第1144章 試飛
「沒有問題，咱們國家也是樂意見到的事情，對外貿易增加了，咱們國家相應的收入也會增加不少，能夠盤活更多的工廠，姜先生實話說，現在正是國家轉型的時候，上級的壓力也很大，這次貿易估計能夠解決不少問題，我馬上飛回去親自向相關領導匯報。」曹斌開口道。
「是應該匯報一下，如今這大毛這裡的情況你也明白，估計需要的量比較大，讓國內做好準備。」
「大體的需要多少。」曹斌斟酌了一下開口。
「一個月至少五千噸，如果有可能的話可以增加一些。」姜言想了一下開口。
確實需要給領導匯報一下，其他的不說，就姜言增加的可不是一兩千噸，而是五千噸，這傢伙可是需要不少的車皮，再說了這麼多的東西，這裡面可是牽扯到生產，運輸等諸多事情，要是協調不好會出大事情的。
「運過來的貨物最好以吃喝為主。」緊接著姜言又補充了一句。
1984年，我國糧食產量第一次站上4億噸大關，達到了40730.5萬噸的產量。這個期間的糧食產量除了1985、1986和1988年糧食產量低於4億噸以外，其他年份的糧食產量基本在4億噸至5億噸左右浮動。
農業生產持續發展。1992年，全國農村進一步完善家庭聯產承包責任制，積極推進多種形式的農業社會化服務體系的建設和調整農業生產結構，大力開展農田水利建設，農業生產獲得較好收成。全年農業增加值5808億元，比上年增長3．7％，占國內生產總值的24．2％。
這一年我國農作物結構有所調整，優質糧比重提高。主要農產品產量中，糧食總產量44258萬噸，比上年增產740萬噸，為歷史上第二個高產年；棉花生產受乾旱、蟲害的嚴重影響，減產較多；油料產量基本持平；甘蔗、烤菸產量創新紀錄；蔬菜、水果生產再獲豐收。但農業生產資料價格上漲較快，農產品「賣難」問題比較突出。
所以，姜言打開這裡的銷路對於國家來說是很好的事情，這對農民來說是一個好事。
「產品的收購價格可以增長一倍，甚至可以用美元支付，我的要求就是，相應的農副產品原料也需要增長。」姜言想了一下開口。
「不要害怕賣不出去，這裡有多少估計都能賣出去多少，估計這樣的情況能夠持續三年，這三年掙的錢估計也能完成企業的改革。」姜言接著開口。
「我明白，回去我給領導請示一下之後，會成立專門的部門負責。」曹斌點了一下頭開口。
「必須保質保量，只要出現問題，我直接找你，這邊情況剛穩定，不要破壞大好局面。」
「好。」
「對了，咱們對於伊爾76談判怎麼樣。」隨即姜言看著胡家堡開口問。
「新飛機的單價已經談到了4800萬，二手飛機3800萬，二手飛機我也看了，都是保養好的飛機，有一些飛機還是八成新呢！」說到飛機，胡家堡興奮了起來，這伊爾76飛機他那是越看越喜歡，價格也是硬生生的被自己砍下來百分之十五，這情況，他已經匯報給上面了，現在就等著上面的消息，如果上級批准。可以直接簽單子。
「盧布？」姜言有點奇怪的問。
「不是，是美元。」
「說實話，價格有點貴了，我的意見就是暫時停止談判。」姜言想了一下開口。
「為什麼啊！這已經是最低的價格了。」
聽到姜言說暫停談判，胡家堡有點急了，現在哪裡都缺飛機，早點弄回去，早點可以解決運力不足的問題。
「再等一陣子，價格會更低。」姜言想了想開口。「好了，就聽姜先生的，暫停談判。」曹斌打斷了胡家堡後面的話，直接開口。
「行了，沒什麼事情了，最近我要去烏克蘭那邊，讓船舶和飛機的專家和我們一起過去。」
「好，我這就安排。」曹斌點點頭，爽快的答應了下來，他知道，姜言這次去烏克蘭有大的動作。
「哦，對了，國家手裡有盧布，儘快的花出去。」近鄰出門的時候，姜言又開口說了一句，說完之後就走了出去。
「不是，老曹，這姜先生是什麼意思，這價錢已經談好了，馬上就要簽字了這就暫停了。」姜言走之後，胡家堡對著曹斌開口。
有點憤怒的胡家堡直接以老曹稱呼曹斌。
「姜先生這樣做自然有他的用意，聽安排就可以了。」曹斌皺了皺眉頭然後開口。
「領導說了，在這裡一切聽姜先生分安排。」隨即曹斌又補充了一句。
說完這些話之後，曹斌直接離開了自己的辦公室裡面，給姜言安排跟隨去烏克蘭的專家。
…………。
距離莫斯科千里之外的種花家，西部試飛場內，一架比伊爾76飛機小一號的飛機正停在那裡，不少人員來來回的檢查。這一架飛機就是以運十飛機為基礎，研發的軍用運輸機，比運八的載荷提高了十幾噸，達到了33噸。
不過相比較伊爾76飛機49噸的載荷還是差了不少，不過在沒有新的運輸機出來之前，他可以和購買回來的伊爾76飛機高低搭配。
飛機的試飛工作，自然準備工作就要做到位，所以他們在這裡緊張的準備，首先得讓這架飛機拉到跑道上去滑跑試驗一下，沒有問題了才可以進行首飛。
與這架飛機一同試飛的還有，新的運十飛機，這一架飛機已經臨時拉到了這邊飛機公司的廠房裡面，由這裡拉到試飛站，進行滑跑試驗了。
心意飛機製造廠這邊的工程師們也都到位了，當然這麼重要的首次滑行試驗，再加上時間緊迫，過兩天就要首飛了，所以飛機廠總工程師吳工為來到了這裡。
每一架飛機機在首飛之前，都要進行滑行試驗，通過地面滑行檢查戰機各個系統有沒有問題，比如說起落架，剎車系統，還有滑跑過程中飛機的姿態是否正常等等。
而滑行試驗，又分為低速滑行，中速滑行和高速滑行試驗，低速滑行主要是測試飛機在地面滑行的靈活度，中高速滑行不但要測試飛機的姿態控制，還要測試剎車等系統。
飛機在地面滑跑時，依靠自身動力在地面進行移動，測試飛機在最小推力下，也就是慢車狀態下完成，在大推力狀態和接近離地速度時的高速滑跑試驗過程中還將抬起飛機前輪，模擬飛機的起飛狀態。
一般來說滑行試驗可不止做一次，如果一切順利倒是比較簡單了，分別進行個兩三次就成了。
(本章完)