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第1296章 脫離美元結算(求一波雙倍月票)

2025-01-05 10:41:06 作者: 十月廿二
  第1296章 脫離美元結算(求一波雙倍月票)

  前面就已經說過,沙烏地這次來訪的涉及面很廣。

  雖然羅格已經非常自信,自己所在的航天系統就是對方大金主所關注的重點。

  但實際上……

  情況還真就沒有他想的那麼簡單。

  或者也可以說,情況比他想的要簡單很多。

  在沙烏地人看來,華夏人花錢的效率,實在是太低了。

  載人航天工程搞了快15年,已經送三個航天員安全入軌,眼瞅著就要搞太空行走和空間實驗室了。

  前後才花了折合不到200億人民幣。

  按照這些年的平均幣值換算,也就20億美元左右。

  這也能叫個錢了?

  所以他們的計劃用一句話形容就是——

  沒有佯攻,全都給老子主攻!

  什麼重點不重點,真當哥們只會賣油呢?

  我們阿拉伯人從祖上開始,賺的就是這個在東西方之間兩頭下注的錢!

  那既然要下注,舍不著孩子套不著狼。

  砸個百十來億又何妨?

  從進入21世紀開始算,光是以軍購為名義給各個國家交出去的保護費都遠遠不止這個數了。

  更何況這些錢還是投資,而不是單純的消費。

  哪怕按照最壞的方向考慮,也多少能撈回來一點。

  所以幾乎在同一時間,華夏大陸的許多個不同位置上,許多個和羅格一樣的陪同代表,都覺得自己就是那個被餡餅砸中的天選之子……

  其中自然也包括常浩南的另一個老東家,航空工業集團。

  因此,在他和劉永全聊過渦扇10G的下一步研發計劃,並親自把後者送到樓下之後,還沒等重新上樓回到辦公室,就在手機上接到了集團總經理林左明打來的電話——

  朱霖育早在航空動力集團成立時就已經是頤養天年的年紀,只是因為另外幾個班子成員資歷實在不夠,才被拉過來頂了幾年位置。

  早在一年前就已經徹底退休,把一把手的位置讓給了老林同志。

  實際按照一般原則,常浩南在班子中的排序也應該依序進一位,但全部領導崗位中就只有這個總規劃師無需承擔繁瑣的行政工作,再加上他如今的影響力也早就不依賴這邊的位置,所以才始終沒動。

  「常院士,航空工業集團的羅總剛才聯繫我,說有些情況需要一起商量一下,你看最近什麼時候比較方便?」

  聽筒另一邊響起了林左明粗獷的聲音。

  外線電話,還是手機,當然不可能在裡面說具體的事情。

  所以常浩南也只是一愣,旋即回答道:

  「我今天剛好沒什麼工作,現在就在樓下,隨時都可以。」

  「那好,我馬上聯繫他。」

  ……

  一個小時之後,三個人分別落座在了林左明辦公室旁邊的一間小會議室當中。

  雖然相比於頂樓的大會議廳而言沒什麼排場,但熟悉集團內部運行規則的人都知道,在很多情況下,這裡才是真正有影響力的地方。


  林左明和羅海榮算是兄弟單位領導,相互之間又有極為密切的業務聯繫,可以算是低頭不見抬頭見,而常浩南也跟後者之間有過一面之緣。

  當年十號工程尚未首飛的時候,羅海榮就在611所擔任二把手,並且還是主持日常工作的實際負責人。

  二人還就航空產業的宣傳工作進行過一番交流,也算是熟人了。

  所以見面之後,只是經過了一番簡單寒暄,羅海榮便進入了正題:

  「老林,常院士,你們應該知道昨天沙烏地那邊來了個代表團吧?」

  林左明點點頭。

  這件事他作為集團一把手自然知道,不過航空動力一個專門搞航發的企業,跟對方一個別說是航空工業,就連基礎工業都不齊整的國家實在沒什麼好聊,所以只是象徵性地派出了一個接待團,準備帶著沙烏地國家石油公司的代表去黎明廠轉轉,看能不能賣出去點工業用燃氣輪機之類。

  而常浩南最近一直呆在懷柔科學城,倒是不清楚其中的來龍去脈。

  於是羅海榮和林左明你一言我一語,用幾分鐘時間把沙烏地代表團訪華的情況簡單介紹了一遍。

  總結起來就是,調門起的不高,但內在意義深遠。

  就連常浩南聽過之後都有點震驚。

  上一世,沙烏地是直到2015年以後,才逐漸開始做出明顯向華夏靠攏的動作。

  如今相當於早了差不多十年。

  雖然還不太確定發生如此大變化的關節究竟在哪,但毫無疑問,這幾乎可以算是原始股。

  即便不考慮通貨膨脹的因素,如今投資十億美元和十年後投資十億美元,可是完全不一樣的意義。

  而在震驚之餘,也多少有些顧慮——

  當年的幾十枚東風3,屬於極特殊情況,論外不提。

  在那之後,華夏跟海合會國家之間雖然也有一些軍售協議,但普遍屬於小打小鬧,而且以陸軍裝備為主。

  而涉及到海灣國家的武器裝備貿易,敏感程度是從陸軍到海軍再到空軍依次遞增的——

  沒錯,空軍的敏感程度甚至還要大過海軍。

  究其原因,無論陸軍還是海軍,都需要由大量普通士兵組成團結且有經驗的基層單位,才能發揮出足夠的戰鬥力。

  而沙烏地作為一個絕對君主制國家,先天就不可能完成軍隊基層組織的建構。

  所以無論拿著多麼先進的坦克或者軍艦,陸海軍的戰鬥力都只會是一坨渣渣。

  但空軍卻不一樣。

  只需要幾百名精銳飛行員和幾千名受過合格培訓的地勤人員,就足夠建立起一支戰鬥力強悍的空中力量。

  如果再加上性能足夠先進的飛機,是真有可能在西亞地區搞出些大活來的。

  因此,西方各國一直以來都在限制海合會國家空軍的規模和能力。

  比如同樣是F15,出售給大衛國的F15I就要比出售給沙烏地的F15SA和卡達的F15QA先進得多。

  而像是更次一級的盟友,例如法老國,最開始拿到的F16甚至都沒有完整的超視距作戰能力。

  而且,同時還會限制這些國家飛行員的訓練時間和科目,保證他們的空軍無法對大衛國造成威脅。


  之前和阿聯之間的軍售,至少名義上由法國人和對方進行的,而且也不涉及一線作戰飛機,更不涉及人員培訓。

  現在要是直接找華夏買殲10E,那還真就有些不好辦。

  「所以……沙烏地方面找上咱們航空系統,具體是準備談什麼?」

  他語氣頗為謹慎地問道:

  「如果是特別大宗的軍購,我想現在的條件還不太成熟吧?」

  「那倒不是,無論沙烏地還是我們,目前都沒有和美國完全撕破臉的打算,所以我才想來找你們想想辦法……」

  羅海榮擺了擺手,接著面露苦惱地說道:

  「沙烏地空軍有意向我們採購一批運9運輸機,並且願意把下一批空客A320的總裝訂單放在廬州航空城進行……但是這些跟石油還有航天那邊的單子相比都是小來小去,影響力更是微不足道,恐怕很難在上面和他們競爭啊……」

  航空工業和航空動力雖然已經分家,但終究是同一個系統下面關係密切的單位,在這種問題上肯定要站在一起。

  林左明稍作思考,便很快提議道:

  「羅羅那邊已經同意跟我們合作,內容至少包括以我為主研發一種15噸級、以及以對方為主研發一種40噸級的大涵道比渦扇發動機,尤其是第一種,預計2010年左右就會投入使用,到時候你們肯定也要獨立研發我國的第一種幹線客機……是否考慮在這個項目上拉一筆投資過來?」

  這個提議的可行性很高,但羅海榮思索片刻之後,還是搖了搖頭:

  「國產幹線客機現在連論證過程都還沒結束,考慮拉投資的事情實在是有點太遠了,解決不了眼前的問題……」

  「那……」

  林左明理了理自己的頭髮,語氣中也有些無奈:

  「好像確實就不太好操作了啊……」

  又過了一會,常浩南突然抬起頭:

  「不如換一種思路……」

  另外兩人同時投來疑惑的目光。

  「生意就還做現在這些生意,但其中一部分不以美元,也不通過SWIFT系統進行結算……你們覺得如何?」

  (本章完)


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