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第290章 建前準備,馬天壓力大

2024-08-09 00:43:35 作者: 門前的棗樹
  其實早在國建委開會之前,就有很多人預料要修建南北雲軌了,但是沒想到立項來的這麼快,而且終點居然是湘市!很多人其實是看好更南邊的粵省的。

  粵省不但離京城距離長、能發揮雲車「拳腳」,更重要的是他的經濟能力數一數二,雖然近些年湘市發展也不錯,但是GDP跟破10萬億的粵省相比,湘市的不到4萬億還是有點不夠看的。

  這還大部分是天宇星海帶來的貢獻!

  今天,南北雲軌計劃終點設在湘市,這要是沒有馬天的功勞,大家誰也不相信。

  項目一立項就基本被全國都知道了,隔壁幾個省分都是羨慕的不要不要的,尤其是西江最為羨慕。

  年年環西江圈,能不能撈一下?

  「京湘雲軌」立項後,規劃圖也是一同展示了出來。

  全長1383.7公里,總共才4個站台,分別是京城、橫水、住馬店和湘市。

  橫水還好,畢竟全國著名的橫水中學就在那,但是住馬店什麼鬼,他們的市民簡直要笑栽了。

  住馬店處在豫省,有名的一般都是六朝古都開葑、駱陽什麼的,住馬店有幾個人聽過,現在,就這麼輕飄飄一划,全國都出名了。

  【瑪德,住馬店什麼鬼?能不能換成我們開葑?】

  【離譜啊,太離譜了,這誰能想通啊?】

  網上鬧得沸沸揚揚,對此,馬天也沒有向外解釋。

  其實,真相就是住馬店剛好經過那條線並且距離剛好而已,畢竟站點相隔距離不能太短,所以才綜合考慮選了它。

  而且就算如此,還得運用一種全新的技術來發揮雲車的全部性能,那就是——脫軌技術。

  雲車的速度太快,如果要中途停下來進站的話,那又要重新從0加速,完全太浪費了。

  所以馬天想到了一種設計,那就是在快要經過站點的時候,自動把要下去的乘客或者說是雲車車廂給脫離下來,讓它們自己減速進站,而不需要停靠站點的其它雲車車廂則繼續保持速度前進。

  這樣實現也很容易,比如有人要在住馬店下,那就把他們全部安排到最後一節車廂,自動脫軌時只要把最後一節車廂脫離就行,實現起來完全沒難度。

  要想上來也很簡單,可以先讓站點的雲車自己加速,然後加速到一定的速度和主線上的雲車匯合,最終駛向目的地。

  這樣的話,就可以省掉中途停站的操作時間了,也可以一直讓雲車保持在高速狀態下。

  這個技術實現的難點就是要設計兩條軌道,一條主軌和一條從軌,並且信息系統一定要精準把握兩條軌道上的雲車狀況,才能最終實現相連。

  任何一個環節出錯,就會帶來巨大的災難。

  馬天提出這個構想的時候,還是在會議上引發了激烈討論的,主要爭議還是怕出差錯。

  脫軌還沒什麼,後面雲車匯合,一旦出現撞擊的錯誤,在10000公里/小時的速度下,整個雲車的人將絕對沒有生還的情況。

  而且這還有先例,比如06年,穆尼斯國的磁懸浮火車就是一頭撞上了軌道上的維修車輛,當時速度還只是200多公里,載有30人的肇事列車,直接死了23個。

  想想這還是200公里的速度,在5-7米的高空,而雲車是10000公里的速度,360米的高空。


  「太空站都能接軌了,這個算什麼?」馬天開口壓下了反對的聲音,國人的觀念一直都是穩,怕擔責,某種意義上來說沒錯。

  但是,這也帶來了一定的弊處。科技的發展一昧畏畏縮縮就很難有巨大的進步,有的時候老說人家外國人玩命,但是正是人家這種冒險精神,才賦於人家創新的動力。

  怕人工智慧危機、怕出人命,什麼都要經過測試幾年甚至十幾年,黃花菜都涼了。

  而且,更重要的是很多人以這個名義不作為、保烏紗帽,還作為顯示權威、否定的工具,簡直就是自己人扯自己人後腿。

  「馬天,可是這個可能涉及到生命啊,畢竟一旦發生生命意外,就是巨大的災難!」

  「出了事往我身上推就行了!」馬天堅定說道,還是堅持了這個方案。

  或許有人會說他馬天狂,莽撞,甚至後面可能還因為這個事陷害他,但是他馬天接了。

  總有人要站在前面,就讓他站在最前面吧,不需要有那麼完美的馬天,只求問心無愧就行。

  結束會議,馬天也是一個人留在實驗室,觀看著各個技術部門匯總來的問題,哪怕是他,在此刻都感覺到了一陣壓力,這個總工不好當!

  「京湘雲軌」畢竟是一條貫穿南北的長途軌道,考慮的因素影響比「湘界雲軌」又多了一個數量級。

  比如,天氣變換因素,就是避不過去的。因為維度關係,可能南方還是秋高氣爽的秋天,而北方已經是大雪飄飄了。

  路過秦嶺隧道的應該最能體會到,山的這邊是細雨綿綿,山的那邊卻是大雪冰封,跟兩個世界一樣。

  所以,雲車的建設務必要考慮這樣的極度變幻天氣。

  諸如的影響因子還有海拔,維度帶來的磁場變換等,這些都要考慮到建模當中。

  哪怕葉宇燕這個頂尖建模大師,也是壓力山大,需要根據各個部門的工程師匯總的影響因子進行不斷的優化模型,綜合考慮。

  這個時候,也是多虧了國建委老工程師的幫助了,他們大部分都是負責過南北貫通高鐵的,他們對南北差異問題了解的最多,那些豐富的經驗給了馬天這邊省了很多麻煩。

  這是一個涉及萬億規模的超大國家工程,要處理的事情還不單單還只是技術成面的,還有沿途建設拆遷規劃等方面。

  畢竟經過這麼多地區,所有沿途上的建築都要協商讓路。

  比如,現在馬天看到的一個問題就是某個地區的某些用戶不同意拆遷,說那是祖地不能動。

  當地部門人員去勸了也沒用,他們就是要當釘子戶。

  而且還是一個村莊的人聯合了起來,搞法不責眾。

  真的是祖地不能動嗎?馬天想,可能大抵是拆遷款給的不夠多,或是有人伸了手,或是他們覺得他馬天的手伸不到那裡,只能在湘省橫一橫。

  對此,馬天的做法是派微型間諜機器人去偷聽,然後把他們獅子大開口的證據交給了國建委。

  「你們解決吧,一個禮拜後解決不了,我就派白帝把那裡填平了!」馬天不帶一絲感情色彩的說道。

  這些天,壓力山大的他戾氣極重。

  國建委的人本來很氣憤這個拆遷事情的,聽到馬天的後面說的話卻是憤怒變成驚嚇,趕緊勸馬天消消氣,然後連夜派人過去解決問題。

  他們毫不懷疑馬天真會這樣做,這群王八蛋居然敢幹擾國家戰略,死了都活該!(本章完)


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