周大福直接開通了社交帳號，公開回應這次事件。
「比利迪是一家始終堅持自主研發，以技術為核心先進的企業。」
「在新能源領域，我們自信不比不進口電車差。」
「任何品牌都應該得到尊重，請那些不懷好心的人不要挑起爭端，對誰都沒有好處！！」
比利迪的公關做的很到位，言辭也比較克制。
比利迪目前在全球，也算是有頭有臉的車企。
被這麼公開嘲諷，如果不反擊的話，對企業形象有很大的影響。
不過這動態發出，多少顯得底氣不足。
費迪南德的個人帳號上，也更新了一條英文動態，大概意思是：
「一個靠抄襲發家的企業，也配談技術？？就全球而言，任何尊重專利和安全的人，都不會選擇你們國家的新能源。」
眾所周知，國外的企業一直都看不起國內的。
這顯然已經搬到明面上來說了。
不僅僅是針對比利迪了，打擊面直接是覆蓋國內整個造車企業。
說國內的新能源都是靠開源起來的，國內消費者沒有眼光！！
國內其他車企的老闆，也在密切關注著這次事件。
當看到這一言論。
雖然很生氣，屁都不敢放一個。
因為，費迪南德說的是事實。
國內許多車企，都是靠抄襲發家的。
沒辦法，不抄襲，哪來那麼多資金搞研發。
費迪南德的言論，是在啪啪打臉比利迪！！
比利迪總部。
偌大的老總辦公室內，周大福臉色陰沉似水。
別的車企抄襲，他比利迪可是真金白銀的搞研發。
每年上百億的砸，曾經一度瀕臨破產。
最後背水一戰，硬是靠著一款比利迪DM打了個翻身戰。
「周董，費迪南德這老傢伙簡直在蹬鼻子上臉，太給臉不要臉了，我們一定不能慫。」
一旁的高管，此時滿臉怒容。
周大福深吸一口氣：「這場輿論明顯是豐田和保時捷聯手都在針對國產的。」
「說明咱們的新能源賽道沒有選錯，這是在通過國際輿論來打壓我們國產電車。」
比利迪所有的技術都集中在新能源上，離國外頂尖水平還有著一段距離。
但不管怎麼說，氣勢上肯定不能輸。
周大福最大的目標，就讓比利迪能真正走出國門，稱霸全球。
他立即又更新了一條動態。
「在不久後，比利迪將推出一款頂級新能源車，『仰望U10』，對標保時捷帕拉梅拉。」
「而最遲三年，『仰望U10』的的銷量將有望超越保時捷帕拉梅拉！！」
在國外的網友，都很驚訝！
沒想到比利迪步子居然邁這麼大，敢跟豪車對標了！！
硬氣！
而國內的網友，更多的則是嘲諷。
哪怕比利迪的老粉，也覺得周大福牛批吹大了。
不過周大福這句也不全是空話，比利迪內部早就啟動頂級新能源車的研發方案，也就是「仰望U10」這台車。
只不過，項目還在籌劃當中，這台車從設計到出場，起碼也要再過兩至三年時間。
本來是保密項目，現在不得不拿出來撐撐場面。
而費迪南德本人的帳號，很快又隔空回復了一條動態：
「中國有句老話，是騾子是馬，拉出來遛遛。」
「既然你們這麼自信，那我就拭目以待。」
「忘了告訴大家一個好消息，一個月後的國際車展日，你們可以一起欣賞我們保時捷最新推出新能源車型，taycan的升級版。」
「到時候可以對比下所謂的什麼8，我敢保證，絕對是當今最先進的新能源車。」
這條動態一出。
圍觀的網友頓時炸開了鍋。
「什麼？？」
「taycan有最新款要發布了？？？」
眾所周知，這款車一直是保時捷售價最貴的電車，價格在百萬以上，而且全球限量！！
很多人這時也是反應了來了。
繞了這麼一大圈子，原來費迪南德這老傢伙，搞了一波「營銷」！！
是有新車要發布！！
不得不說，費迪南德能做到保時捷董事長這個位置，還是有一定手段的。
關注汽車的都知道。
在這個月初，國際車展屆時會在國內多個一線城市巡迴舉行。
費迪南德是怕新車沒熱度，這才先下手為強，找媒體踩了一頓比利迪。
又抬出自家的新車型，來博國內網友的眼球。
經典的踩一捧一。
不得不說，這波操作非常有LJ集團柳軍的影子。
而面對這樣的發言，不少國內網友的鼻子都歪了。
你保時捷發新車就發新車，居然把我們國產當背景板嘲諷，讓全世界看笑話！
好好好，你牛！！
任易看到費迪南德的這波犀利「營銷」，也是哭笑不得。
商戰真是無處不在。
本來以為只是一場無心之言引發的「罵戰」，卻不曾想是精心策劃的營銷案例！！
更可氣的是，哪怕知道是一場營銷，國產車企也一點脾氣沒有。
周大福也閉嘴了，顯然也洞穿了費迪南德的心思。
目前的比亞迪，還沒能造出一款能和『taycan』這種頂級新能源車匹敵的車型。
再回應。
除了給保時捷當背景板增加熱度，對自己是一點好處沒有。
此時。
張康陽已經有點坐不住了，有些著急。
「任總，現在流量都讓保時捷和比利迪給吸走了，咱們要不要也發條動態，吸引一波關注。」
「不然的話，等熱度過去，咱們的新車也沒人關注了……」
任易微微思索了一下後想了一下後，否決道：
「算了，現在網上的輿論熱度太高了，貿然加入罵戰的話，容易引火燒身。」
「你們這樣……這幾天先好好把新車的測試弄完，等到下個月國際車展。」
「咱們再以黑馬的方式，碾壓那什麼狗屁的保時捷taycan。」
「那時，我倒要看看，費迪南德這老東西還能不能笑出來！！」
現在網上都是比利迪的車主和保時捷粉絲互相罵來罵去，亂成一鍋粥。
而風雷本來就處於國產汽車的末流位置，人微言輕，亂蹭流量容易適得其反。
還不如默默完善新車，等到月初國際車展，然後閃亮登場，驚艷所有人。
那時，還怕沒有關注？？
「好的任總，我知道了。」
張康陽沉吟一番，也認為是這個道理。
新車宣傳只是預熱，車展才是真正的戰場。
等到他們「雷龍M11」真正亮相，絕對炸裂全場！！
到時候全球新聞媒體都爭相報導，還擔心宣傳不好？
……