總部門口上演了一場前所未有的場景，三股勢力對峙，每個人都想擠進銀行解決問題，卻又擔心他人捷足先登，大家心裡明白，這家銀行的情況岌岌可危，誰能多取出一些現金，就意味著其他人將失去同等的機會。
三批人在銀行門外的僵持，反而讓恒隆銀行得到了片刻的喘息時間。
他們一邊聯繫政府尋求介入，一邊迅速向老朋友渣打銀行求助，獲得了急需的現金支持。
與此同時，恒隆銀行通過友好的媒體發布聲明，澄清與謝利源金鋪及大來財務之間的股東關聯純屬個人投資行為，與銀行本身業務無關，因此銀行不會為這兩家公司背書或承擔票據責任。
隨後，大批警力到場維持秩序，除了普通取款人外，其他人都被請離現場。
雖然無關人員被清場，但人們的擔憂並未消散，恒隆銀行的儲戶們感到十分不安。
在警方的協助下，一場大規模的取款活動開始了，一天內竟有高達一億港元的現金被取出，創下了香江的新紀錄。
面對這一危機，恒隆銀行再次向渣打銀行求助，後者再次伸出援手，並公開發表聲明表示會全力支持恒隆銀行。
渣打銀行的支持加上政府承諾在必要時接手恒隆銀行以確保金融穩定，這些措施逐漸平息了擠兌風波，也讓金融界有了短暫的喘息機會。
次日開市，儘管市場仍處於下滑狀態，但情況已有所改善。然而，指數還是下跌了近10%，這意味著上市公司的市值蒸發了上千億港元。
謝利源金鋪受到的衝擊最為嚴重，股價暴跌至幾乎為零後被暫停交易，等待它的將是法律程序：政府調查、資產清算、拍賣以及償還債務等。
如果發現該公司在經營中有欺詐或其他違法行為，相關責任人還將面臨法律制裁。
經過連續三個交易日的下跌後，到了周四，市場終於穩定下來，並出現了技術性反彈。此時，人們才開始盤點各自的損失或收益。
突如其來的市場崩盤讓所有人措手不及，金融界的每個人幾乎都未能倖免，區別只在於損失的程度。
當然，總有例外。
事後，人們開始回想起不久前突然湧現的大量賣空合同，不禁疑惑：這是否純屬巧合？答案顯然是否定的。
這一切背後，其實是蘇晨一手策劃，由余裕洋和郭漢南執行，得到了「香江甬港會」的全力支持。即便是最年輕的成員林一蓮，也投入了她所有的積蓄——10萬港元，並因此獲得了豐厚的回報，搖身一變成了擁有百萬財富的小富婆。
在這次事件中，「紅旗私募基金」的規模迅速擴張，資產達到了4億多美元，全是高度流動性的金融資產。
基金經理郭漢南因此聲名鵲起，成為金融界的新星，每日面對著眾多媒體的採訪請求。
香江的記者們深入挖掘了郭漢南的職業生涯，從他在滙豐銀行管理500萬美元資金做空英鎊開始，直到最近用7000萬美元做空股市，使某股票從十多港元跌至退市。這些故事被廣泛報導，郭漢南也因此獲得了一個響亮的綽號：「妖刀」。
儘管「妖刀」在金融界占據頭條，但大眾更感興趣的還是娛樂圈的八卦。
在金融風暴稍有平息之時，《全民皇后》選秀節目的報名信息迅速成為街頭巷尾熱議的話題。
然而，這一切的幕後策劃者蘇晨卻沒有機會見證這一切。自從與吳應文共進晚餐後，他就像是消失了，就連平時經常一起聚會飆車的朋友們也都銷聲匿跡了，仿佛從未在暹玉出現過。
蘇晨心中滿是無奈，目光轉向了正在開車的王成南，感嘆著：「看來情況不妙啊！」
今天，王成南穿著一件簡潔的白色T恤和一條藍色牛仔褲，戴著一副大墨鏡，幾乎遮住了一半的臉。她的頭髮隨意地綁成了一個馬尾，臉上沒有施加任何妝容，卻依然清新脫俗。
儘管裝扮簡單，但蘇晨還是由衷地讚嘆她的美麗。
王成南的美是自然的，不同於那些依賴整形和化妝品的網絡紅人。
最近幾天，每到傍晚時分，王成南都會駕駛著她的保時捷911，帶著蘇晨來到大金塔附近兜風。他們並不是來欣賞佛光的，而是希望能在這裡碰見一些特定的人，不過每次都是無功而返。
「再轉最後一圈，我們就回去吧。」蘇晨略顯無奈地說。
王成南輕聲答應，輕踩油門。她已經習慣了這輛車，與警隊曾經使用的老舊車輛相比，保時捷911簡直就是天壤之別。
正想著，王成南的目光不經意間掃過後視鏡，嘴角露出一絲微笑：「他來了。」
蘇晨順著她的目光看向後視鏡，發現一輛灰色的阿斯頓馬丁DB5正在靠近，並且對著他們的車閃了幾下燈。
蘇晨笑了笑，示意王成南將車駛向路邊，然後搖下車窗。DB5隨之停下，車窗降下，吳應文的臉露了出來。這次他獨自一人，沒有下車的打算，只是朝著蘇晨和王成南挑了挑眉：「來跑一圈？」
蘇晨毫不猶豫地接受了挑戰：「來吧，輸了可別哭鼻子！」
吳應文回應道：「這次可不許耍賴哦！」
蘇晨笑著說：「行，沒問題，這次全憑真功夫。」
說完，他下車當起了發令員。
這次比賽沒有賭注，只比一圈，所以速度沒有提到最高。
結果，吳應文的DB5又一次輸給了王成南的911。
沒有氮氣加速的幫助，王成南這次贏得很險，兩輛車的特點和駕駛員的技術都展現得淋漓盡致。