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第579章 諸事不順?

2024-10-07 13:33:04 作者: 老狼愛牛羊
  「方參贊,這份圖紙請您轉交機械部,這是王學長、江學姐帶著我仿造設計的盾構機,希望能給家裡帶來一些幫助。」

  知道國內在建國後就在研究這個項目,但極不順利,王向東和江志銘很主動的表示先將設計圖交給國內去研究,讓國內繼續完善。

  三人交出了自己近九個月沒日沒夜的成果,各種圖紙好幾千張,可見工作量之大,在學校和工廠還完成了多項實驗驗證,這就是他們的成果,王向東和江志銘看著這一刻,也是心情激動,臉漲的通紅。

  王向東代表三人仔細介紹了這個設備的主要用途,果然方參贊大感興趣,鄭重的收好,激動的分別和三人握手。

  「謝謝你們心繫祖國,這個研究很重要,能大大的加快咱們的建設步伐,我代表國家和人民感謝你們,正是有了你們這些一心牽掛祖國的人材,國家才能更快的一步步走向勝利。」

  「您這話說的太重了,這都是我們該做的,這份圖紙讓機械部的專家和前輩再分析分析,這份設計借鑑人家的產品,雖然是我們自己構思,但我們感覺並不完美。」王向東還是很謙虛。

  朱雪峰補充道。「沒錯,王學長說的就是我們的意思,在這個領域我們研究時間太短,很多地方都只是我們三人的想法,沒機會收集太多建議,可能有些地方也不夠完善,讓專家們多費費心,繼續完善,或者能給他們提供一些有用的借鑑也好。」

  方參贊熱切的端詳著這幾個樸實的青年,尤其是朱雪峰,上級提示過要對這位多加關心,沒想到才來不到一年,他就夥同另外兩個留學生弄出了這麼複雜的玩意。

  拍了拍朱雪峰的肩膀,「領導多次要求我們多關心你們,有什麼困難一定要提,可你來了幾次,從來不提困難,這不太好吧。」

  「方領導,真沒啥困難,就是學習唄,能有啥困難,再說在學校有王學長和江師姐幫助我。」

  「可沒有,朱雪峰同學的自理能力很強,我們倒真幫不上他,他倒是好長一段時間照顧我倆的加班餐,哈哈哈哈。」江志銘說著就笑了,笑直接揭穿了朱雪峰的鬼話。

  被學姐當面出賣,面對方參贊,朱雪峰也有些尷尬,「您放心,真有困難,我肯定向組織開口,不早了,我們還得趕火車,就先回去了。」

  「得,讓江同學說急眼了,這是想溜,行,不留你們,我代表國家再次感謝你們,一定會儘快送到國內。」

  其實王向東和江志銘還有兩個多月就能完成畢業,應該可以自己帶回去的,可考慮到這段時間得瘋狂準備畢業的事,沒精力再精雕細琢,而且早一天送到家,家裡早一天開始完善,也可以早一天發揮作用,才主動要求先把圖紙送回家。

  對這種無私的精神,朱雪峰看在眼裡,這兩位都值得繼續深交。

  三人照例留下寄往國內的幾份家書告別離去,其實在學校也能寄信,但時間太長,江志銘就教過他,委託大使館帶回去最快。

  所以著急先設計這個,主要是京城今年可能要啟動地鐵項目,仨人想著貢獻一份力量。

  朱雪峰知道京城早期地鐵的建設是露天開挖,建好了再回填,極大的影響了城市的交通和工業生產,再說自治區那邊現在開山修鐵路也很需要。

  盾構機的設計圖很快就到了京城,也很快被轉到了相關部門,相關部門非常重視,組織了專門的研討會,認真分析了這份圖紙,圖紙已經非常詳細,從加工尺寸、精度誤差,選用材料就給出了詳細要求。


  「好東西啊,這幾個留學生很了不起,正好地鐵項目用得著。」專家們看著設計圖愛不釋手,可身邊的另一位研究人員卻並不看好。

  「老汪啊,東西是好東西,可地鐵項目能不能用就沒譜了」。

  專家疑惑的轉頭,「為什麼,這樣不用露天作業,效率又高,對群眾影響也小,多好的事,你這從那聽來的消息?」

  研究人員嘆了口氣,「聽說昨天地鐵項目就提到了這個,贊成的不少,可郭組長反對,你也知道,他要是反對,這事大概要黃。」

  老專家一下急了,「這麼好的東西,省事省力,他有什麼理由不讓用?他只是一個顧問,又不負責地鐵項目,憑什麼?」

  「人家就一個理由,這地底下誰知道有多少文物,這樣冒冒失失的用機械來挖洞,那些文物豈不是都被粉碎了。」

  「就他,他還好意思說,別的不說,光「長陵」他就毀了多少寶貝,這大馬路又不是皇陵,下面哪來的文物,笑話!」

  …

  交出了盾構機的設計圖,暫時沒了迫切的事,朱雪峰一心一意的投入學習中,直到鄔倩倩的意外來訪才打破這種平靜。

  「你是說,本來都談好了的淡水廠項目,因為國內的緣故泡湯了?」

  「是的,老公,怪我沒用,本來已經和國內就淡水項目達成了協議,我們已經支付了一百五十萬美元購買這項技術,老爵士在卸任前,港府已經同意了我們建廠的申請,並劃撥了地皮,可是國內出了點情況,這個項目上我們公司已經被叫停。」

  原來是某位大領導,聽說是無意中見到了東升公司和國內合作在香江建淡水處理廠的報告,有了新的想法。

  然後繞過東升公司,和新來的香江總督秘密協商,兩方一拍即合,國內無償幫助香江建淡水處理廠,東升公司的項目自然就被叫停了。

  「無償?」

  「嗯,我親自去國內問的,對方也沒辦法,據說是想表明一下國內對穩定香江的一種態度,新來的港督自然很樂意接下這支橄欖枝。」

  香江現在的少數有錢人和上層受去年年底謠言的影響,很多人都擔心國內收回香江,國內選擇這時候無償提供了幫助,還是香江人非常在意的民生工程,對於穩定人心,不得不說是個好方法。

  「有點意思,應該還有別的消息吧。」

  「老公,其實,我們打聽了,這件事就是位姓朱的領導定下來的,包括上次申城摩托的事,據說這位領導對我們公司頗有微詞。」

  這是不想讓東升公司繼續擴大影響,朱雪峰算是明白了,這位朱領導說起來還是自己本家,可惜,似乎一直對東升公司有些看法。

  聽說當時李懷德和商務部想接手軋鋼廠小踏板摩托銷售,就是他在背後推動,只是一直沒想明白,好端端的為什麼就對東升公司有意見。

  「算了,不用管他,泡湯就泡湯吧,沒有這個項目,咱們公司在香江的影響力也小不了,等過幾年,咱們的影響只會更大。」

  現在東升公司正在和霍家、包家一起策劃在香江建海底隧道和大橋,連接香江本島及九龍、荃灣等。這兩個項目要是成了,三家在香江的話語權必將大增。

  朱雪峰後續的計劃中,還有填海造島,修建自己的機場,這個項目保守估計也得兩、三個億港幣,暫時不具備條件,港府一直對私人填海造島有極大的政策支持,即使新換了港督,這項政策應該也不會改變。


  自己的航空公司現在大肆擴充飛機後,現在的機場停機坪已經很難滿足需要,老機場位置特殊,沒有擴充的可能,而且大型飛機的降落存在極大風險,隨著後面飛機繼續大型化,這個機場遲早得解決。

  這些都是因為老港督的意外離去,再加上盾構機項目有了眉頭,上次路過香江定下來的,現在隧道已經在勘探和論證,等盾構機項目成熟,生產出第一台,可能就是提交港府討論之時。

  「可是,老公,咱們掏了錢買來的技術只能閒置。」

  是啊,一百五十萬美元也不是個小數目,現在到處都在用錢,找國內退費?這自然是不可能的,朱雪峰想了想。

  「這樣吧,你讓陳東去諾魯再試試,要是他們還是不肯賣島,就先把附近的兩個小點的鳥糞島買下來。」

  諾魯附近一百多公里外還有兩個小島,上面也是和諾魯情況差不多,布滿鳥糞,只是面積小很多,也無人居住,現在也是英屬。

  「老公這是繼續造炸彈用?」

  朱雪峰搖搖頭,「怎麼用以後再說,鳥糞肯定要淘走,先建淡水廠。」

  鄔倩倩奇怪的看著男人,一個荒無人煙的小島建淡水廠?這投資豈不是打水漂?

  「這地方以後有大用,先建起來,現在是沒人,但不是說以後也沒人,還有,讓他們先籌建個幾百人的簡易住所。」

  「老公,你這是想讓陳東再招人去那邊挖鳥糞?」

  陳東現在的鳥糞公司,靠著給扶桑和自治區供應鳥糞,一年輕輕鬆鬆掙了二百多萬美元,現在正繼續擴大規模。

  朱雪峰搖搖頭,「他要擴大規模就在諾魯擴大,便於集中管理,這地方先建起來再說。」

  看著鄔倩倩一副迷茫,可這臨時想出的計劃暫時不好解釋。

  」可以接著和諾魯談判,讓他們掏錢,咱們給他們建淡水處理廠,如果他們還是不賣島,就先掙點淡水錢。」

  鄔倩倩走了,和這邊兩人正在探討鳥島建淡水處理廠一樣,京城西山下的小院子裡,李懷德也在和一位老者談論淡水處理廠的事。

  老人顯得很高興,看著眼前的女婿。「懷德啊,你這次出了個好主意,看來你在香江這一年多沒有白待,對香江的情況了解了不少,咱們這次談判很順利啊。」

  「我這只不過按您的要求去主動了解了一下香江群眾的疾苦和他們的願望,您能做出這個決定才是了不起,既顯示了我們作為大國的擔當,又突出了祖國對香江同胞的關心愛護。」

  「哈哈哈哈,你看的很清楚,這個地方對國內的經濟發展很重要,去年南邊的一些人事變化被錯誤解讀,導致出現一些問題,這次你的建議很及時,很好,這兩年你吃了不少苦頭,進步也很大啊,也得到了組織的認可,要再接再勵,不要驕傲自滿。」

  李懷德知道是指自己在香江折騰了一年多,灰溜溜回來,卻在抗洪中獲得冶金部表揚的事。

  「不會的,我一定牢記您的教誨,做出更大的成績。」

  「你們廠現在發展不錯,要是想再進一步,你有什麼想法?」

  老人可不是簡單表態就能打動的,直接了當開始提問。

  李懷德大喜,這是機會來了,連忙拋出自己的想法,這個是他結合現在上面正在討論的思路,應該很合時宜。

  「要說對我們廠今後的發展,我也考慮了很多,現在軋鋼廠拋開國家的任務,幾個分廠中,車輛廠現在的發展最好,我覺得有必要將它變成一個專業車輛生產廠,走托拉斯的道路,這樣可以吸收更多的專業廠,重新合理分配資源,我相信,這樣,車輛廠能做出更大的成績。」

  老人在沉思,國家現在的確在進行托拉斯的實驗,從各個渠道反饋上來的數據來說,的確是更適合社會化大生產和專業化分工協作的經營管理方式。

  促進了設備的利用和生產技術水平的提高,現在試辦的時間雖然不長,但卻收到了較好的經濟效果,這點大家已經有了共識,正計劃進一步推廣。

  「你這提的也有道理,你們軋鋼廠的摩托車、拖拉機、三輪農用車,包括新出來的小汽車和大功率的柴油卡車的確已經成熟,在行業中反響不錯,有了相當的規模,但你想過沒有,你們廠憑什麼來挑這個頭?」

  李懷德變得更加自信,「現在全國汽車公司一共169家,包括了機械部等好幾個部,拖拉機、內燃機廠子全國也有122個,可沒有一家能做到軋鋼廠現在的成績,不說軋鋼廠現在的柴油卡車在西疆獨樹一幟,是唯一能輕鬆登上高原的,就是創匯現在一年也是一千多萬美元,這說明從產品新技術研究、到產品質量和生產管理,我們都處於行業前列,來挑這個頭,我覺得應該是當仁不讓。」

  (本章完)


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