第815章 2018年的調整
2018年，鑑於國際形勢的變化，IEIM拋售了手中持有的大量美股，比如說序曲、萬事達、穆迪、聯合健康，還有比亞迪，因為提前進行了交涉，有各大資管公司接手，所以價格並不低。
此時的序曲市值已經超過1600億美元，幾乎達到了巔峰；萬事達和穆迪是金融數據行業，比較敏感；聯合健康是因為友邦和南山保險已經不需要他們了。
這一波套現之後繳納了20%的資本利得是，居然還有差不多500億美元，可見IEIM這次套現的收益有多高。
套現不是目的發展才是，IEIM得到如此龐大的現金，首先以225億英鎊約300億美元的價格收購了賀正誠旗下的捷豹路虎。
或許是因為賀正誠強大的決心推動了捷豹路虎朝著新能源電動汽車方向轉型，助推了歐美媒體對捷豹路虎的討論，增加了不少好感度，捷豹路虎2017年在歐洲市場推出了第一款插電式混和動力汽車（類似於比亞迪DMi），廣受好評。
於是乎2017年，捷豹路虎全年汽車銷量接近70萬台，全年營收約230億英鎊，淨利潤約15億，在中美歐三大市場都有不小的增幅。基本達到了賀正誠以前的預期，後續的發展需要更多的資源。而IEIM需要更好的財報數據，總不能每次都是投資收益大於經營收入吧？雙方的合作可以說是一拍即合。
15倍左右的市盈率300億美元的價格還算合適，反正這筆收購再IEIM董事會得到了通過，消息公布股價漲幅化解了他的擔心。畢竟賀正誠從來沒有做過損害上市公司利益的事情。
去年大疆創新收購了大疆發展的全屋智能業務，取消了品牌授權，放棄了在大疆發展的股份，藉助大疆創新強大的品牌影響力和米國數量眾多的零售門店，讓智能家居業務有了爆發。智能手錶，無線耳機業務同樣不遜色蘋果，雙方沒有價格戰，於是大疆創新現在的市值已經4000億美元了。
一旦IEIM完成對捷豹路虎的收購，每年的財報會增加300億美元左右的營收，妥妥的超過一千億美元，要知道伯克希爾哈撒韋2017年的總營收是2420億美元，淨利潤超過450億美元，IEIM要超過伯克希爾很困難，但捷豹路虎給了他這個希望。
全球豪車企業大眾、奔馳、寶馬的年營收後來都超過一千億歐元了，特斯拉2020年總營收達到315億美元，2021年538億美元，2022年上半年營收就有了357億美元，看樣子年營收超過千億美元似乎並沒有多大問題。
捷豹路虎2017年營收約300億美元，發展方向對了，質量有保證，市場美譽度在提高，就算沒有特斯拉，法拉第的發展速度，在新能源汽車爆發的這個時間節點上，三五年後的年營收也應該能超過500億美元。
為什麼這麼自信，因為賀正誠套現資金不計成本的推動換電戰略，他投資的換電站可以供捷豹路虎和法拉第同時使用，雙方使用統一規格的電池。或者更進一步，兩家汽車企業可以使用同一個汽車平台（類似大眾開放專利的ME8平台）。
在有資金支持的前提下，換電的優勢是非常明顯的，幾乎沒有里程焦慮，安全係數大大提升，電池使用時間得到延長。還有一些額外的優勢，比如IEIM入股三星SDI，成為其中持股比例超過12.8%的大股東，僅次於三星電子的20.4%。因為首批准入的電池供應商只有新能源科技和三星SDI，之前的夫人李穎欣很早就回到他身邊了，和三星的合作還在繼續。
歷史中友邦保險在2018年的真實營收是363億美元，南山保險是213億美元，現在賀正誠幫著友邦開拓了浙省、泡菜國、越北國市場，同時有壽險，意外險，健康險，友邦人壽總營收同比增加20%是可能的吧！南山人壽呢？
IEIM2018年的保險收入達到650億美元應該是可能的，隨著國內徹底開放保險市場，未來的保險收入超過一千億美元也是可能的。特別是友邦與聯合健康的合作中學到不少，加大了在大健康領域的投資。
當然具體方案很難學習聯合健康，大致的發展路線更像平安好醫生，不過在此基礎上還和引力波聯合開發中醫AI診療系統，最開始可能是醫生判斷患者的症狀，然後由中醫AI助手做判斷，或者提醒醫生做進一步的檢查然後做判斷，給出治療方案。
有些東西看起來很離譜，但真的有人在做類似的嘗試，至於到底能不能成功，中醫有沒有未來，誰知道呢，不是資本的每次投入都會有成果，西醫西藥不是經常吹噓幾十年幾十億美元的研發打水漂嗎？那就分一點資源給中醫一些機會。
大健康領域還涉及到很多方向，哪個方向更有前途誰也不知道，哪個方向更適合保險公司，也還要嘗試。其實賀正誠已經深度參與到大健康產業了：螞蟻基金、南山農業的藥材種植；遠景基金的科研中心，生物醫藥代工廠，保健品研發生產銷售，對湘雅等國內外大型醫院的捐贈、合作、收購等。
健康管理服務產業包括體檢、健康諮詢、康復、醫療保健和養老服務，也許這才是友邦健康的重心所在吧。
不管如何，友邦保險的發展都超出了前世許多，作為IEIM的核心已經足夠好了，現在有了捷豹路虎更加完善，而且IEIM還有新能源方面的投資。
有了維斯塔斯和尚德電力後，IEIM在東南亞大力推動風、光電站的建設，入股了不少光伏和風力發電站項目，甚至還參與到水力發電站的投資中。不說電站投資的收入，兩大新能源設備企業2018年的營收就超過了100億歐元。
IEIM還有半導體業務，占股比較高可以併入IEIM的財務報表，也就是聯發科和英飛凌的晶片設計，還有奇夢達的存儲晶片和晶片代工。這三家公司的年營收加起來可以超過200億歐元。
如果將IEIM在保險，汽車，新能源，半導體四大業務板塊的收入加起來，就超過了伯克希爾的一半，達到了1300億美元，這還沒有考慮其他公司股票增值部分。
於是乎，2019年年初，IEIM的市值超過了3000億美元，距離伯克希爾哈撒韋的5000億美元市值不遠了。可惜亞馬遜的股價在這一年出現了大爆發，市值超過了8000億美元，而且在米國的雲計算市場全面壓制了引力波Azure，所以易購的市值只漲到3500億美元附近，賀正誠在其中的持股比例降到了10%左右。
然後賀正誠以1500億美元的身家繼續蟬聯全球首富的名頭，不過貝佐斯以1350億美元的身家迎頭趕上！
(本章完)