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第961章 唯一選擇

2024-08-19 23:24:07 作者: 半樓妖風
  朱雀五號再創輝煌,成功回收開啟太空探索新紀元!

  記者回去後寫了一篇熱情洋溢的文章:

  作為記者,我有幸目睹了這一歷史性的時刻,心中充滿了對這項成就的讚美和敬畏。🍪🐟 ❻➈丂𝐡𝐮𝓧.Ⓒ𝓸𝔪 🎄🐤

  朱雀五號的成功回收無疑是一項令人矚目的突破,代表著科技的卓越進步。它不僅僅是一次技術上的勝利,更是對人類智慧和勇氣的證明。

  這是人類向未知領域邁出的堅實一步,也是對未來的信心和希望的象徵。願朱雀五號的輝煌成就繼續引領我們走向更加廣闊的太空,開啟探索宇宙的新紀元……

  全國幾乎所有重要的媒體都報導了民營企業星河動力的這一次成功,溢美之情溢於言表,在星艦沒有成功之前,星河動力實現了對SpaceX獵鷹九號的超越。

  朱雀五號這次成功現實和象徵意義都很大,以至於出現在今年某省的高考語文中。後來包括很多中小學生都把加入繁星研究院、星河動力當成努力的方向。

  剛剛收穫了喜悅,曲黎很快就飛回了湖湘,因為有領導調研,要參觀前程幾何,不僅是全球第三的汽車公司還是國內工業4.0智能/先進位造的典型代表。

  德國雖然率先提出了工業4.0,但全歐洲真不沒有企業能超過前程幾何,榮耀天京、星河動力南沙工廠都推廣了智能製造。

  另外Shein也足夠亮眼,是數位化改造傳統服裝企業的代表,串聯起成千上萬的產業鏈企業,依靠它們、改造它們,建立了首個服裝製造創新中心持續輸出柔性供應鏈標準。累計幫助超100家合作供應商工廠35萬平方米的廠房實現了升級改造,還包括食堂、宿舍配套升級及眾多社區公益項目穩步推進……

  Shein的柔性化生產,按照官方說法是承擔了一部分將國內中小服裝工廠的產能向海外市場輸出的職能,Shein改變了這個行業,讓行業朝好的方向發展。

  在2022年實現了250億美元的營收,約10億美元的淨利潤,如果是電商行業,那麼還不算顯眼,如果算成快時尚品牌,超過了優衣庫和阿迪達斯。

  Shein賺到的錢還不算引人矚目,但就和聚美通過對供應鏈的管控推動國內企業成長一樣,Shein有遠超其盈利能力的價值。換個說法,Shein是國內中小服裝企業的核心。因此這次領導來湖湘視察時,特意邀請了陳丹琳。

  某種意義上,聚美和Shein都是處於核心的供應鏈平台企業,榮耀、前程幾何類似,因此朝廷某部門有研究曲黎和他旗下產業的人私下說:曲黎是國內供應鏈之王。

  星沙GDP已經超越了南津,逼近武汗和杭城,而且房價控制的很好,均價在一萬多不超過2萬。人均環境和幸福指數在全國是非常靠前,現在成為了網紅城市。

  前程幾何現在全球50萬員工,星沙10萬左右,一線員工如果包括五險一金等福利月收入超過1萬,低房價低物價低生活成本,不差錢工作積極性很高的官府嚴厲打擊200塊錢一碗的麻辣燙,造就了現在的星沙。

  湖湘還有很多值得一提的,長株潭一體化融城雖然沒有做成,但現在只說不做,長株潭益四個城市都有城際公交車,公交卡可以通用,工廠散開在湘北各大城市。

  曲黎來到星沙聽他們吹牛,感覺這些和他沒關係,但又好像有關係,大企業成就了大城市還是大城市成就了大企業,這要看不同歷史時期城市的不同發展階段。說榮耀、前程幾何共同成就了現在的湖湘星沙,似乎沒有錯。

  湖湘好幾個企業家都參加了這次見面,曲陳兩人也在其中,領導專門和他們聊了一會兒,但他的發言通過媒體傳開,表達了對曲陳民營經濟的重視。

  雖然說不見面也重視曲陳兩人的事業,但見面之後更有象徵意義,能夠給人明確的信號。曲黎這時候自然要配合,他們還聊到了朱雀五號的發射,可回收火箭的成功,大模型生成式AI的發展……

  如果說菊花的備胎很出名,那曲黎「善戰者無赫赫戰功」現在更加出名,「山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村」曲黎當年剛出道就給出顛覆「winter」聯盟的三個辦法,被不少人當成小丑,被少數人認可。到現在大多數人認為他是「戰略大師」「管理專家」「天生領袖」。

  國家層面在推動智能製造,這怎麼都繞不開曲黎,時光、榮耀、前程幾何的專家是工研部政策制定前的專家組成員,深度參與了各種標準制定。沒辦法,他旗下的企業實在是太優秀了,繁星研究院參與了人工智慧和自動駕駛標準建立。

  哦,忘了還有綠洲生物,2022年綠洲疫苗大量出口,銷售收入超過250億美元,淨利潤接近200億美元。這錢賺的讓他都有些心慌,不過比起輝瑞等海外友商,他還是最良心的那一家疫苗企業。

  2023年的疫苗需求大幅降低成為定局,不過綠洲生物完善了mRNA開發平台,綠洲疫苗開發的流感、HPV、腫瘤疫苗都進入臨床實驗階段,包括了非洲豬瘟疫苗,實際上不差錢的綠洲生物進入了更廣闊的發展方向……

  這邊領導視察結束,國內就大規模報導湖湘星沙的成就,提起了前程幾何的崛起。然後幾何自動駕駛和遙遙領先的智駕又發生了衝突,演變出路線之爭,倒沒有人因為曲黎不懂技術就懷疑他們的能力。

  曲黎現在對這些競爭不是在意,前程幾何成為全球第三大車企的情況下被友商翻盤了,證明他們能力不行,活該他們落後。真以為四個翅膀的車標,就都會被欺負?

  還好自動駕駛之爭還沒有結束,有關部門就發文要促進民營資本進入航天、網際網路衛星等行業,加速6G……

  不管是6G還是菊花的「太空寬帶」,只要是和網際網路衛星有關,基本上繞不開曲黎的星河動力,要知道國內最便宜的長征三號乙發射報價約7000萬美元和他們差不多,但運載能力只有朱雀五號的一半,而且星河動力還有量產優勢。

  作為國內目前擁有最多太空火箭人才,技術最先進的火箭發射企業,能夠保證低成本高穩定性的火箭發射,短期內幾乎是民營航天領域內唯一的選擇。(本章完)


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