第292章 董事會全體會議
崇禎元年二月初，許一龍和歐左吉前後腳來到了金河，和歐左吉一起抵達的還有三浦按針二代目約瑟夫。
由於張溥將於月內啟程赴京，許一龍不能在金河停留太久，因此林海沒來得及會見約瑟夫。在與歐左吉單獨談了一次話後，他第一時間就召開了董事會擴大會議。
會議第一階段除現有董事會成員之外，還有財務司司長陳耀祖，以及李國助、許一龍、歐左吉三人，主要議程就是談定這三家的股權。
李、許、歐三人分別向董事會說明了他們三家各自的資產情況，以及打算注入公司總帳的現銀數量，董事會經評估之後擬定了初步的股權分配方案。
之後林海代表董事會向李國助等人介紹了公司過去兩年的收入和利潤數據，並委派陳耀祖分別與李、許、歐三人就股權分配方案進行溝通。
林海派陳耀祖去幹這事，其實也就是傳個話而已，他主要是怕自己出面，那三人不好開口提條件。
結果只過了短短一盞茶功夫，陳耀祖就回到了會議室：「總座，各位董事，那三位都一口答應了下來，沒有異議。」
林海聞言撫掌笑道：「甚好，都是爽利人，倒也省事。」
石壁忍不住道：「總座，我看誰也沒有你爽利。」
他這話明顯是說林海給那三家的股份給高了，其實海軍部另外兩位也是這想法，但卻只有石壁敢說出來。
股權分配方案是由林海提出來的，董事會無記名表決的結果是四比三，僅以一票之差獲得通過。
這其中，四張贊成票里有兩張是林海自己投的。另外兩張林海猜想應該是珠娘和吳國毅投的，因為珠娘是無條件支持林海的，而吳國毅一心只想報國讎家恨，並不計較個人利益。
按照公司章程，董事會成員的股權占比並不影響投票權重，但卻會影響分紅權重。分出去的股權越多，實際上就意味著現有股東的分紅權被稀釋得越多。
而林海給到李國助等人的股權多少是有些偏高的，所以海軍部那三位表示反對也在情理之中。
「這話倒也不錯，我要不是個爽利人，你等在座諸人又如何能拿到這麼多股份？」林海將這個問題輕輕揭過，接著道，「好了，投票的結果就是決議，我想接下來的議程應該請新董事們一起參加了。」
李國助等人重新入會之後，林海當場簽署命令，任命許一龍、歐左吉為交通部副部長，前者分管移民司，後者分管貿易司。
在此之前，交通部已經成立了起來。除原定的移民、貿易二司之外，還增設了一個總務司，司長由剛從朝鮮回來的張勇出任。
總務司主要負責統籌協調交通部的各項事務，當交通部部長在外出差時，總務司司長就要代為主持該部的日常工作。
總務司下面還有一個特殊的部門，名為調查統計局。該局未來將在公司各處會館、商館或其他外地機構派駐專員，負責統計整理當地的要聞、物價等資料，並定期與公司總部通訊。
調查統計局由總務司司長張勇親自掛帥，直接向公司董事長匯報。
交通部的人事命令簽署完後，林海又分別拋出增選馮一刀、方秀娥進入公司董事會的提議。
由於馮、方二人的入選並不涉及到股權變動，這個提議幾乎沒有受到任何阻力，僅有一人對方秀娥進入董事會投了反對票，馮一刀則是全票通過。
從這個結果來看，林海作為公司創始人，他的個人意志在大多數時候幾乎就等同於董事會決議。
即使如此，他先前提出的股權分配方案仍然差點被否。這充分說明上位者必須要代表部下的整體利益，一旦違背此利益，領導基礎必然會出現鬆動。
這天下午，董事會全體會議繼續召開，林海首次在董事會上公開了剪荷計劃，並且明確表示他的戰略目標是在明年年底——也就是崇禎二年年內——把VOC趕出馬六甲海峽以東。
之所以定這個時間節點，原因有二：
一是崇禎二年秋季，馬打藍蘇丹將要第二次舉全國之力圍攻巴達維亞。經歷過一次失敗之後，不可一世的蘇蘇胡南沒有任何理由能拒絕與金河國的聯盟；
二是崇禎三年春夏之交，己巳之變結束後，明廷將以孫承宗為主帥，收復後金在關內占據的遵、永、灤、遷等四座城池，林海打算以此戰為起點介入東事。
在崇禎年間的明清戰爭中，這是明軍在戰略層面上取得的唯一一次大捷。對於林海來說，此戰既無風險，又能切實取得與後金精銳交戰的經驗，再沒有比這更合適的切入點了。
所以在此之前，他要儘可能完成與VOC的決戰，避免公司陷入兩面作戰的境地。
這些原因自然不便在董事會上細說，林海只是提出了自己的目標，接著道：「諸位，為了實現這一戰略目標，除了剪除紅毛在南洋諸國的據點之外，最關鍵的一點就在於，我們必須在海上取得一場決定性的勝利，徹底摧毀紅毛在亞洲的海上力量！」
除了珠娘、李國助、歐左吉等少數幾個知曉林海計劃的人之外，在座諸人聞言都屏住了呼吸，米格爾沉聲道：「總座，以公司目前的實力，這恐怕很難做到。」
「不是還有一年半時間嗎？我們要儘快加強海軍的實力，同時還要尋求海上盟友。在我看來，與紅毛的決戰定然是巡航艦艦隊之間的戰鬥，其他艦船只能起到輔助作用，所以能增強我方實力的盟友無外乎以下幾家：呂宋的干係臘人、果阿的佛郎機人、蘇拉特的英圭黎人……」
林海從袖中掏出了三封信件：「我給這三家分別寫了一封親筆信，考慮到路途遙遠，外交行動要儘早開始。交通部負責外交，就請李部長說說你的計劃罷。」
李國助自從廈門之戰結束後一直在金河國，交通部成立前後也是親身參與，對公司的各項事務已經有了相當了解。
他站起身來道：「總座所言茲事體大，我以為此事必須以公司董事為使節方可。果阿和蘇拉特遠在印度，兩地之間離得不算遠，作為交通部部長，我責無旁貸，願請纓前往。至於東洋呂宋，既然海軍部的米副司令上次出使過一回，這次不妨還由他代表公司前往。」
「李部長之言，甚合我意。」林海接著對米格爾道，「外交本是交通部的職責，但馬尼拉是此次外交行動的重中之重，我想還是請你去跑一趟比較合適。」
米格爾點頭道：「總座有令，在下自當遵從。」
林海又對歐左吉道：「左吉，你也與米格爾同去，擔當此次任務的副使。海軍副司令不能一直兼職干使節，後續呂宋方面的外交還是要由你來負責，你本來也要跑東洋航線，去完馬尼拉之後就直接去望加錫和泗水。」
歐左吉道：「今年不去蘇祿了嗎？」
「蘇祿是馬尼拉的敵國，你如今既已加入公司，今後就不宜再去了……」林海言盡於此，他當然不會放棄與蘇祿的軍火和奴工貿易，不過此事卻需要做得更隱秘一些，不宜由公司的商船出面。
林海說著又對即將出使的三人道：「三位此去，可直接向泰西三國的首領以及馬打藍王提出我方的訴求，並告知我方將於今年下半年攻占大員，請他們派使節前來觀戰，同時就通商事宜進行磋商，具體內容我在親筆信中都有提及。
三人點頭稱是，林海又對李國助和米格爾道：「除此之外，還有一件事需要兩位去辦，那就是買船。要摧毀紅毛的海上力量，尋求盟友很重要，海軍部自身的實力更重要，因為這將會決定戰後的利益分配。」
海軍部幾位聽到這話都興奮起來，石壁道：「總座是說從鬼佬的船廠訂購巡航艦？」
林海點點頭道：「據我所知，紅毛和英圭黎人都是在泰西造船開到東方來，但干係臘人和佛郎機卻可以在本地造巡航艦。我們可以從這兩家買船，只要新造的巡航艦，800噸或1000噸左右的都行，他們能賣幾條，我們就買幾條，即使價格高點也無妨。」
有了鐵模鑄炮技術，艦炮的產能已不是問題，但受限於木材的陰乾周期，公司巡航艦的產能卻是無論如何也上不去。
要想在一年半的時間內快速提升海軍實力，只有去西班牙人和葡萄牙人的亞洲船廠買船，大手筆的軍火採購本身也是秀肌肉，這將使得馬尼拉和果阿方面重新評估會友公司的實力，從而提升結盟成功的可能性。
除了西、葡船廠之外，林海還盯上了VOC被倭國扣押的那幾條船，不過這事卻需要他抽出空來去與幕府談。
正好這次歐左吉帶來了倭國的最新消息，冊封日本國王之事已經獲得了德川秀忠的首肯，林海打算等到今年秋季，帶著王敏政去倭國把這事給辦了。到那時，順手買幾條船自然不在話下。
如果還不夠的話，那就只能從西洋商人手上購買大型武裝商船，然後加裝艦炮作為軍艦使用，這在當前西歐各國的海軍中也是通行做法。
總之，無論如何，反荷同盟的巡航艦數量必須要壓倒VOC，艦炮數量則要取得決定性優勢。唯有如此，才能與當代的南洋霸主爭鋒於怒海之上！
(本章完)