羅得西亞。
擔任羅得西亞地方長官的菲利普爵士找到了黑非「最強地主」的丁偉。
「親愛的丁，我們現在有一個大買賣要談，你知道，我們羅得西亞真正需要什麼，在這個同世界缺乏聯繫的地方，如果僅僅憑藉現在幾條不算靠譜的公路，羅得西亞永遠不會有發展空間。」菲利普爵士沒有繞圈子，直截了當的同丁偉說道。
「我們是時候修建一條從羅得西亞出去的鐵路幹線了。」
現在的丁偉在羅得西亞鼎鼎有名，不僅僅現在是羅得西亞最大的地主，同時丁偉也是黑非最大的地主，基地更是紮根在了羅得西亞，這樣丁偉平時同菲利普爵士打交道的時間不少，彼此之間已經非常熟悉了。
所以雙方說話不需要再客套。
「菲利普爵士，你的意思是羅得西亞當局準備好了要修建出海鐵路了嗎？」丁偉一點都不意外。
以現在羅得西亞的發展來說，現在發現的巨大銅礦礦場，要想得到大規模開採利用。
那麼聰現在開始必須要有一條鐵路幹線才能支撐銅礦的大規模開採活動，數以百萬噸計算的銅礦礦石要從羅得西亞北部山區中運輸出來，必須是有鐵路幹線運力才能支撐動輒百萬噸計算的礦石運輸量。
否則靠著幾條甚至都沒有什麼維護的公路，基本上不可能完成這樣龐大的運輸。
銅是一種戰略性大宗金屬產品，在亮劍世界的一戰開始前，世界銅產量剛剛突破100萬噸，二戰結束時，世界銅產量已達到500萬噸以上。而整體銅價則處於300-500美刀/噸區間的低迷階段。
但是自從二戰結束後，西方國家戰後重建和工業化進程加快，令全球銅產量和需求雙雙增長。
在亮劍世界，東大的發展雖然沒有得到世界上任何一個國家的扶持，但是依靠自身強大的技術發展能力，經濟提前幾十年駛入快車道，從50年代起就開始大量進口鐵礦石、銅礦石和煤炭等原材料，對國際市場形成影響。使得這一時期世界銅產量增長率一度達到10%以上，旺盛的需求基本上消化了供應增量，銅價平穩增長超過了上千美刀。
比起戰前平穩的銅價已經翻了一番都不止。更重要的是主要銅礦生產國家的局勢還不安定，銅礦工人的罷工此起彼伏讓國際銅價的價格更加起伏不定。
這就讓羅得西亞當局更加渴望發展運輸，將其北部巨大的銅礦優勢變成發展羅得西亞經濟的優勢。
現在菲利普爵士提出開發羅得西亞出海鐵路幹線的計劃正是基於這個背景。
「是的，親愛的丁，我們羅得西亞已經做好準備了，或者說我們已經受夠了這樣糟糕透了的交通，必須要開展行動了。」菲利普爵士說道。
「你看，得益於東大高效的種植園運營和你們的雜交技術，我們現在完全解決了羅得西亞的吃飯問題，我們甚至現在還要大規模出口糧食，變成了一個糧食主產地，這就為我們修建羅得西亞出海鐵路幹線具有先天條件。」
「現在，根據我們前期的調研和計劃，羅得西亞這條出海鐵路幹線的建設取得了資本市場很好的反饋，我們在金融界的朋友慎重的告訴我們，如果需要籌集資金來修建這條鐵路幹線，霧都金融的朋友們可以為這條鐵路幹線提供充足的資金。
換句話說，我們可以從霧都金融市場募集相當多的鐵路建設資金，作為羅得西亞最重要的陸上出海交通渠道，現在我們可以通過金融市場解決鐵路建設的資金問題，通過出售鐵路幹線建成後的分紅權來幫助羅得西亞至關重要的鐵路發展。」菲利普爵士目光灼灼地盯著丁偉。他很清楚丁偉在東大的發言權，尤其是黑非這邊，已經投入建設了一億多畝的這個農業產業的帶頭人具有何等大的影響力。
而且在基建方面，東大已經具有基建狂魔的稱號，畢竟現在東大鐵路里程號稱已經開始在追北美。
作為銅礦輸出的主要幹線，現在修建羅得西亞的出海鐵路幹線雖然說具有一定的金融吸引力，但是不會像菲利普爵士說的那樣募集到足夠多的資金來建設，起碼以約翰牛家自己的實力要修建這條鐵路還有很大的資金缺口，讓他們沒法自己解決這個問題。
否則菲利普爵士就不會找上丁偉了。
「菲利普爵士，我個人非常同意你的看法，只是不知道你們具體究竟是一個什麼樣的計劃。比如說你們對於這條鐵路幹線建設方案，大致建設里程數量，參與方和股分分成等方面問題。」丁偉對於菲利普爵士提出來的這個要求並不意外，在回國同任重的閒聊中，任重告訴丁偉羅得西亞的銅礦比現在發現的規模要大得多。如果開發出來甚至可能將會占據世界銅礦供應的四分之一以上！
如果羅得西亞提出修建一條出海鐵路幹線來開發北部的銅礦，那麼這件事完全是可以支持的，哪怕在鐵路建設方面需要東大提供一些建設資金都可以答應下來。
只是這件事東大不方便自己提出來。
現在菲利普爵士提出來了，正中下懷，順便摸摸他們的底線。
「我們現在是這樣計劃的，這條鐵路幹線從羅得西亞北部查武馬開始，經歷芒古、盧薩卡、哈拉雷直接到貝拉出海，大約是1680公里的路線。
投入方面，我們預計總體開發和建設費用2億鎊，其中鐵路建設的材料和設備大約一億鎊，土地費用4千萬和建設工程費用5千萬，剩下1千萬流動運營資金。
鐵路的主要參股方，我們考慮由羅得西亞地方當局、霧都金融融資方和東大作為建設方三大塊，我們成立鐵路公司，拿出百分之四十五的股權，在霧都金融市場上募集1億鎊投資，直接用於購買鐵路建設的設備和材料。
剩下的百分之五十五股權中，其中百分之二十分紅權留給羅得西亞當局持有，作為提供鐵路幹線土地的出讓金，也成為羅得西亞地方的長期收益來源之一。
接下來的百分之二十作為東大建設方工程投入，最後剩下百分之十五股權作為鐵路管理運營高層期權激勵。親愛的丁覺得怎麼樣？」菲利普爵士直接把蛋糕分出來放在丁偉的面前道。
對於這個結果，丁偉也不陌生，羅得西亞窮得叮噹響，不可能拿出來一分錢這是肯定的，但是在這裡修建鐵路也不可能給當地留下來一些好處，他們想要留下百分之二十丁偉沒有意見。 但是建設工程投入方面，菲利普爵士只留下百分之二十，顯然是想薅東大羊毛，畢竟開出的這個價碼約翰牛家指定沒有人接招。
菲利普爵士自然也摸清楚約翰牛家也沒有什麼財團會以這樣的代價參與這條鐵路，所以才找到丁偉說這件事。
畢竟按照約翰牛家現在的鐵路建設水平和人工費用來說，別說5千萬鎊預算不夠，恐怕7千萬鎊預算都夠嗆，以羅得西亞的地質條件來說，橋樑和隧道都不少，按照約翰牛家人工費用和機械費用開支，比起東大的鐵路建設成本何止高出五成！
而且這樣大的開支，霧都金融界如果沒有看到東大的全力參與，恐怕另外一個億資金募集都會成為問題。
明眼人都看得出來，基本上這就是菲利普爵士代表的羅得西亞當局想通過資本運作空手套白狼！
當然不完全是，起碼他還承擔了提供土地的事，只不過黑非的土地根本不值錢，現在黑非的部落也沒有什麼拆遷賠償概念。所以土地費用部分，菲利普爵士是耍了一個巨大的花頭。
按照羅得西亞當局現在基礎建設的土地使用情況，鐵路和公路交通建設占用的土地，頂多就是在另外的地方指定土地進行替換，畢竟羅得西亞現在至少還有三分之一土地沒有得到很好開發。
菲利普爵士完全有充足未開發土地來替換出來鐵路建設占用土地，等於在土地這塊，菲利普爵士是平白為羅得西亞當局獲得出讓4千萬鎊的機會。
不過這些都是地主家的事情，丁偉可以不管菲利普爵士如何搞定這些用於鐵路土地。
「菲利普爵士，工程建設這部分投入我認為嚴重低估了，我們建議最少需要百分之二十五，而且在運營領導層我們需要百分之三十席位來保障我們的權益。」丁偉沉吟了一會兒，拿出來自己在家裡面就核算好的一些數字，按照工程的難度和建設成本，鐵路建設費用占比中，在東大可能百分之二十五的工程費用差不多。
但是考慮這是在黑非，我們建設工程師和工人需要從國內遠涉重洋過來，實際費用可能要百分之三十以上，換成約翰牛家工程建設團隊，百分之四十都不一定能打住，因為他們人工成本更是遠遠高於東大。
這也是菲利普爵士找來丁偉的原因，從前幾年建設種植園開始，約翰牛家就見識到了東大恐怖的基建狂魔特性。
硬生生把一個虧空的糧食種植都變成了盈利項目，這樣才能在黑非四處開花不斷擴充種植園。
不過正是得益於東大這個恐怖的基建能力和種植能力餵飽了大半個黑非，才讓約翰牛家搖搖欲墜的殖民體系繼續下來，為這個日薄西山的日不落帝國緩了一口氣。
不用完全跟著北美這個出息的好大兒處處受制。
讓菲利普爵士這種老牌貴族政客還有底氣同流氓鷹說不。
這個世界的約翰牛家破落的程度遠遠比主世界要輕得多，起碼靠著黑非這邊現在看起來還算穩定的奈及利亞、羅得西亞等殖民地礦產資源開發和農業開發等支撐國內經濟的發展，現在整體上約翰牛的經濟穩穩還在亮劍世界第三名。
「沒問題。我們原則上按照這個分配開始建設東非國際鐵路有限公司。」菲利普爵士聽完丁偉的討價還價沒有做出太多的異議，他當然也是事先對行情進行了摸底，鐵路方面實際建設成本各方面的數字其實很清楚。
如果是按照約翰牛家的行情計算投入建設人力和機械，拿百分之二十五分紅已經非常給面子了，甚至可以說賺大了。
至於在管理層拿著百分之三十席位，這個也不是原則上的問題，至少他手裡代表羅得西亞百分之二十的分紅權一分不動，管理層利益損失一些同他又有什麼關係，他本人又不會參與這個運營。
這些職業經理人的利益損失對於菲利普爵士來說沒有什麼影響。
這樣一來，東大這邊靠著建設工程費用的投入，實質上就拿到了百分之二十八分紅權利，百分之三十管理層席位意味著百分之三的分紅權。
雖然說距離百分之三十分紅權還有一定的差距，但是消息傳回來，任重認為這個事值得干。
哪怕是坦贊鐵路現在沒有機會修建，現在的這條羅得西亞出海乾線也不錯。
能先於坦贊鐵路前面提前開始東非鐵路大開發這樣也好，一方面正好把東大的基建鐵軍進一步推向世界。
前面東大在奈幾內亞的鐵礦石運輸專線建設想必令約翰牛家的人印象深刻，所以才主動找上門來。
這條新東非鐵路幹線建設任重也是沒有想著在鐵路上面賺多少，不虧或者微盈就算好事。
最重要的是可以把羅得西亞的銅礦資源開發出來，把銅礦運輸出來對於東大來說非常重要，尤其是現在東大的工業化電氣化關鍵時刻，對於銅礦需求非常巨大，供需方面的緊張局勢這已經導致國際銅礦價格攀升不少。
如果羅得西亞的銅礦大規模開發後，對於國際上銅礦的供應來說就又多了一個供應量穩定的新渠道，對於擴大整個國際市場銅礦供應量非常有利，可以減少銅礦的供需不平衡狀態，等於變現減低銅礦進一步攀升的機會，對於銅礦需求量最大的東大來說，確保這一點尤其重要。
當然這事對於菲利普爵士他們來說也是多贏。
一方面除了白嫖一條鐵路百分之二十分紅，另外也可以藉助銅礦大賺一筆。
畢竟現在的銅礦價格著實有些誘人，這些資源變成錢，才能增強約翰牛家的實力。畢竟埋在地下，這些東西對於約翰牛家沒有半分好處。(本章完)