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第237章 麻了!紅星不把錢當回事啊!

2024-10-01 14:05:54 作者: 滄海飛雪夜
  沒有多久,這個案件的審判結果就已經被公布出來了。

  對於這個判定結果讓人有些驚訝,但是又並不感到意外。

  如果是其他的律師,倪強東這個案件肯定最少得拘役幾個月扣留車輛吊銷駕駛證,然後罰款幾千塊最少。

  然而,在法外狂徒張三的努力下,倪強東只是被拘留七天,並處罰兩千塊罰金。

  不過倪強東雖然並沒有受到太大的處罰,但是這件事鬧得影響卻很大。

  甚至已經有很多媒體都找到了交通部總部那邊,想要採訪交通部對這件事的看法,還有以後的交通法會不會因為逐漸流行的無人駕駛而做出改變。

  而交通部這邊很快就宣布,要召開一場新聞發布會。

  在這場發布會上,交通部也主要針對這次無人駕駛醉駕事件做出了一個回應。

  首先交通部的新聞發言人表示,倪強東酒後進行無人駕駛並且酒精達到醉駕標準這件事,肯定是違法的!

  而另一方面也表示,交通法規在汽車無人駕駛上,一直都沒有很明確的方案。

  只因為這個技術還不成熟,所以無人駕駛的交通法規還不完善。

  因此,在日常的行車過程中,無人駕駛實際上還是屬於違法行為的,最多也只能作為一個輔助駕駛。

  不過,考慮到現在無人駕駛技術已經變得越來越成熟和安全,為了推動汽車技術的發展,交通部這邊也決定對汽車的無人駕駛嘗試擬定推出一套新的法案來。

  這個新聞發布會一經報導,瞬間就轟動了整個龍國網絡。

  而沒多久,交通部就再次發布了最新通告。

  這次的通告主要是為了公布新添加的交通法規,針對汽車無人駕駛的新規。

  汽車無人駕駛本來在龍國並不合法,儘管已經有人在大會上建議修改和完善無人駕駛交通法規。

  但是目前為止,一直都沒有進行立項。

  沒想到,這次因為倪強東無人駕駛醉駕事件,而讓交通部那邊修改交通法規了,還有相應的法律法規。

  不過在看完了新規內容之後,所有人臉上都是帶著愕然之色。

  因為,交通部這邊發布的新規公告,表示的允許無人駕駛上路使用,但這個無人駕駛卻是明確表明是紅星的星羅AI駕駛。

  也就是說,如果換成了其他的無人駕駛上路,還是跟以前一樣是不合法的。

  而且,就算是星羅AI智駕上路也是有一些限制的。

  新規規定,在使用無人駕駛模式的時候,駕駛員必須坐在駕駛位上,而不能坐在其他座椅上。

  這是為了防止出現緊急情況的時候,駕駛員可以及時接管。

  同時,在使用無人駕駛模式的時候,不能出現酒駕!

  還有一個,在使用無人駕駛模式的時候,駕駛員也不能睡覺,這個和酒駕差不多一個性質。

  另外一鍵呼喚功能,不能在道路上使用!

  就算是在規定範圍使用了,人和車之間的距離也不能超過一公里。

  當然,前面交通部也說了會協助推動汽車技術的發展。

  所以這個限制也並不是永久的,而是根據無人駕駛的行駛公里數來決定的。

  只要紅星的無人駕駛能夠行駛百億公里無主動事故出現,那就可以逐漸解除各種限制。

  無主動事故的意思就是造成這起事故不是無人駕駛車主,而是對方造成的主要責任。

  比如你在路上開車開的好好的,突然有人把你追尾了,這就屬於被動事故了。

  畢竟星羅AI無人駕駛要是能行駛這麼長的里程而沒有出現主動事故,那確實是非常安全了。

  百億公里的路程,換成人為駕駛機率,肯定早就出事故了。

  那就證明AI駕駛確實要比人為駕駛更安全。

  至於其他的無人駕駛,目前問題還是多的很,目前肯定是不能上路使用的。

  哪怕是之前有著智駕只有兩種,一種是菊花智駕另一種是其他智駕的菊花智駕,也不是沒有出現過問題。

  只不過比起其他智駕技術來說,出事故的概率要更少一些而已。

  還有上一代的星羅智駕,已經夠好了,領先所有智駕技術,不也沒有被允許上路使用。


  直到二代星羅AI智駕,才讓交通部那邊因此而修改了法案!

  不過從現在開始,星羅AI智駕已經可以光明正大上路使用了。

  等所有車主的行駛總里程達到百億公里之後,星羅AI智駕才算是真正地可以全方位使用。

  「這也太偏心了吧?這是在區別對待!」

  然而看到交通部頒發的這個新規,其他車企卻全都是酸溜溜的。

  但是,它們卻沒有任何辦法!

  誰讓它們的智駕技術被星羅AI智駕甩了好幾條街呢。

  而在交通部的新規下來之後,紅星公司這邊也立馬發布了一條新的公告。

  「為無人駕駛發展貢獻一份自己的力量,無人駕駛就能掙錢!」

  誰都沒想到為了促進無人駕駛的發展,紅星竟然又推出活動了!

  又是跟上次一樣,只要開車就可以掙紅星幣兌換軟妹幣。

  而且,這次紅星可是下了血本,只要是開啟了無人駕駛模式,每行駛一公里的路程,就可以獲得最少一個紅星幣,也就是一毛錢。

  但是上限不封頂,無人駕駛模式行駛里程越多,每公里獲得的紅星幣就越多。

  甚至一公里獲得一百個紅星幣,也就是開一公里得到十塊錢都有可能。

  當然,想要獲得這麼高的紅星幣,這得累積無人駕駛很長的公里數才行。

  每多開五百公里,後面每公里就增加一個紅星幣。

  估計到活動結束,也不會有幾個人能做到。

  至於活動持續時間,一直到星羅AI無人駕駛里程達到百億公里為止。

  當紅星的這條公告一出之後,所有人都沉默了。

  這也讓很多人不禁感嘆,紅星是真的財大氣粗,不把錢當一回事。

  砸這麼多錢只是為了加快無人駕駛技術的推動,太捨得砸錢了。

  當然,這其中還有一部分錢是GG贊助商出的。

  不過效果也確實是很明顯的,路上無人駕駛的紅星車主明顯也增多了不少。

  只要是擁有星羅AI智駕的紅星車主,或多或少都會嘗試使用一下無人駕駛模式。


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