飛盤很平穩，在移動的過程中站在上面，你的人根本察覺不到在動。
顧鈞在前面飛，後面所有人也不用操作，直接設定為跟隨。
等顧鈞來到一個工作檯前時停了下來。
指了指工作檯上看似凌亂的圖紙說道。
「這裡就是這次設計轟-6的所有圖紙，你們感興趣的話可以去看看。」
除了劉鴻文，其他人對這裡的一切都是感興趣。
在劉鴻文的指導下，一堆人從飛盤上走了下來，圍在了巨大的工作檯前。
雖然一堆人對這些圖紙很眼熱，但是真的有資格上去翻看圖紙的只有顧院長三人。
其他人還不至於這麼不懂事，自己能有資格來參觀就已經很難得了，要是真的去看了圖紙回去後肯定會有數不盡的麻煩。
即使是顧院長三人也只是靠近了看了看圖紙，沒有一個人去觸碰。
工作檯上的圖紙都是十分精密的圖紙，大到整套的發動機，小到一顆螺絲，全部的數據的都在上面。
其實劉鴻文明白，就算給把圖紙給他們，他們也造不出來六代機。
因為六代機很多情況下不是設計做不到，而是材料強度跟不上。
但是關於材料合成的介紹劉鴻文自然沒有放在這裡，萬一這裡面真的有壞人呢。
就連這個工作檯也是劉鴻文故意布置出來的障眼法，要知道大多數的時間裡劉鴻文都在半空中那個獨屬於他自己的房間裡玩遊戲。
而工作檯的中央最醒目的位置上還放了幾本白皮書，書名赫然寫著《關於六代轟-6的升級與改造》。
白皮書下面還寫著時間華歷2360年3月6日。
這個時間正是顧鈞讓劉鴻文改造轟-6的時間。
難道那架六代轟-6真的是用初代轟-6改出來的。
不可能，絕對不可能。
不過眼前劉鴻文就在面前倒是不用再自行猜測了。
「劉鴻文，我們想知道這次製造六代機的具體時間和參與人數，這個方便說嗎。」
顧院長是怎麼也不會相信三個月劉鴻文一個人就把六代機造出來了。
在他的心裡這裡肯定是劉明亮夫婦之前工作的地方，而後來劉明亮夫婦因公殉職後，國家可能出於對了劉鴻文的照顧特批他進去這裡工作。
「具體製造時間和參與人數？」劉鴻文對於顧院長的要求是一頭霧水。
「這裡從始至終都是我一個人啊，不過飛機的製作時間到確實不是三個月。」
果然如此嗎，顧院長剛覺得自己好像已經接近謎底了，劉鴻文接下來的話卻讓他神情瞬間凝固了。
「其實真的製造的時間也就兩個月吧！」劉鴻文撓了撓頭表情略顯尷尬，「當時怕你們覺得我掙這個設計費太簡單，所以製造完後在倉庫又放了一個月。」
顧院長：……
葛洪：……
林偉毅：……
顧鈞：我特麼真的服了你個老六，提前一個月就做好了，我半個月前給你打電話你還跟我說你在組裝調試，我&*%￥@#。
當然這些話顧鈞也就敢在心裡說說，在這群大佬的面自己放個屁都是錯的。
「沒開玩笑？你一個人兩個月？」顧院長還是不敢相信，對著劉鴻文伸出兩個手指問道。
劉鴻文知道再怎麼解釋這幫人也不會相信自己，其實如果和顧院長身份互換劉鴻文也不會相信一個人兩個月能夠造出一架六代轟炸機。
但是自己雖然是一個人，可自己的背後還有一座未來工廠啊，這工廠能敵千軍萬馬。
「請各位回到飛盤上，接下來我讓你們看一下工廠的真實狀態，那樣的話你們可能會相信我的話了。」
等到所有人都回到了飛盤上，劉鴻文從兜里掏出了一個平板，帶領大家飛到一個大型的衝壓機面前。
隨著劉鴻文的手機在電腦上的點擊，那個大型的衝壓機開始啟動。
眾人在這個機器啟動之後才發現原來這個高四十多米，寬度兩百多米的東西不是一堵牆，而是一台衝壓機。
劉鴻文之前生產飛機的時候和軍區申請的材料足夠製造三架飛機，
當時劉鴻文主要是怕第一次製作沒經驗，萬一失誤材料用費了再申請太麻煩，所以在報材料的時候就多報了一些。
完全沒有貪污材料用作後續改裝車的打算。
隨著當的一聲巨響，衝壓機已經合在了一起。
之後一陣氣閥泄氣的聲音傳來，那巨大的衝壓機又緩緩的抬了起來。
而在衝壓機上一個長度70多米，寬度6米的機身出現在了眾人眼前。
「你們看，機身部分我只需要一次就能成型，而且他的部件也是一樣可以一次成型的，就這一步驟我就能省去大量的焊接時間。」
所以他說的兩月一個人是的真的？
有了這個東西機身結構這方面確實花費不了多少時間。
「不對不對，這還只是機身結構這塊，那電控這塊可是個精細活，這個時間總是省不掉吧？」
葛洪連忙搖頭試圖讓自己清醒過來。
「好吧好吧，那麼接下來我帶著大家把整套流程參觀一下吧。」
說完兩個巨大的機械臂從頭頂伸出，抓住那個剛剛衝壓出來的機身送到了下一道工序。
不像傳統的飛機機身控制要靠大量的線路來連接，六代機的控制全是無線信號的傳輸。
十幾個安裝機器人，在機身的各個對應位置上都裝上了無線感控器，之後更是抬出了一整個駕駛艙安裝進了機頭的位置。
除了駕駛艙，後面竟然沒有一條線路，整個飛機幾百萬的控制信號都是直接通過無線傳輸的形式從駕駛艙傳遞到後面去的。
「不是你這樣不怕信號傳輸的過程中發生干擾嗎？萬一有一個信號傳遞錯誤了或者一個傳感器接收錯了那下場都會說是機毀人亡啊？」
顧院長被劉鴻文大膽的設計嚇得直冒冷汗。
國家確實研究過無線傳輸這條路，但是在現在通訊技術條件下，10000個信號傳遞過程中總會出現2到3個錯誤情況，這對精密儀器來說是致命的。
「顧爺爺，我這套傳輸的協議不是國家現在使用的協議，這套協議能夠保證感控器在1億個以下錯誤的概率是0。」
說完劉鴻文繼續帶著眾人趕往下一個工序。
還抽空把機翼，機尾，座艙等等零件全部安裝上去。
之後就是引擎了，這套動力系統可是飛機靈魂。
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